12號線預2020年通車一趟車可運送三千多人（轉(zhuǎn)發(fā)）

沁水丹泉

昨天，中國地鐵科學研究院對地鐵12號線進行首次環(huán)評公示，線路全長約29.6公里，全部為地下線，設站20座，取消霄云橋站，可與13條線實現(xiàn)換乘。線路計劃2020年年底開通試運營。

換乘車站14座可換轉(zhuǎn)機場線

據(jù)介紹，北京地鐵12號線經(jīng)過海淀、西城、東城、朝陽四個城區(qū)。正線全長約29.6公里，全部為地下線。共有20座車站，在起點西四環(huán)外設置田村停車場一座。記者對比此前發(fā)布的線路圖發(fā)現(xiàn)，此次公示取消了霄云橋站。

公示顯示，12號線與沿線13條軌道交通線路實現(xiàn)相交換乘，共有換乘站14座。其中與在建3號線在管莊路西口與東風站兩座車站重合并可換乘，與既有14號線在高家園站換乘，與既有10號線、機場線在三元橋站換乘，與在建17號線在西壩河站換乘，與既有13號線在光熙門站、大鐘寺站換乘，與既有5號線在和平西橋站換乘，與既有8號線在安華橋站換乘，與在建19號線在北太平莊站換乘，與計劃今年開工的昌平線南延在薊門橋站換乘，與既有4號線在人民大學站換乘，與在建16號線在蘇州橋站換乘，與既有10號線在長春橋站換乘。

大容量地鐵線2020年試通車


北京地鐵12號線運營時間擬從5:00開始運營,23:00結(jié)束運營，全天共計運營18小時。計劃于2020年9月通車試運行，2020年12月30日開始運營。

此外，12號線工程采用站臺設置屏蔽門的通風空調(diào)系統(tǒng)。將采用8節(jié)編組的A型車，是一條大容量地鐵線，載客能力比目前6節(jié)B型車編組的列車高出一倍，滿載情況下一趟可運送3300多人，列車設計的最高運行時速為80公里。

來源：京華時報

edwin

12號線現(xiàn)在都開始動工了嗎，好像東邊還沒啥動靜吧，就看見蘇州橋開始施工了

木城澗

蘇州橋地鐵12號線開工了？

edwin

木城澗 發(fā)表于 2016-6-9 16:55
蘇州橋地鐵12號線開工了？

開工有幾個月了

大郊亭

西壩河表示沒見動靜

泥馬438

懷疑大鐘寺得創(chuàng)造一個新的最長換乘。。一個地下一個地上換乘通道距離可想而知。。好像北京幾大最長換乘大部分都和M13有關(guān)。。當年修地上線是便宜了，如今。。麻煩在后面咯