五條新建地鐵將全自動(dòng)運(yùn)行 燕房線已完成測試（轉(zhuǎn)發(fā)）

沁水丹泉

北京在建的燕房線、3號(hào)線、12號(hào)線、17號(hào)線以及新機(jī)場線都將采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。北京青年報(bào)記者從近日召開的北京技術(shù)創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃之城市精細(xì)化管理與應(yīng)急保障專項(xiàng)成果發(fā)布會(huì)上獲悉，目前燕房線已完成所有產(chǎn)品開發(fā)及實(shí)驗(yàn)室測試工作。

所謂全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，是指地鐵能夠按照時(shí)刻表運(yùn)營，完成站間行駛、到站精準(zhǔn)停車、自動(dòng)開閉車門、自動(dòng)發(fā)車離站、自動(dòng)折返，完成運(yùn)營后還能自動(dòng)清客、回庫和休眠……整個(gè)運(yùn)行過程不需要司機(jī)和乘務(wù)人員介入。與傳統(tǒng)線路相比，全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)不僅安全性更高，更減少了人工操作數(shù)量，提高了運(yùn)營效率。

據(jù)悉，“城市精細(xì)化管理與應(yīng)急保障”專項(xiàng)實(shí)施兩年來，已布局了近140個(gè)課題。

來源：北京青年報(bào)