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阿彪 發表于 2016-12-18 19:39 這兩車的發動機都是錫柴的共軌機。
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Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-18 20:13 感覺動靜比機械泵的還大
阿彪 發表于 2016-12-18 22:29 貨車機頭廠家，當然噪音考慮相對少點，呵呵
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-19 19:01 玉柴感覺比錫柴設計精度高
阿彪 發表于 2016-12-19 21:01 濰柴也比錫柴做得好，高速性能很強
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-19 21:23 濰柴噪音也小
阿彪 發表于 2016-12-20 16:19 是啊，感覺它擅長高速。但是城市公交只有北京、濱海泰達、魔都少部分申沃和廣州用
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-20 19:48 濰柴在天津市區也出現過，2007年三公司買的一批中通LCK6103G-5搭載的就是濰柴發動機，發動機型號是WP6.24 ...
阿彪 發表于 2016-12-21 20:57 07年的中通可能算是比較不錯的一批了，后面就開始粗制濫造了，呵呵
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-21 22:08 后期感覺四廠那些噪音也是沒誰了
阿彪 發表于 2016-12-22 18:37 玉柴也能給開散架了，呵呵
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-22 22:47 LCK6105HG就是個典型，后面的一批不如一批
阿彪 發表于 2016-12-23 05:53 所以中通到濱海泰達招標時就沒有優勢了。
Xiao_Zhu_Zhu 發表于 2016-12-23 14:08 就952、953那批質量好，后幾批質量越來越次，第一批那車基本都沒怎么壞過，后幾批拋錨率跟海格有一拼了
阿彪 發表于 2016-12-24 10:10 中通我感覺好像就是天公喜歡大量裝備，其他大城市要么不裝備、要么非主流
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發表于 2016-12-18 22:29