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本帖最后由 zhaozheming 于 2019-4-18 19:22 編輯
ČSAD是波西米亞西部最大的客車公司,在2003年左右，公司購買了一輛原本用于展示的樣車——以CMC China National Machinery IMP的名義出口，但毫無疑問就是長江福萊西寶合資公司造的。
該樣車是1998年CMC運到捷克的展示樣車，在歐洲海關方面，從60個客席減少到45個座位，出于安全原因，大型滑動側窗增加了限位器，該型車沒獲得任何訂單，把樣車運回國是不值得的，因此于2003年被ČSAD以處理品購買，然而該車的配件以公司的角度來看是完全非標準的，因此于2007年因車況變差而停用，轉而送到該公司的私營博物館展示，目前仍能行駛。
這個博物館在Pilsen,乘電車13，16，17或者汽車29和30路都可以到。
照片來自于ČSAD博物館
型號是CFC6110GD，很諷刺這可能是世界上最后的同型號長江福萊西寶了。
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發表于 2019-4-18 19:14
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