【津-足跡】流失的記憶

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:27

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2017-9-26 14:06 編輯

今天呢，發點舊圖，大部分都是三年前甚至更早的圖了，可能有人會問，為什么要發以前的舊圖，不多解釋，看了你就知道了
現在滿大街的棗泥涂裝的車你看到什么感覺，都是這一種涂裝，而且天天的看，我想就一個字——煩
不得不說棗泥是這么多年以來天津公交最失敗的涂裝，非常“有失大雅”，那么今天這個帖子就要脫離世俗，這里沒有一輛棗泥涂裝的車，都是07年~11年的老車，順便懷念一下吧
95路的銀色老黃海，這是天津公交新時代的代表性車型之一

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:30

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2017-9-26 13:32 編輯

10米江淮火柴盒，當年也有不小的保有量，空調的和非空的都有，配有玉柴和錫柴多種功率的發動機，金三色也是當年最拉風的涂裝之一

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:33

小氣龍，天津公交最長壽的CNG車型

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:36

同上，不解釋

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:37

黃海蟈蟈，無論是柴油的還是天然氣的，當年都是高大上的象征

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:38

如果沒記錯，912的申沃是最早的一批青三色車型

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:39

海格八系，這個不多解釋

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:40

12米大容量公交車普及的標志車型之一，宇通ZK6129HG

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:40

872的宇通ZK6129HG，雖說配置低了一些

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:41

首批12米九系海格，別看配置簡簡單單的，但是真比后期的質量強太多了

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:42

帶廣告的

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:43

第一次大規模普及的12米中通陽光，雖說還是中通，但是質量真比2013年及之后的質量強多了

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:44

這個就不多解釋了，宇通ZK6108HGC，宇通在天津公交普及的標志車型，保有量很大

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:45

奶油中通陽光，雖說這個車缺陷挺大的吧

Xiao_Zhu_Zhu · 發表于 2017-9-26 13:46

8米小陽光

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