【轉(zhuǎn)】北京計劃2020年中心城750米一座地鐵站

木城澗

       目前，本市16條約300公里的地鐵線路正在建設(shè)。2016年年底，隨著地鐵16號線北段的開通，北京地鐵運營里程將達到574公里。
       “到2020年，北京將有900公里以上的地鐵線路。”周正宇說，本市將推進地鐵3號線、地鐵12號線、地鐵17號線和地鐵19號線一期等中心城區(qū)骨干地鐵線路的建設(shè)，中心城區(qū)軌道交通站點750米覆蓋率達到90%，這意味著每隔750米就有望找到一座地鐵站。此外，商務(wù)中心區(qū)等重點功能區(qū)地鐵線網(wǎng)密度達到世界城市核心區(qū)水平。到2020年，市郊鐵路S1線、京沈客運專線、地鐵平谷線都將建成，隨著門頭溝、懷柔、密云和平谷等新城與中心城區(qū)實現(xiàn)快速軌道交通聯(lián)系，北京將區(qū)區(qū)都有軌道交通。
　　據(jù)周正宇介紹，屆時，地鐵的便捷度、舒適度都將提升，并成倍優(yōu)化。隨著北京地鐵路網(wǎng)密度提高，一些地鐵客流擁擠區(qū)段將緩擠。北京還將因地制宜地同步規(guī)劃建設(shè)各類地鐵接駁換乘設(shè)施，包括步行道及過街設(shè)施、自行車存放設(shè)施、公交接駁站點及場站、小汽車駐車換乘停車場等，實現(xiàn)軌道交通與其他交通方式的便捷順暢銜接。