2018年初江浙滬大運轉+旅游【完結，包括杭州、寧波、普陀山、蘇州、無錫、上海】

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之后又來到杭州東站，這回是坐D3169去往寧波。

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D3169由CRH2A統型擔當。總覺得統型2A司機室取消了門，裝個小窗逼死強迫癥。

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側面電子水牌還是黃綠雙色。

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不過車內水牌就是橙色單色了，不過分辨率也高了些。

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車內保留日系E2的風格，每排的窗簾可以獨立調整，窗戶側面有出風口必須好評。

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到達寧波站的時候天已經黑了。

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第二天去往普陀山，在火車站前的汽車站乘坐大巴前往。這宇通錯層2+1座椅，相當高級，坐在第一排寶座視野無敵。寧波-朱家尖全程兩小時。

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在朱家尖碼頭坐船去普陀山。雙層船航行平穩，航程也很短，10分鐘就到了。朱家尖候船大廳比較豪華，普陀山就差一些。

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普陀山島上也有穿梭在各景點之間的小巴，也叫“公交車”，目前清一色現代康恩迪，短途5塊，長途10塊，速度比較慢，大概是因為是觀音道場，司機都比較佛系。

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景區車按里程收費，票價還比較合理，比某些景區一票制收高價要好。

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島上的旅游車以四川豐田之類為主。

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回到朱家尖，距離下一班去寧波的大巴發車還有點時間，去旁邊公交總站轉一轉。舟山公交海格旅游車跑朱家尖專線。

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舟山公交大部分是10米以下小車。

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27路全線宇通飛鷹10米，算是舟山客流比較大的線路。舟山還有BRT，用車12米宇通，沒拍到……

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普陀山機場-普陀山還有機場大巴可以選擇。這車一開始沒注意，查了一下才發現是純電。