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在老黔桂鐵路的獨山與都勻交界的地方有一個京寨盤山回龍道(鐵路專用術語叫“展線”)。當年,1939年開工的黔桂線修建尤其艱難,鐵路建到京寨這個地方是在山上,怎樣下山成了一道技術難題?施工隊伍有一位河南鹿邑籍的留學法國女工程師李金玉,當年她為了解決黔桂線陽公關坡道降坡苦思冪想,在一天晚上散步時,她盤著腿坐在一塊石頭上休息,看到盤腿姿勢突然茅塞頓開,靈感而來,為什么不能通過開鑿隧道盤山回龍道來解決這個問題。于是,她很快設計出圖紙和方案,按照她的設計施工,解決了坡道升降問題。然而,不久她卻不幸去世,她的去世有很多說法,但都無法考證。工友們就將她安埋在這條回龍道上的陽公關隧道附近,并在隧道旁立了她的雕像。這段歷史一直被塵封,沒有看到文字記載。請問各位達人,如你們知道情況請提供。謝謝! |