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2樓
發表于 2016-12-15 00:00
來自手機
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只看該作者
我記得樓主之前在本版發過綽號魯斯蘭的An-124去過TAO 所以這很自然而然的就是他了 而且這架還是毛子最大的貨運商Volga-Dnepr Airline的 至于怎么猜出來的 很簡單 就是樓主之前不發截圖也不難猜
首先這飛機沒有翼梢小翼 他就不可能是744了 當然日本市場專用的-400D確實是不帶翼梢小翼的 但是那款飛機一共就19架 并且目前健在的應該只有賣給我朝揚子江快運并被改成貨機的兩架 而且那兩架現在也加了翼梢小翼 而樓主說這是TAO 那兒是個4E級別的機場 748和388是落不了4E的 所以這兩個也不可能 再者 這飛機從上面看腰線不能完全看到 普通飛機的下單翼是不會把腰線擋住的 所以只有一種可能就是這飛機是上單翼 而上單翼的飛機本就不多 再加上這又是四引擎的 所以只有一種可能：這是An-124“魯斯蘭”
不過根據ICAO規定的飛行區等級標準 TAO應該是不能落An-124的……4E飛行區允許最大翼展是65米 魯斯蘭已經超過70米了 不過大陸對于安東諾夫這兩個巨無霸好像屬于睜一只眼閉一只眼 SJW那4E飛行區落了這么多年的六發巨無霸了 |
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發表于 2016-12-14 00:31
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樓主