據報道 應聘公交車司機要本科學歷，多才多藝者優先？連日來，一則被網友稱為“歷史上最牛公交車司機”的招聘啟事，在長沙各大高校引發熱議：湖南龍驤巴士有限責任公司招聘大學應屆畢業生，要求當兩年巴士司機，才能提拔至管理層，有體育、藝術特長的優先錄用。本科生當公交車司機，這是必要的基層鍛煉，還是在揮霍人才？昨日，記者對此進行了一番調查。
網友質疑 開公交車要過本科門檻？
“現在當個公交車司機都要本科學歷？于是想：莫非有了本科學歷的公交車司機在開車時能開得穩當些，或是司機在開車時可與乘客探討學術問題……”昨日，記者在湖南大學愛晚紅楓論壇上看到，網友“眉飛蛇舞”的這則帖子，引發大學生們跟帖熱議。
根據這則帖子，記者查到了湖南龍驤巴士有限責任公司4月8日的招聘通知。招聘條件如下：全日制本科以上學歷的應屆畢業生為主；五官端正，形象良好，男性身高在170CM以上、女性身高在160CM以上；有A1或A3駕證、有文藝、體育等專長者優先考慮。通知還特別強調：“凡被公司正式錄用并簽訂勞動合同的，由公司統一安排進行大客車駕駛委派培訓，培訓A3駕證的時間為18個月�！�
不少大學生據此認為，被錄用后要接受長達一年半的大客車駕駛培訓，無疑要當公交車司機。“本科生當公交車司機，意味著要徹底告別自己所學專業。國家和個人為此花費這么多錢和時間，最后卻培養出一個公交車司機，不值！”
求職者親歷 應聘文秘卻成了司機
“作為女孩子，大學畢業后開6年公交車，怎會不委屈？” 北方某大學新聞系畢業的張敏（化名）親歷了3月19日龍驤集團的專場招聘會。她應聘文秘卻被錄用為公交車司機，而且還被要求簽6年合同，張敏覺得很無奈。
那場招聘會過后，張敏接到龍驤集團下屬巴士公司的電話，要求她先考A3駕照，在公司當2年司機，熟悉基層后可調至管理層，但需簽訂6年的勞動合同�！半y道開了幾年車后，文秘工作就會干得更出色？”張敏覺得該公司的這一安排簡直“無厘頭”。她通過了該公司設在湖大的筆試，隨后又順利通過了才藝表演和面試，經過如此精挑細選，最后要是6年都被埋沒在司機崗位，職場風險太大。
專家提醒 低崗位高學歷將常態化
“我們并不是要招‘本科生公交司機’�！泵鎸Υ髮W生們的質疑，湖南龍驤巴士公司人力資源部一位姓熊的工作人員表示，公司只是把大學生放到基層鍛煉2年，優秀者可提拔至管理層�！皩刚卟潘嚨囊�，也是將來在管理層形象的需要�！�
盡管熊先生表示只是鍛煉，但記者注意到，該公司在招聘啟事中卻明確提出，“未被提拔的，繼續在生產一線工作，以后按工作表現和崗位需要再錄用到經營管理崗位。”這對“本科生司機”未來的前途無疑增添了不確定性。
“類似‘低崗位高學歷要求’的現象，今后可能會更加常態化，大學生必須有心理準備。”湖南省社科院社會學法學研究所所長方向新教授指出，當前社會就業崗位稀缺，方便了某些用人單位對求職者學歷等要求“加碼”。 |
發表于 2009-4-17 06:41
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發表于 2009-4-18 04:56
發表于 2009-4-18 06:05
樓主
要有好戲上演了