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2016-10-16 來源：澎湃新聞網 作者：邵建華 [投稿排行榜] 2016-10-17 13:30:29
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10月9日至11日，中國國際工程咨詢公司受國家發改委委托，在南通召開新建鹽城至南通鐵路可行性研究報告評估會。經過專家組商討完善，一致通過可行性研究報告。據悉，該線路有望今年年底開建。
根據專家評估意見，鹽通鐵路自鹽城站徐宿淮鹽線貫通引出，向南經城南新區、亭湖區、大豐區、東臺市、海安縣，經如皋市后進入通州區至在建滬通鐵路平東站。該鐵路全線共159公里，其中新建正線長度148公里，技術標準為高速鐵路、雙線、電力牽引，時速250公里，項目投資估算總額為192億元，由中國鐵路總公司和江蘇省人民政府共同出資建設。鹽通高鐵鹽城段長約92公里，設鹽城站、大豐站、東臺站共3個站，其中大豐站為新建站。
鹽通鐵路是國家沿海通道的重要組成部分，與徐宿淮鹽客運專線、滬通鐵路相連構成京滬通道徐州以南的分流通道，是蘇北5市3000余萬人通往上海的最近路徑。項目建成后，將對江蘇北部地區融入上海都市圈、完善長三角城際交通網、促進江蘇南北地區協調發展具有重要意義。
據<<澎湃新聞網 >><<民航資源網》
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發表于 2016-10-17 15:38
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