工農兵座臥兩用客車

流動的家

毛主席敎導我們說：“一個正確的認識, 往往需要經過由物質到精神，由精神到物質，即由實踐到認識，由認識到實踐這樣多次的反復，才能夠完成。”

遵循毛主席這一敎導，今年五月，為使 工農兵座臥兩用客車的試制硏究工作，更廣泛、更全面地吸取廣大工農兵旅客、廣大鐵路職工的意見，首先在一輛舊型車上，試制了三個樣間，六月份由青島經北京、上海， 直達烏魯木齊進行了試驗，廣大旅客、部內外有關單位的同志、沿線鐵路職工，都進行了參觀和座談，提出許多寶貴意見。在這次試驗的基礎上，于今年（1968年）國慶節前夕，正式試制出工農兵座臥兩用客車。

這次試制的工農兵座臥兩用客車是在原23型硬席座車基礎上改制的。前提是不增加旅客負擔，也不減少國家收入，即票價不增加，定員不減少，盡量少動原設備，力求節約。車內原來的靠背、座墊全沒動，只增設了供睡覺用的折疊式上鋪，白天折疊起來懸 掛在行李架下（圖1）,晚間擱置在加高的靠背上（圖2）,原茶桌換成三節折疊式茶桌（圖3）,晚間放下擱置在座墊前端的承木上，和座墊一起作下鋪（圖4 ）使原定員120人，晚問基本都能睡下。

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