【車型簡介】天津公交的全部睿控宇通混動

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-5-27 05:25
沒錯，用料比宇通差遠(yuǎn)了。

09年之后的金馬反正看得出來，車殼很單薄。PS：盡管如此，貼吧卻偏偏出來了一些地方品牌的五毛黨，和宇通的噴子，例如金馬比宇通結(jié)實(shí)得多、睿控不算新能源，松正才是新能源、比亞迪K9F是最高級的純電動，這系列的很扯淡的言論

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-5-27 09:11
09年之后的金馬反正看得出來，車殼很單薄。PS：盡管如此，貼吧卻偏偏出來了一些地方品牌的五毛黨，和宇通 ...

無知者無畏啊，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-5-27 20:20
無知者無畏啊，呵呵

尤其現(xiàn)在，感覺其他地區(qū)都對比亞迪很反感，但是天津公交貼吧那幫所謂的“真車迷”卻成天的給比亞迪捧臭腳

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-3 10:55
尤其現(xiàn)在，感覺其他地區(qū)都對比亞迪很反感，但是天津公交貼吧那幫所謂的“真車迷”卻成天的給比亞迪捧臭腳

完全自主的大客車，還是宇通。整體設(shè)計(jì)和乘坐感有目共睹。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-4-11 22:52
無能的管有能的，太正常了。呵呵

照著這逼樣兒下去，天津公交真就沒救了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-8 13:41
照著這逼樣兒下去，天津公交真就沒救了

哪里都一樣，程度不同而已。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-6-8 19:37
哪里都一樣，程度不同而已。

感覺天津的相對嚴(yán)重

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-6-3 14:32
完全自主的大客車，還是宇通。整體設(shè)計(jì)和乘坐感有目共睹。

我還觀察了一下，除天津以外，大部分地區(qū)的公交迷對于比亞迪都很排斥，包括深圳

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-8 20:23
感覺天津的相對嚴(yán)重

相對北上、鄭州、廈門，天津的公交（除濱海泰達(dá)）配置水平的確是不高，廣州公交配置水平一般，但服務(wù)經(jīng)營理念先進(jìn)，天公又落后一個(gè)層面

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-9 13:12
我還觀察了一下，除天津以外，大部分地區(qū)的公交迷對于比亞迪都很排斥，包括深圳

北京基本用福田，上海基本是申沃、大宇和少量宇通，廣州基本是中車時(shí)代，的確天津比較喜歡比亞迪。

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-6-9 20:47
北京基本用福田，上海基本是申沃、大宇和少量宇通，廣州基本是中車時(shí)代，的確天津比較喜歡比亞迪。

比亞迪K9最明顯了，855那個(gè)才幾年啊，就已經(jīng)破爛不堪了

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-9 20:52
比亞迪K9最明顯了，855那個(gè)才幾年啊，就已經(jīng)破爛不堪了

最多3年不到，不過天公的保養(yǎng)也夠可以了。

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-9 20:52
比亞迪K9最明顯了，855那個(gè)才幾年啊，就已經(jīng)破爛不堪了

其實(shí)廣州巴士保養(yǎng)總體也一般，呵呵

Xiao_Zhu_Zhu

阿彪 發(fā)表于 2017-5-27 05:25
沒錯，用料比宇通差遠(yuǎn)了。

其實(shí)現(xiàn)在的金馬這個(gè)牌子和以前的金馬除了名字一樣，其他更方面毫無關(guān)系，老廠是國有企業(yè)，04年已經(jīng)倒閉了，新廠是用老廠名字重新注冊的私營企業(yè)而已，09年成立的，當(dāng)初那個(gè)金馬出現(xiàn)是有目的而來，因?yàn)?9年公交車展覽，純粹是為了滿足虛榮心的產(chǎn)物

阿彪

Xiao_Zhu_Zhu 發(fā)表于 2017-6-11 12:17
其實(shí)現(xiàn)在的金馬這個(gè)牌子和以前的金馬除了名字一樣，其他更方面毫無關(guān)系，老廠是國有企業(yè)，04年已經(jīng)倒閉了 ...

宇通、金龍（含金旅、海格）、安凱，甚至是福田、中通的地位都已經(jīng)很穩(wěn)定，金馬那會的確沒有市場了。