國(guó)慶不能按計(jì)劃去武漢乘有軌電車，有些遺憾

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前不久去了福建莆田，由廣州經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)，順便看了看深圳龍華新區(qū)的有軌電車。可惜現(xiàn)在沒有開通運(yùn)營(yíng)，因時(shí)間關(guān)系也沒有見到任何車輛。
深圳的有軌電車與廣州的差不多，一是只在車站的候車亭上方安裝充電接觸條，沿途并不架線；二是大部分路段是專用路權(quán)，軌道與綠化帶（草坪）合為一體。但在交叉路口，則占據(jù)了很多與其他車輛混行的道路空間。深圳的有軌電車交叉路口遠(yuǎn)比廣州多，在大和車站的十字路口還有兩條不同線路的電車軌道交叉轉(zhuǎn)換。令我感到奇怪的是，在清湖地鐵站電車總站，雙向行駛的兩條電車軌道互不連接，不知電車將會(huì)如何換向。

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從莆田回來(lái)，整理旅行資料用了整整一周時(shí)間。之后我突然想起距離國(guó)慶時(shí)日不多（按：國(guó)慶假期前4天包括中秋節(jié)，家人團(tuán)圓；后4天外出旅游），該買去武漢的車票了。去武漢考察有軌電車不像去莆田蓋郵戳那樣，不受工作時(shí)間的限制，節(jié)假日均可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。而且，武漢的有軌電車已經(jīng)確認(rèn)通車運(yùn)營(yíng)。

我先買好10月5日廣州至長(zhǎng)沙的高鐵票，以及10月6日長(zhǎng)沙至武漢的高鐵票。（在長(zhǎng)沙有項(xiàng)目。）可是10月8日武漢回廣州的車票就買不到了，也曾考慮坐飛機(jī)，順便去天河機(jī)場(chǎng)的郵局（地理位置估計(jì)距離候機(jī)樓步行半小時(shí)左右）蓋個(gè)郵戳。可是機(jī)票都不能打折，竟要2010元，非常不合算。乘坐高鐵商務(wù)座連個(gè)郵戳紀(jì)念品都沒有，也不劃算，我最后決定國(guó)慶節(jié)不去武漢。去長(zhǎng)沙不變，但之后就分段去衡陽(yáng)與郴州，從郴州回廣州。

今天正式退掉了長(zhǎng)沙至武漢的高鐵票，由此注定我這個(gè)國(guó)慶假期與武漢（包括有軌電車與重建的漢陽(yáng)大道鐵道口5路電車）無(wú)緣。而郴州至廣州的合適車次K6615次（加班車），在郴州上車的只有“無(wú)座票”，于是多花11元買了耒陽(yáng)發(fā)車的車票，在郴州上車。不過(guò)郴州站的開車時(shí)間不早不晚正合適，但錢還是虧了。

想想之前在莆田，雖然如愿蓋上6月份漏掉的郵戳，但在城港大道東埔路段開車超速，被罰200元扣6分。此次旅行都是明顯的喜憂參半。