本帖最后由 木城澗 于 2016-10-1 12:43 編輯
今天早晨6點，廣渠路二期全線通車，為通州城市副中心和市區增加一條快速通道。廣渠路二期西起東四環大郊亭橋，東至通州怡樂西路，全程高架且不設紅綠燈，貫通后預計從通州到達東四環路最快僅需20分鐘，不堵車的情況下20分鐘即可到達國貿。此外，廣渠路設置大容量快速公交專用道，為通州市民進城提供快速通道。未來，廣渠路還將繼續東延至東六環路，還將考慮配合京津冀發展繼續“東進”。
通州到國貿最快20分鐘
今早6點，廣渠路二期正式通車。廣渠路位于京通快速路南約2公里，橫穿朝陽、通州兩區，是連接中心城區和城市副中心的重要交通干線。廣渠路全長約12公里，主路為快速路設計，時速80公里/小時，五環路外四上四下八車道，采取全程高架的形式，同時設三上三下六車道的輔路。其中東四環路至東五環路段已于2014年1月通車，東五環路至怡樂西路段也于日前通車。
廣渠路二期是繼京通快速路之后，又一條通往北京城市副中心的城市快速路。全線通車后，開車最快20分鐘可從通州進四環。在不堵車情況下，20分鐘即可從通州到國貿。
據廣渠路現場指揮馬新介紹，為了保障主路的快速通行，廣渠路五環路外全程采用高架的形式，減少出入口設置以降低對主路的影響。重點解決通州新城和中心城的交通聯系，為保障沿線居民出行，在茶家東路與怡樂西路西側各建設兩條匝道實現輔路進出主路。
其中，茶家東路出入口可通向雙橋路，怡樂西路出入口可連接通州城區內部路。從五環路段驅車向通州方向，不堵車的情況下，僅需不到10分鐘即可到達通州城區。
此外，目前廣渠路進出四環路只有東向南和南向東兩個方向的匝道，未來還將增加北向匝道，方便北部居民通行。
設置大容量快速公交專用道
昨天，北京市交通委員會主任周正宇在廣渠路現場介紹，廣渠路設置了大容量的快速公交專用道。與京通快速路公交專用道只在早晚高峰啟用不同，廣渠路公交專用道在6：00—22：00啟用。
廣渠路二期的公交專用道位于道路外側，部分路段已經施劃完成。周正宇表示，主路上的三條車道，有兩條車道供社會車輛行駛，另一條將留給公交車。
北京公交集團介紹，10月8日起，廣渠快速路將率先開通兩條快速直達專線。自國慶長假后首個工作日起，新開通的廣渠路快速直達專線將依托廣渠快速路公交專用道，接駁地鐵7號線、地鐵10號線和地鐵14號線，并計劃在該路段通車兩周后正式引入常規公交新線。
周正宇表示，312路公交將率先調整到廣渠路上，“十一”假期之后廣渠路還將陸續開通多條公交線路。
廣渠路還將東延至東六環路
周正宇表示，廣渠路二期通車后可到達通州2公里左右，也就是通州西邊延。下一步將繼續東延至東六環路。未來還將根據京津冀的發展情況繼續調整，有望繼續東延。
除了廣渠路，北京也有多條快速路正在建設中，姚家園路將提升為快速路，未來將從東三環長虹橋直接到達首都機場T3航站樓；西外大街西延今年也將開工建設。
周正宇介紹，北京正在完善高速路、快速路和城市路網�！笆濉逼陂g將側重打通城市“斷點”，形成貫通的路網。高速路方面，今年京臺高速公路也將在年底完工，至此G1—G7國家高速公路網上的七條放射線全部建成。
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發表于 2016-9-30 12:13
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