【回顧】那些年，看過的車

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BRT4開通的時(shí)候，還坐BRT4到石景山火車站附近看了看8K。

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那年SS4G和8K在豐沙線還是基本上平分天下。

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站臺(tái)上看車，現(xiàn)在看來(lái)這個(gè)角度也不很好。

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寒假某天班里組織去四道口某超市社會(huì)實(shí)踐，實(shí)踐完了正好趕上鐵科院專用線過車。

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當(dāng)年檢衡車還開到交大后面的鐵科院進(jìn)行檢驗(yàn)。

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我高三那年就在鐵科院專用線旁邊上課，不過那時(shí)候可沒心情看車。

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還是綠皮的L295/6，其實(shí)常年開行。

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這組車體里有個(gè)CA23，還有一組車體餐車是CA25B。

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全封閉車窗的RW25B，看來(lái)空調(diào)必須開了。不知道YW的夏天會(huì)不會(huì)去RW或者CA蹭空調(diào)？

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當(dāng)年著名的繞城走東北環(huán)線車2101，很可惜沒曾坐一次東北環(huán)列車。

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2101基本都是塞拉門25G。

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今日繼續(xù)更新：高一那年寒假，考完期末考試就潛入了北京西機(jī)務(wù)段、車輛段。進(jìn)機(jī)務(wù)段第一眼看到一DF11。

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長(zhǎng)眠于此的DF10F-0002，一年后，此車被拆毀。

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HXD3C大量配屬以后，豐沙線客車基本改HXD3/3C拉，SS3轉(zhuǎn)配的轉(zhuǎn)配，報(bào)廢的報(bào)廢。這個(gè)0023其實(shí)是原來(lái)的0145換號(hào)車，真的0023在中南大學(xué)受人瞻仰。

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早期SS3的銘牌和SS1樣式如出一轍。