【車型簡介】天津公交的全部睿控宇通混動

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-20 23:01
錫柴的高速性能不如玉柴，去年回廣東做的那個錫柴宇通就有這感覺，雖然噪音給宇通處理的不錯，珠三角空氣 ...

錫柴機器故障率也高

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-21 13:25
錫柴機器故障率也高

這個從部分車型中已經有所感覺。不長時間噪音就不正常。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-22 14:37
這個從部分車型中已經有所感覺。不長時間噪音就不正常。

698的宇通就是錫柴的，感覺現在動力性能下降的很嚴重了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-22 17:41
698的宇通就是錫柴的，感覺現在動力性能下降的很嚴重了

847也是吧？聽著感覺像

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-22 22:22
847也是吧？聽著感覺像

是的，CA6DL1-26E3

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-23 19:48
是的，CA6DL1-26E3

后來天公宇通用錫柴就很少了。但是外省市可能還會有。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-24 21:38
后來天公宇通用錫柴就很少了。但是外省市可能還會有。

698那個是最后一批了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-25 17:27
698那個是最后一批了

2013-2014年左右的車吧？呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-25 18:38
2013-2014年左右的車吧？呵呵

2014年6月出廠的

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-25 19:47
2014年6月出廠的

感覺宇通較好的噪控能力掩蓋了錫柴坦克般的噪聲。
昨天坐656，坐后山，哈哈，太爽了。震動、打滑，哈哈

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-25 22:08
感覺宇通較好的噪控能力掩蓋了錫柴坦克般的噪聲。
昨天坐656，坐后山，哈哈，太爽了。震動、打滑，哈哈

656、856、905的車都這個德行

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-4 17:19
加AMT變速器的設計感覺很雞肋，特別是在發動機和電機之間加，反而不利于經濟性的發揮

昨天體驗了一下607路的宇通ZK6105CHEVPG41，睿控的，感覺舒適度非常好，電切油幾乎感覺不到，完全沒有頓挫感

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-27 11:30
656、856、905的車都這個德行

畢竟錫柴就那水平，市場能力比玉柴、濰柴還是差

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2017-1-27 11:54
昨天體驗了一下607路的宇通ZK6105CHEVPG41，睿控的，感覺舒適度非常好，電切油幾乎感覺不到，完全沒有頓 ...

今天坐了松正3代，感覺用久了也是噪音奇大，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發表于 2017-1-27 17:29
今天坐了松正3代，感覺用久了也是噪音奇大，呵呵

耐用性是真心不行啊