呼和浩特公交全集（2018.06）

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62路 內蒙古大學創業學院——公交總公司
玉泉區溝通新城區的重要線路，客流壟斷性強，途徑賽罕老城區。曾經市民體育活動中心不讓停車之后一路延伸到公交總公司，使得本來就強大的客流變得更加強大。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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63路 金隅環球中心——呼市交管支隊
線路走向為臺階形，唯一一條從二環路轉向成吉思汗大街到呼市交管支隊的線路。市區內連接賽罕老城區和新城區，途徑各種小道和海拉爾大街；北段郊區是財經大學新區學生去市區的重要選擇，也是廠漢板、東烏素圖等村莊村民出行的唯一選擇。客流量很大。
配車：
北汽福田混動BK6123PHEV
南海福田BJ6123C7BTD-1
宇通ZK6125HNGB
重汽豪沃JK6129GN5

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64路 公交六公司——兵州亥
64路的終點站兵州亥是呼和浩特公交覆蓋到的最西端。線路服務金川西區居民和金山開發區沿線的上班族（尤其是伊利園區）、醫科大學新校區的學生和兵州亥的村民，是西郊的一條重要線路，客流量很大。
配車：
重汽豪沃JK6129GN5
金旅小電動XML6865JEVF10C

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65路 福園小區——金隅麗港城
貫穿南二環路，溝通各大居民區，間隔較大，客流一般。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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66路 如意小區——呼和浩特蒙醫中醫醫院
線路全境在賽罕區內，連接如意開發區和金橋開發區，途徑賽罕老區，客流一般。
配車：
重汽豪沃JK6129GN5
揚子江精英WG6120NHM4
亞星混動JS6126GHEV3

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70路 公交四公司——呼市交管支隊
連接回民區和賽罕區南部，錫林路的重要線路之一，途徑海亮商圈、新華廣場、醫科大學附屬醫院等重要客流節點。客流量很大。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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71路 范家營公交場站——公交總公司
由玉泉區開往新城區的一條客流干線，途徑南茶坊、鄂爾多斯廣場、海亮商圈、火車站、內蒙古工業大學、濱海商圈等主要客流節點，堵點眾多，客流量很大。
配車：金旅混動XML6865JEVF10C

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72路 金隅環球中心——公交一公司
ZZ味十足的一條線路，曾經到回民區政府客流爆滿，后來舍棄回民區政府到西龍王廟（公交一公司）之后客流銳減。最早呼市第一批恒通混動就是用在72路上，那批車在72路上用到了報廢。現在72路客流一般，但是車型十分復雜，是呼市車型最雜的一條線路沒有之一（算上加班車基本用過了七公司所有的車型）。
配車：
亞星混動JS6126GEV3
重汽豪沃JK6129GN5
宇通ZK6125HNGB
解放CA6120URN21
南海福田BJ6123C7BTD-1

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73路 范家營公交場站——公交總公司
和71路首末站相同，但是兩條線路縱橫交錯構成一個8字形。73路主要走回民老城區，途徑云中路全線、舊城北門、火車站、工業大學東門等主要站點，客流不如71好，但也不差。
配車：
重汽豪沃JK6129GN5
恒通混動CKZ6126HENV3
解放CA6120URN21

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75路 金隅環球中心——呼市交管支隊
開通于內蒙古60周年大慶時期，說是大慶時期的獻禮。途徑新華大街商圈、工業大學、賽馬場之后貫穿成吉思汗西街，客流很少有平峰高峰之分，尤其是往金隅環球中心方向經常平峰也爆滿。
配車：
南海福田BJ6123C7BTD-1
重汽豪沃JK6129GN5

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76路 公交總公司——公務員小區
呼和浩特幾大奇繞線路之一，線路和26路有些許重復，但是也不影響76路得客流。終點站緊靠金橋開發區，客流較大，比較穩定。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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78路 公交總公司——西喇嘛營
呼市幾大奇繞線路之一，78路在金橋開發區繞的更是讓人懷疑人生。最早客流火爆，后來因為K4的開通分流以及目前的臨時改線導致線路客流大不如從前，但是還是比較大（前面有提到過K4就是78路得直線大站車）。
配車：五洲龍混動WZL6123PHEVGEG4

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79路 公交六公司——交通銀行內蒙古分行
呼和浩特普通線路中單程里程最長的一條線路，同時也是配車最多的一條線路。呼市幾大奇繞線路之一，但是卻創造了79路非常靈活的客流，尤其是金川區南茶坊沿線的最快選擇，同時也是鄂爾多斯西街上少有的往新華大街商業圈走的線路。客流極大。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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80路 交通銀行內蒙古分行——公交一公司
曾經也是隨之延伸到公交三公司的線路之一，后來由于過于奇葩的走向和較大的間隔恢復了原交通銀行內蒙古分行終點站。貫穿成吉思汗東街，但是由于巧妙地避開了所有大客流節點，所以總體客流顯得很一般。
配車：重汽豪沃JK6129GN5

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81路 公交一公司——卷煙廠住宅新區
可以說是曾經公交一公司所有線路里面最苦的一個，也是最后一個全部脫貧的線路。由于在金橋有一段壟斷且獨特的客流走向，因而能給81路帶來很穩定的客流，即使曾經是破的不要不要的WG6101N（揚子江世界名車）。途徑舊城北門、中山路商圈、鄂爾多斯大街、皮革廠片區，之后進入金橋。一路上和81路走向相同的線路有點多，所以81的客流總體來說也是挺一般的。
配車：宇通ZK6125HNGB