廈門公交2017年1月新聞貼

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林捷益

123路后天起調整 恢復停靠多個站點
20170119廈門網 2017-01-19 00:00 字號: T T 手機看廈門網  
    本報訊（記者 王紹亮 通訊員 左林）記者從廈門公交集團獲悉，因前埔污水廠前埔南路段雨水箱涵施工已完工，1月21日起，123路恢復至古樓公交場站始發。
    123路（古樓公交場站-婦幼保健院）走向:古樓公交場站始發，經黃厝路、前埔南路、文興東路、前埔東路接原線路往婦幼保健院。返程由婦幼保健院始發，行至前埔東路文興東路口，改經文興東路、前埔南路、黃厝路至古樓公交場站。調整后的123路將恢復停靠多個站點。
    但因目前黃厝路電力施工，123路以及98路、402路往古樓方向臨時減停巖前路口站和城市職業學院站。
    123路首末班時間:古樓公交場站首班6:00，末班23:00；婦幼保健院首班6:30，末班23:00。
    123路
    恢復停靠站點:古樓公交場站、巖前路口（往古樓，暫不恢復）、城市職業學院（往古樓，暫不恢復）、大同中學前埔校區、古樓路口
    不再停靠站點:會展中心公交場站、明發海景苑、文興東路、店上、前埔醫院

快速公交

林捷益 發表于 2017-1-17 10:25
1月21日起，為消除公交車輛在金山小區路邊占道發班的安全隱患，99路、137路延伸至五緣灣西公交場站始發。因 ...

站點更名這我怎么就看不懂了。。。
地鐵湖東站難道要叫湖濱四里？以及綠家園小區差評，應叫濱南鳳嶼路口

林捷益

1月21日起，為消除公交車輛在金山小區路邊占道發班的安全隱患，99路、137路延伸至五緣灣西公交場站始發。因前埔污水廠前埔南路段雨水箱涵施工完工，123路恢復至古樓公交場站始發。為方便乘客至新開業的夏商國際水產交易中心，432路單向增停站點。具體調整方案如下：

一、99路
（一）運行區間：五緣灣西公交場站——濱南中山醫院

（二）線路走向

　　線路由五緣灣西公交場站始發，經云頂北路、枋湖北二路、金山路、五緣灣道、金湖路、云頂北路、金山西路接原線路往濱南中山醫院。

　　返程由濱南中山醫院始發，經停【金山小區】站后，經金山西路、云頂北路、金湖路、五緣灣道、金山路、枋湖北二路至五緣灣西公交場站。

（三）站點調整

　　增停：五緣灣西公交場站、鐘宅五里、鐘宅西三里、五緣灣道、穆厝村口

　　減停：金山花園

（四）首末班時間

　　五緣灣西公交場站 06:25-23:00

　　濱南中山醫院　　 06:30-23:30
二、137路
（一）運行區間：五緣灣西公交場站——石頭皮山

（二）線路走向

　　線路由五緣灣西公交場站始發，經云頂北路、金湖路、枋湖東路接原線路往石頭皮山。

　　返程由石頭皮山始發，行至金湖路云頂北路口，改為左轉云頂北路，經云頂北路至五緣灣西公交場站。

（三）站點調整

　　增停：五緣灣西公交場站、下忠、市行政服務中心、穆厝（往石頭皮山）

　　減停：金山小區、第二福利院、枋湖東路穆厝

（四）首末班時間

　　五緣灣西公交場站 06:00-22:50

　　石頭皮山　　　　06:35-23:00

三、123路
（一）運行區間：古樓公交場站——婦幼保健院

（二）線路走向

　　線路由古樓公交場站始發，經黃厝路、前埔南路、文興東路、前埔東路接原線路往婦幼保健院。返程亦同。

（三）站點調整

　　恢復停靠：古樓公交場站、巖前路口（往古樓）、城市職業學院（往古樓）、大同中學前埔校區、古樓路口

　　減停：會展中心公交場站、明發海景苑、文興東路、店上、前埔醫院

（四）首末班時間

　　古樓公交場站 06:00-23:00

　　婦幼保健院　 06:30-23:00

四、432路
　　432路往怡景花園方向單向增停【夏商水產交易中心】站，位于【高崎避風塢】站與【高崎一組】站之間。


１月２１日起，湖濱南路３處公交站點更名
　　為進一步方便乘客識別公交站點，同時結合軌道交通１號線預留公交站點位置（目前部分站點為臨時點位），1月21日起，湖濱南路3處公交站點更名。具體更名方案如下：

一、【新村】站更名為【湖濱中學】站

　　涉及18條公交線路：10路、20路、26路、27路、30路、43路、45路、99路、118路、122路、123路、656路、758路、856路、886路、941路、958路、959路。

二、【湖東路西】站更名為【湖濱四里】站

　　涉及17條公交線路：10路、20路、26路、27路、30路、43路、45路、99路、118路、122路、123路、656路、856路、886路、941路、958路、959路。

三、【湖東路東】站更名為【綠家園小區】站

　　涉及24條公交線路：6路、10路、16路、27路、30路、33路、37路、38路、44路、45路、46路、58路、93路、123路、128路、129路、132路、133路、656路、855路、856路、857路、886路、959路。

因施工需要，４處公交站點臨時調整
一、1月14日起，【林后】站單向調整
　　因金尚路（枋鐘路口至林后公交站段）燃氣管道施工需要，1月14日起，往機場方向的“林后”站臨時往南遷移30米。涉及6條線路：37路、41路、81路、84路、91路、947路。

二、1月16日起，【文曾花苑】站調整
　　因曾厝垵變電纜線路施工需要，1月16日起，龍虎山路的“文曾花苑”站調整站點位置，具體調整方案如下:

（一）往上李方向的“文曾花苑”站恢復原點位停靠。

（二）往環島路方向的“文曾花苑”站改停往環島干道方向約50米處的“臨時停靠點”。

（三）涉及6條線路：2路、52路、57路、87路、310路、318路。

三、1月16日起，【白鷺洲公園】站單向調整
　　因白鷺洲路水務管道施工需要，白鷺洲路（筼筜路口至白鷺洲東路口段）東側輔道將封閉施工。為緩解該路段交通壓力，1月16日起，往市政府方向的“白鷺洲公園”站將臨時往湖濱南路方向遷移約100米至輔道的“臨時停靠點”停靠。涉及9條線路：15路、25路、26路、86路、87路、951路、958路、B3路、L5路。

林捷益

廈門網訊(記者 韓超)為進一步方便乘客識別公交站點，同時結合軌道交通1號線預留公交站點位置(目前部分站點為臨時點位)，1月21日起，湖濱南路3處公交站點更名。

　　●【新村】站更名為【湖濱中學】站

　　涉及18條公交線路：10路、20路、26路、27路、30路、43路、45路、99路、118路、122路、123路、656路、758路、856路、886路、941路、958路、959路。

　　●【湖東路西】站更名為【湖濱四里】站

　　涉及17條公交線路：10路、20路、26路、27路、30路、43路、45路、99路、118路、122路、123路、656路、856路、886路、941路、958路、959路。

　　●【湖東路東】站更名為【綠家園小區】站

　　涉及24條公交線路：6路、10路、16路、27路、30路、33路、37路、38路、44路、45路、46路、58路、93路、123路、128路、129路、132路、133路、656路、855路、856路、857路、886路、959路。

林捷益

“如果有一臺新電視機，兩個孩子就能在家里看春晚了。”950路四星級司機沈永梅來廈多年，雖擁有一份工作，但房租、孩子的教育費用等日常生活開銷讓她備感壓力。六七年來，沈永梅不敢輕易添置家電、家具，兩年前，家里的電視機壞了，也舍不得買新的。農歷雞年即將來臨，讓孩子在家看春晚成為她目前最大的心愿。

　　文/圖 記者 葉芷蔚

　　自幼喜歡車輛，30歲時考駕照只為當公交車司機

　　沈永梅來自安徽，在老家時經常幫父親干活。家里有一輛耕地用的老式拖拉機，當時只有10歲的沈永梅喜歡幫父親發動。發動時，一手要按著壓縮器，一手要用力攪動啟動器，如果沒力氣，很難發動起來。但正是因為這輛拖拉機，沈永梅喜歡上了車，后來也一直想學開車，但由于家庭條件不允許，一直未能如愿。

　　2001年，沈永梅來廈門，偶然結識了幾名開公交車的女司機。沈永梅很羨慕她們能開大公交車，她詳細了解后得知，考取相關證件后，就有機會當公交車司機。沈永梅和丈夫商量后，兩人帶著兩萬多元積蓄，一起回安徽學開公交車。

　　半年后，夫妻倆回到廈門。沈永梅的丈夫此前已有4年駕齡，所以很快就進了公交公司。30歲才學會開車的沈永梅積滿駕齡后，又考了兩次，才成為公交車司機。
雖有較穩定收入，仍背負巨大的經濟壓力

　　為了有時間照顧兩個孩子，沈永梅夫妻申請同開一部車。女兒還小的時候，沈永梅常常抱著她，到車場和丈夫交接班。“我送過快遞，到工廠打過工，和老公開過小炒店，現在能有這樣一份穩定工作，我很知足！”沈永梅笑著說。

　　雖然他們有較為穩定的收入，但日常的生活開銷還是讓這個家背負巨大的壓力。2014年，沈永梅生病做手術，不久后，她的婆婆盆骨骨折，臥床不起。傷病也基本花光了夫妻倆的積蓄。

　　來廈門的這些年，沈永梅不敢輕易添置家電、家具。在居住的出租房內，除了房東留下的東西，只有一臺2003年花400元買的電視機。這臺電視機質量也不太好，時常需要修理，到了2014年，就徹底壞了。從那時起，沈永梅的兩個孩子想看電視時，就只能到別人家去。農歷新年將至，沈永梅希望兩個孩子能在家看上春晚。

　　【相關新聞】

　　希望有臺平板電腦

　　方便兒子學習使用
本報訊（記者 李巧莉）3路公交車司機陳壽生有一個讀初中的兒子，平時學校布置的不少作業都需要在電腦上完成，但家里沒電腦。因此，陳壽生希望能有一臺平板電腦，方便兒子學習時用，而且以后讀高中時也能用。

　　陳壽生的老家在江西，來廈開公交車后，春節就幾乎沒回過老家。“除夕還有班次，只能把媽媽接來過年。”陳壽生說，他從20多歲就開始開公交車，如今已經40多歲了，這輩子打算都奉獻給公交了。曾當過兵的陳壽生是個熱心腸，同事有事時，他都會主動替班。

　　2004年，陳壽生開車回場時，看到一輛出租車自燃。他趕緊下車，拿上滅火器，并喊上其他路過的公交車司機一起幫忙滅火。

　　遇到乘客需要幫助時，陳壽生也樂意伸出援手。曾有兩名女孩剛上車，手機就被偷了，陳壽生從后視鏡看到一名沖下車的男子，上了另一輛公交車。陳壽生趕緊下車叫那名公交車司機把門關上并報警。警察還沒來時，小偷可能膽怯了，悄悄把手機扔在后面那輛公交車的地板上，兩名女孩的手機這才失而復得

螺旋槳

316、322路因學生放寒假，自2017年1月16日起暫停運營，2017年2月12日起恢復。

林捷益

快速公交 發表于 2017-1-12 14:03
公交不讓帶自行車。。。懷疑這玩意兒的實際效果

有的出島線路司機會讓帶自行車上車

快速公交

林捷益 發表于 2017-1-10 10:55
外來公交駕駛員迎來安居之喜 一百多名職工住進公共租賃住房
2017-01-10 08:23 ..　　廈門網-廈門日報訊 ( ...

住這么遠。。。他們不會把公租房租出去再在島內租城中村嗎

快速公交

林捷益 發表于 2017-1-12 09:44
BRT空中自行車道 最早由初二學生提出
8年前，科技中學學生李韻鵬看似“異想天開”的想法，如今成為現實
...

公交不讓帶自行車。。。懷疑這玩意兒的實際效果

DF4DJ

林捷益 發表于 2017-1-12 09:44
BRT空中自行車道 最早由初二學生提出
8年前，科技中學學生李韻鵬看似“異想天開”的想法，如今成為現實
...

該給版權費啊

林捷益

BRT空中自行車道 最早由初二學生提出
8年前，科技中學學生李韻鵬看似“異想天開”的想法，如今成為現實

2017年1月12日·海西晨報· 第A05版 · 民生  
　　晨報記者 陳璐

　　

　　空中自行車道即將開通，眾多騎行愛好者對此翹首以盼。關于這條自行車道獨特的創意，有個“秘密”———早在8年前，廈門大學附屬科技中學的李韻鵬同學，就在廈門市青少年科技創新大賽中提出了“廈門BRT空中自行車道構想”；8年后，李韻鵬看似“異想天開”的想法，成了現實。

　　初二學生提空中構想

　　隨著首條空中自行車道落成日期的臨近，媒體紛紛聚焦這處“不走尋常路”的自行車專用道。廈門大學附屬科技中學的劉宏兵老師記起了8年前帶過的一名學生李韻鵬———在2008年的第24屆廈門市青少年科技創新大賽上，尚讀初二的李韻鵬提出在BRT上建空中自行車道的構想讓人耳目一新，并奪得了三等獎。

　　在劉宏兵印象中，李韻鵬提出這個構想的時候，正是廈門BRT投入運營的同年。“那次大賽，BRT是熱門題材，除了李韻鵬外，外國語學校的同學也開展了‘BRT運營系統課題調查研究’。”時隔多年，劉宏兵還十分佩服李韻鵬的構想，“2008年開花、2016年結果，對學生們來說是個不小的鼓舞———看，奇思妙想也能化為大家的身邊物，改變大家的生活方式”。

　　自己找上“導師”參賽

　　每年的廈門市青少年科技創新大賽，廈門大學附屬科技中學都有不少學生參與。“科技”作為辦學特色之一，廈門大學附屬科技中學為每位敢想的學生配備了導師，并請來廈大專家輔導。

　　2008年，李韻鵬在學校下發參賽征集后，帶著想法自己找到了導師陳有飛。“我教的是高中，李韻鵬讀初二，平時沒有交集。他從學校宣傳欄得知我常帶學生參加創新大賽，有一天就把我‘攔截’下來，講了自己的想法。”第一次聽到李韻鵬的構想，陳有飛就震驚了，“沒過幾天，他就畫出了構想草圖，之后又用泡沫搭建了簡易的模型”。

　　緊接著，陳有飛指導李韻鵬開展走訪調查，并撰寫研究報告。“對孩子的創意，不管多異想天開，我們多鼓勵，說不定就能創造奇跡。”陳有飛說，當時的籌備前前后后經歷了數月，李韻鵬還自學做模型，最終完成了大賽作品。

　　當年構想今終成現實

　　在當年的項目構想書里，可以看出李韻鵬的前瞻性———“廈門市政府提倡公共交通……可現實是機動車有路行走，非機動車經常無路可走……本課題就是應用現有條件，在現有BRT功能的基礎上，增設自行車道，發揮其功能。”

　　經過前期調查，李韻鵬提出了項目可行性報告。報告中，李韻鵬分析———“目前BRT采用的高架橋大致在9米高，高架橋的寬度為10米，在距離地面5.5米處駕設自行車通道，雙向2車道，利用現有上下梯，方便自行車進出。”現已建成的空中自行車道，距離地面高度也在5米左右，并且出入口亦和BRT現有站點結合，與李韻鵬當年的構想如出一轍

林捷益

身穿亮黃色外套，舉著示意牌，吹響口哨，在他們的指引下，公交車準確地停在新劃的停車黃線邊，數十個乘客在站臺上排成隊，一個個上了車……昨日下午，廈門公交集團規范公交車進站停靠整治行動暨首個“公交排隊禮讓日”正式啟動，在十余名由公交集團司機、熱心市民組成的“小黃帽志愿者”指引下，下午近5點的梧村汽車站，秩序井然。

　　文/本報記者 謝靜

　　圖/本報記者 林銘鴻

　　一群志愿者

　　公交司機換班做志愿者

　　“巴迷”攜“巴友”出場

　　昨天中午1點，950路司機戴本領在結束了6個小時的早班后，趕往梧村汽車站，加入志愿者的行列，為了下午3點整的活動，他特意“跟同事換了班”。身為司機，每天往返廈門北站，戴師傅說自己要面對“更多游客”，公交車代表一個城市的文明形象，他駕車進站停靠時都會格外小心，從去年開始，他加入公交集團的“小黃帽志愿者”隊，身為志愿者，參加維護乘車秩序的次數已經“數不清”。

　　3路公交車司機呂戰鋒來回奔跑于兩個站臺，這頭將帶著小孩橫穿公交車站的市民指引到安全地帶，那頭將騎電動車的市民擋在公交車站外，幾秒后，他又吹著哨子，出現在站臺邊上，揮手指引公車規范進站。這位曾被網民評為“最美好司機”的黝黑漢子告訴記者，2015年他就已經加入志愿者隊，一周至少四天下午的4至6點，這里都有他奔跑的身影。

　　在“小黃帽志愿者”隊中，還有熱心的市民乘客，工商旅游學院學生周衡斌就是其中一員。作為“廈門巴迷”的發起人，每天往返SM城市廣場站，他深知“公交車規范進站”的重要性，他表示，這次的整治行動非常及時，他在“廈門巴迷”群里做了大量宣傳，現場的志愿者群中，就有他帶來的“巴友”。小黃帽志愿者團隊負責人左林告訴記者，本次活動現場志愿者還負責學校門口的“護學”行動，下個禮拜開始，每天下午4點至6點，這群“小黃帽”將成為梧村汽車站新的風景線。

　　一份新年禮

　　春聯送祝福

　　乘車指南保平安

　　小黃帽志愿者們在工作中，除了口中的哨子，還有一份特殊的道具——一個禮袋。禮袋里，裝了尚留墨香的春聯和一份《廈門公交乘車指南》，“指南里提醒市民如何安全有序地搭乘公交車，”活動開始前一小時，從同安趕到現場書寫春聯的同安公交公司客服科科長賴作平告訴記者，“春節將至，返鄉潮將來，讓市民帶走一份新年祝福同時，也把文明乘車的理念傳遞給他們。”

　　海撈坊的老板陳天慶一人要了三份新年禮，他表示，收獲這樣一份特殊的新年禮，“讓我對文明禮讓乘車的理念印象更深，”他要將這份新年禮送給同是公交車上班族的妻子，還有自己的兒子，“大家都來配合，才能實現文明乘車，提高所有人的出行效率。”一位收到新年禮的老伯，立刻翻閱起《廈門公交乘車指南》，半分鐘后，他等的車來了，老伯提著新年禮，在一位“小黃帽”攙扶下，安全上了車。

　　賴作平告訴記者，現場帶來的近300份新年禮全數派完，在第一個“公交排隊禮讓日”，他們想用這種方式，讓文明搭乘公交車的理念在乘客心中生根發芽。

　　“公交集團‘小黃帽’通過努力，力爭讓‘文明排隊、禮讓上車’，‘無飲食車廂’，‘文明讓座’成為公交文明出行的公共文明行為品牌。”賴作平告訴記者。

　　【行動】

　　站點專項整治

　　為期半年

　　本月開始，市交通運輸局、市運管處牽頭展開為期半年的公交站點專項整治，除了重點查處違停占用公交車停靠區域的行為外，還對公交車進站的標準進行規范，要求公交車必須做到有站必停、排在已停靠公交車隊伍第四部的車輛必須在進站后二次停車、車輛停靠后離站點不得超過80厘米等。有關負責人告訴記者，他們已經在梧村汽車站站臺取點，1月20日之前，將在站臺添加“硬隔離”，提醒市民有序排隊。

　　據介紹，2016年是“公交提升服務年”，這項提升延續至今，2017年，公交集團還將進行多項舉措:對駕駛員進行禮儀、車技培訓、提升公交車車內環境，評選示范線路和站點；規范站點名牌的“雙語報站”等。

sakerarose

快速公交 發表于 2017-1-12 01:57
700這破線居然又復活了。。。
估計就是2個車（微笑臉）
以及站這么少。。。那個政務中心到底在什么地方 ...

人力資源大廈附近

快速公交

螺旋槳 發表于 2017-1-11 23:25
翔安區新增700路、709路 作者： 發布時間： 2017-01-11 17:30:08 來源: 廈門公交集團
為進一步方便市民前 ...

700這破線居然又復活了。。。
估計就是2個車（微笑臉）
以及站這么少。。。那個政務中心到底在什么地方