青島市區公交線網優化調整方案(首批)公示

愛公交TK

一陣風吹過2014 發表于 2017-11-2 07:05
所以說，這個一線兩制現在很膈應人，如果Q7留在市南，隧道公司抽十個空調非電動還是有難度的

隧道也沒什么好送的。。就看海地所給誰換車了。。。。

西瓜君#

一陣風吹過2014 發表于 2017-11-1 22:58
從我的角度來分析這十九個方案：
一、7路線
這個改法，7路=24路區間。7路存在的意義正是水上公園，而永平 ...

如果公交集團想保住樂樂車廂，還不如讓106改道跑李滄東部到王哥莊東

chenkewen

西瓜君# 發表于 2017-11-2 12:29
如果公交集團想保住樂樂車廂，還不如讓106改道跑李滄東部到王哥莊東

你要明白一個問題，像這種面子線路他交通委要大動干戈就得罪人，26/31/501啥的為啥不動？寧愿動321也不動316這就是原因。

西瓜君#

chenkewen 發表于 2017-11-2 14:59
你要明白一個問題，像這種面子線路他交通委要大動干戈就得罪人，26/31/501啥的為啥不動？寧愿動321也不動 ...

231還是國家級巾幗線路，不也是動了

愛公交TK

西瓜君# 發表于 2017-11-2 17:19
231還是國家級巾幗線路，不也是動了

動不要緊。但是你們別動不動

460193277

corazonado 發表于 2017-11-2 10:14
還有想去仰口的話，現在倒車就到了，再不行去李村倒109就行。。。

需要倒車？你們都無視都市觀光4線的嗎？淡季的票價和312全程一樣，班次還比312全程多，還比312全程快

baiyeradio

一陣風吹過2014 發表于 2017-11-2 07:05
所以說，這個一線兩制現在很膈應人，如果Q7留在市南，隧道公司抽十個空調非電動還是有難度的

其實也還好，218有8個，217有9個，也算還可以，個人覺得抽217得了，反正217用Q7也有點浪費

我的12580

不是已經有312區間了嗎？沒必要把312這個線路號給110仰口線了吧？

一陣風吹過2014

baiyeradio 發表于 2017-11-2 18:55
其實也還好，218有8個，217有9個，也算還可以，個人覺得抽217得了，反正217用Q7也有點浪費

218呢都是市政府班車，動不得。217有9個不假，要是抽217,217又得補充空調車，這又是麻煩。反正我是認為，市南可以給隧道10個空調Q7，隧道給市南。。。也得回給十個天然氣吧，然后改線后的321不適合天然氣，把這十個天然氣和210兌換，就可以了。

愛公交TK

baiyeradio 發表于 2017-11-2 18:55
其實也還好，218有8個，217有9個，也算還可以，個人覺得抽217得了，反正217用Q7也有點浪費

217要抽你得給217加新車而且前提是輪渡要有充電樁

baiyeradio

一陣風吹過2014 發表于 2017-11-2 20:03
218呢都是市政府班車，動不得。217有9個不假，要是抽217,217又得補充空調車，這又是麻煩。反正我是認為， ...

新321和6路隊的情況差不多，換天然氣和電動很困難，柴油車又沒有新的，讓人頭疼

青島申沃SUNWIN

愛公交TK 發表于 2017-11-2 06:37
要照你這么說都不用坐車好了。。。

照你的說法青島一個BYD沒有 ，為何這次招標來了這么多？

青島申沃SUNWIN

愛公交TK 發表于 2017-11-2 06:41
我猜直接把牌換了。車會被留下。也就是留車不留線。你現在看到的Q6321會變成Q625。6116直接換成321。現在 ...

你說的25個321交換很有可能的   一線兩票是個麻煩

corazonado

460193277 發表于 2017-11-2 18:14
需要倒車？你們都無視都市觀光4線的嗎？淡季的票價和312全程一樣，班次還比312全程多，還比312全程快

看來我是真的‘無視’了這個車，從經濟的角度，倒車就可以從市區到仰口，有很多方法，比如從市區座303到李村，在做111到惜福鎮，在做620到仰口。還有很多路線的。。。。就不用非做那個都市觀光4號線了。。。。

460193277

西瓜君# 發表于 2017-11-2 12:29
如果公交集團想保住樂樂車廂，還不如讓106改道跑李滄東部到王哥莊東

其實如果不是涉及到公交交運兩家公司的利益，最好的辦法是取消618和109，然后106改流水發車。啥事得有個先來后到。106在埡口上跑了那么多年，被一個新開沒幾年的線路618給擠掉了，不像話