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林捷益

廈門馬拉松賽公交線路臨時調整方案



作者： 業務一部 發布時間： 2015-12-31 16:14:04 來源: 廈門公交集團









序號 調整時間 線號 臨時調整方案
1 1月1日
20:00起 58路 往觀音山方向，行至蓮前東路前埔東路口，改經前埔東路、呂嶺路接原線路運行，往返一致。
2 91路 往觀音山方向，行至蓮前東路前埔東路口，改經前埔東路、呂嶺路、環島干道接原線路運行，往返一致。
3 92路 往觀音山方向，行至前埔東路蓮前東路口，改直行前埔東路接原線路運行，往返一致。
4 98路 暫停運營。
5 752路 往會展中心方向，行至環島干道呂嶺路口，改經呂嶺路、前埔東路、文興東路、會展南路至會展中心，往返一致。
6 949路 往前埔公交場站方向，行至環島干道呂嶺路口，改經呂嶺路、前埔東路接原線路運行，往返一致。
7 1月2日
上午 3路、8路、11路、32路 往第一碼頭（輪渡）方向，行至思明南路鎮海路口，改直行思明南路，經成功大道、民族路、壽山路、思明南路接原線路返回，不往第一碼頭（輪渡）。
8 4路 往七星西路方向，行至思明電影院，改右轉思明北路，經湖濱西路接原線路運行，返程不變。
9 6路、82路 臨時截短至五緣灣公交場站。
10 10路 往輪渡方向，行至湖濱西路禾祥西路口，改經禾祥西路、斗西路、湖濱南路接原線路返回，不往輪渡。
11 18路、751路 往黃厝（廈大）方向，行至前埔東路蓮前東路口，改直行前埔東路，經文興東路、前埔南路、蓮前東路至國貿新城站終點。返程經蓮前東路、前埔東路接原線路返回。
12 19路 改在華林花園站始發，經前埔南路、蓮前東路接原線路至鎮海路新華路口，改經新華路、公園南路、虎園路接原線路返回，不往第一碼頭。
13 20路、22路、48路、57路、86路、87路、96路、122路、135路、659路、857路、943路 往廈大學生公寓（胡里山、上李）等方向，截短至理工學院。
14 25路、31路、84路、97路、107路、118路、655路、853路、946路、954路 往輪渡（第一碼頭）方向，停靠開禾路口站后，改經西應殿街、禾祥西二路、湖濱西路接原線路返回，不往輪渡（第一碼頭）。若廈禾路思北路口往輪渡方向封閉，以上線路直接在思北路口掉頭。
15 27路、99路、656路、758路 往第一碼頭（婦幼、輪渡）方向，行至湖濱南路湖濱西路口，改經湖濱西路、禾祥西路、角濱路、湖濱南路接原線路返回，不往第一碼頭（輪渡）。
16 30路 改在華林花園站始發，經前埔南路、蓮前東路接原線路至廈禾路開禾路口站后，改經西應殿街、禾祥西二路、湖濱西路接原線路返回，不往輪渡。若廈禾路思北路口往輪渡方向封閉，直接在思北路口掉頭。
17 36路、101路、109路、651路、653路、755路、855路、942路、948路 往會展中心方向，改經前埔東路、文興東路、前埔南路停靠華林花園站后返回，不往會展中心。
18 52路 往廈大學生公寓方向，行至龍虎山路，改經曾厝垵北路、曾厝垵西路接原線路運行，往返一致。
19 58路 往觀音山方向截短至國貿新城站，返程經蓮前東路、前埔東路、文興東路、前埔南路、蓮前東路接原線路返回。
20 68路 觀音山營運中心始發，改經塔埔路、臺東路、觀日路、環島干道、呂嶺路接原線路運行，往返一致。
21 1月2日
上午 88路 往第一碼頭方向，截短至東渡公交場站。
22 91路 往機場方向，行至環島干道呂嶺路口，改經呂嶺路、前埔東路、蓮前東路接原線路運行，往返一致。
23 92路 往廈大西村方向，行至軟件園，改經前埔東路、文興東路接原線路運行，線路截短至曾厝垵北路停車場（原華廈學院），往返一致。
24 115路 往醫高專方向，行至蓮前東路前埔東路口，改經前埔東路、文興東路、前埔南路接原線路運行，往返一致。
25 123路 往婦幼方向，行至鎮海路思明南路口，改經思明南路、成功大道、民族路、壽山路、思明南路接原線路返回。
26 139路 往七星西路方向，行至鎮海路新華路口，改經新華路、思明東路、思明北路、湖濱西路接原線路運行。返程經湖濱西路、思明北路、大同路、新華路、公園南路、虎園路接原線路往文屏。
27 435路 改經五緣灣道進出五緣灣公交場站，避行泗水道、馬盧奇路。
28 439路 線路截短為慈濟公交場站至五緣灣公交場站。
29 641路、752路、949路 往會展中心（前埔公交場站）方向，行至環島干道呂嶺路口，改經呂嶺路、前埔東路、文興東路、前埔南路停靠華林花園站后，經蓮前東路、前埔東路、呂嶺路、環島干道接原線路返回。
30 116路、127路、941路、952路、994路 往輪渡方向，行至廈禾路思北路口，掉頭返回，不往輪渡。
31 841路、950路 往廈大（理工學院）方向，改經思明北路、思明南路接原線路運行，往返一致。
32 951路 往第一碼頭方向，行至鎮海路新華路口，改經新華路、公園南路、虎園路接原線路返回，不往第一碼頭。
33 2路、29路、47路、51路、55路、98路、112路、310路、314路、鏈接線L1、機場專線、公交專線B1路和B2路 暫停運營

林捷益

2016年元月4日起新增319路高峰專線作者： 發布時間： 2015-12-31 11:03:32 來源: 廈門公交集團 為方便旗山工業園區入駐企業員工的上下班交通出行，2016年元月4日起，新增319路（馬垅—旗山）高峰專線，具體如下：

1、線路走向：

早高峰（單向）：馬垅始發，經嘉禾路、石鼓山立交橋、殿前一路、長岸路、高殿路至旗山。

晚高峰（單向）：旗山始發，經高殿路、長岸路、殿前一路、石鼓山立交橋、嘉禾路至馬垅。

2、停靠站點：

早高峰：馬垅站、殿前站（進島方向）、殿前村口站、旗山站。

晚高峰：旗山站、殿前村口站、馬垅站。

3、發車時間：

馬垅  周一至周六的早高峰8：00和8：30發兩班。

旗山  周一至周五的晚高峰17：45和18：15發兩班

林捷益

老人送孩子上學 剛下公交就被撞

    導報訊（記者 房舒）昨日上午，一老太太送小孩去上學，不幸出了車禍，送進搶救室后就不行了。
    昨日上午8點半左右，在上李文曾花園車站，老太太剛從一部金黃色的公交車上下來，結果出事了。
    旁人說不清楚老太太到底怎么被撞上的，事后她自己描述，當時她帶著孩子剛下車，想從公交車前繞過去，沒想到車子開動了。不過，當事司機完全否認這一說法，一直堅稱自己并沒有開動。
    大家發現老太太出事的時候，她的腳貼著車前輪，身體垂直于車身，頭靠向車站方向，兩條腿軟綿綿的，明顯站不起來了。老太太看起來很堅強，卻仍忍不住一直喊“疼”。目擊者回憶，起初老太太還算清醒，說自己屬猴，明年就是本命年；家里有三兒一女，老伴去年剛剛過世，當天是要送孩子去上學……
    現場有人報警，有人幫忙叫120，也有熱心人自告奮勇先把孩子送回家。醫務人員很快趕來，發現老太太的骨盆損傷、雙股骨骨折等，傷情比較嚴重。
    老太太只是“看起來”清醒。被送進醫院后，她的血壓再也沒升上來，無法進行手術。下午1點左右，老太太離開了人世。警方已介入事故調查。

快速公交

林捷益 發表于 2015-12-30 15:13
2016年元旦起新增兩條公交直達專線作者： 業務一部 發布時間： 2015-12-29 16:05:11 來源: 廈門公交集團 為 ...

郵輪的夜航航線。。。還沒修好，慢死了。。。
以及B2真是搶錢利器，擠不上52就多花錢唄。。。

林捷益

2016年元旦起新增兩條公交直達專線作者： 業務一部 發布時間： 2015-12-29 16:05:11 來源: 廈門公交集團 為滿足不同群體的交通出行需求，拓展差異化特色公交服務，2016年1月1日起，我司新增兩條公交直達專線，具體如下：
一、公交直達專線B1路（郵輪中心碼頭—廈大（南普陀））
1、線路走向：
上行：郵輪中心碼頭始發經雙獅南路、東渡路（跨線橋）、湖濱西路、鷺江道、演武大橋、成功大道、思明南路至廈大。
下行：由廈大始發經思明南路、演武路、演武大橋、鷺江道、湖濱西路、東渡路、狐尾山隧道、東港路至郵輪中心碼頭。
2、停靠站點：
上行：郵輪中心碼頭、輪渡站、廈大站。
下行：廈大站、輪渡公交場站、郵輪中心碼頭。
3、首末班時間：
郵輪中心碼頭  首班7:00，末班18:00（夏季19:00），
（末班時間將根據輪渡夜航時刻表同步調整。）
4、票價：全程一票制5元，E通卡刷卡不打折。
二、公交直達專線B2路（黃厝公交場站—曾厝垵—火車站小廣場）
1、線路走向：
上行：黃厝公交場站始發，經環島南路、（19:00后改經演武大橋、成功大道）文曾路、站南路、東坪山路、廈禾路、鳳嶼路、禾祥東路、湖濱東路、廈禾路至火車站（小廣場）。
下行：火車站（小廣場）始發，經廈禾路、東坪山路、站南路、文曾路、(19:00后改經成功大道、演武大橋)、環島南路至黃厝公交場站。
2、停靠站點：
上行：黃厝公交場站、曾厝垵、植物園東門（19:00后無停靠）、火車站南廣場、火車站（小廣場）。
下行：火車站（小廣場）、火車站南廣場、植物園東門（19:00后無停靠）、曾厝垵、黃厝公交場站。
3、首末班時間
黃厝公交場站     首班7:00，末班：21:00。
火車站（小廣場） 首班7:00，末班：21:00；
4、票價：全程一票制5元，E通卡刷卡不打折。

林捷益

大爺行動不便 他一抱就是兩年
854路公交車司機高強，兩年來一遇到老人乘車，便主動上前幫忙

◆熱心的公交車司機高強


▲監控錄像顯示，高強將老人抱上車（畫圈處）

    一個看似平凡的舉動，卻贏得了乘客的喝彩，854路公交車司機高強師傅反而覺得有點不好意思，“都是舉手之勞，真沒什么”。
    上周日下午2點多，高強在長庚醫院幫忙把一個行動不便的老大爺抱上車，正好被車上乘客看到，并打進導報熱線表揚他，而其實這已不是他第一次抱那位老大爺上車了。雖然不知道對方名字，甚至連一句話都沒交流過，但是只要遇到那位老大爺，高強都會跑下車去幫忙。如今，這幾乎已成為一個習慣了。
    昨日下午3點，導報記者在海滄公交公司見到了正在輪休的高師傅，了解到他與那位老大爺之間的故事。
抱著老人上車 感動車上乘客
    上周日下午3點多，讀者楊先生打進導報熱線，說要表揚一位熱心的公交車司機。
    當天下午楊先生在廈門卷煙廠站上了854路公交，坐在車廂后部。當車子開到長庚醫院站時，楊先生忽然看到司機下車去了。很快，他就看到司機抱著一位老大爺上了車，同行的還有一位老阿婆。
    楊先生說，雖然自己經常坐這路車，而且對那位司機印象也挺深刻，因為司機對待乘客總是態度熱情，但這是自己第一次看到司機下車去抱一個老人家上車，這讓他有點詫異，更是感動。
    當時車上乘客挺多的，把老人抱上車后，司機特意跟乘客商量了一下，讓老人坐上了愛心專座。目睹這一幕后，楊先生最后選擇打導報熱線，希望能夠表揚一下那位司機。由于沒注意司機的工號，楊先生只記下了公交車的車牌號尾數“3331”。
    昨日導報記者了解到，那位熱心司機名叫高強，而且已不是第一次被乘客表揚了。
兩年前的相遇 一直相助至今
    其實早在兩年前，高強就已經認識那位老大爺了，具體時間不記得，但是第一次相遇的場景，他卻印象深刻。
    當天上午，高強開854路公交車經停霞陽站時，車子前方有一位滿頭銀發的老阿婆走了過來，伸手攔車。而在她的身后，還有一名身形瘦弱的老大爺，雙手拄著拐杖，步伐非常緩慢，看上去行動十分不便。
    問了老阿婆，高強得知那個老大爺正是她的老伴，兩人準備坐車去長庚醫院。高強趕緊拉好手剎，下車快步朝老大爺走去，雙手從腋下將他抱起，穩穩地抱上了車。
    看到有老人上車，駕駛座后面的乘客趕緊幫忙讓座。由于那個座位比較高不好坐，高強又扶著老大爺來到愛心座位前，跟乘客商量后把座位讓給了老大爺坐，這才回到自己的駕駛座上。當時，車上也有乘客給高強豎起大拇指，夸他“好人”。
    從那以后，高強又在霞陽站遇到過老夫婦倆好幾次。原來每隔一段時間，老阿婆都要帶老伴去長庚醫院接受治療，老夫婦倆似乎認定了高強的車。每一次，高強都會主動下車去抱老大爺上車，盡管兩人沒有過一句話的交流，但這都已經成為一個習慣了。
    上周日，是高強最近一次遇到那對老夫婦，他又跟往常一樣，拉好手剎、下車、幫老人抱上車、給他找座位。等到了站要下車時，他又起身幫忙把老人扶下車……
老父親的教導 讓他銘記于心
    年近六旬的高強在廈門開公交車已經12年了，作為一名退伍軍人，身上一直保留著軍人的那份正直和擔當。而說起自己的“熱心”，高強則表示是受自己的老父親影響。
    高強稱，父親一直教導他要與人為善，在別人遇到困難的時候，自己的一點點愛心，往往能夠給對方帶來很大的方便，何樂而不為呢？“就比如當一個人饑腸轆轆時，也許你只能給他一個饅頭，但對他來說足以填飽肚子了。”正是父親的教導，讓高強一直銘記于心。
    除了父親的教導外，自己的親身經歷，也同樣讓高強堅定了保持一份“愛心”的決心。因為老父親患有血栓，站久了會難受。有一次在老家，高強和弟弟帶父親坐公交車時，車上都沒人讓座，一路上只能由兄弟倆攙扶著。臨下車時，同為公交司機，他跟司機師傅詢問是否有按鍵可以提示乘客給需要的人讓座，對方卻無言以對。當時他更加體會到，自己作為一名公交司機，可以為乘客做的還有很多，哪怕只是一句提醒，或是一個輕微的舉動。
    如今在廈門，每次看到有人遇到困難，高強總是很自然地上前幫忙。久而久之，遇到有乘客表揚他，同事們也都習慣了。就在這個月9日，高強在路上又發現有個井蓋不見了，他趕緊從別處找來樹枝插進去當警示標志，以免有人不小心踩進去，“這些都是舉手之勞，真沒什么”。
記者手記
一個“頑強”的好心人
    趁著休息的空隙，短短十幾分鐘的采訪過后，高強很快就要繼續發車了。而說起來也巧，其實這不是我第一次采訪他。
    早在7月30日的時候，當晚海滄大橋進島方向有一輛小車自燃，有位公交司機高師傅開車經過，趕緊提滅火器滅火，還幫忙攔車請其他司機幫忙。雖然最后火勢太大沒能滅掉，但他趕緊打電話報警求助。看到警車趕到，自己才開車離去。
    因為擔心事故車上乘客的安危，離開時他又特意給導報打來熱線，希望我們幫忙關注一下。后來當我把“人沒事”的結果告訴他時，他才算放了心。
    直到昨天采訪時，我才知道，當天那個高師傅，正是高強。只是那一次沒見到人，都是通過電話聯系。這一次算是真正打上了交道。
    高強笑著說，第二天，有朋友還跟他說自己開車時也看到了那起火災。高強就問他怎么不下車幫忙，朋友說那么危險誰敢去啊，萬一車子油箱發生爆炸怎么辦？“我當時自己只想著幫忙救火，哪里會顧著去想那么多。”
    看得出來，對于做“好事”，高強真的是很“頑強”。
導報記者 曾益航/文 沈威/圖  
         

林捷益

坐純電動公交賞五緣灣美景
20151230廈門網 2015-12-30 00:00 字號: T T 手機看廈門網  　　■湖里禾山街道攜手公交湖里公司推出439路公交車，服務環灣居民和往來游客

　　■系我市首條純電動公交線路，車輛充電15分鐘可跑上100公里



　　市民體驗439路環五緣灣社區公交。（本報記者 張奇輝 攝）





　　電動公交車內繪制了具有廈門特色、海洋特色的手繪畫和3D裝飾畫。（本報記者 張奇輝 攝）

　　本報訊（記者 王飛穎 通訊員 周文澎 羅金坤）昨日，在五緣灣北岸的慈濟停車場，隨著一場簡樸而隆重的啟動儀式，439公交線路宣布正式開通。

　　10輛由純電力驅動的公交車魚貫駛出停車場投入運行，將每天穿梭于廈門五緣灣環灣道路之間為市民提供服務。這是廈門有史以來第一條“純電動”公交線路，標志著新能源在我市公共交通領域的應用邁入了新階段。

　　昨天上午，來自湖里區政府、禾山街道辦、廈門公交集團的有關領導出席了啟動儀式。隨后，100多名受邀嘉賓及聞訊而來的市民搭乘上這種“純電動”公交車，沿著439路的行駛路線進行了體驗。相對于傳統的公交車，電動公交車噪音明顯較小，行駛起來十分安靜。記者在現場看到，電動公交車內外分別繪制了具有廈門特色、海洋特色的手繪畫和3D裝飾畫，令人耳目一新。

　　據介紹，這一公交線路主要圍繞五緣灣運行，串聯起環灣景觀帶、日圓大橋、五緣大橋、濕地公園、燈塔公園等灣區景點以及BRT站點、市行政服務中心、五通碼頭等市政設施。先進的環保電力驅動、漂亮的車廂，與車窗外賞心悅目的美景相得益彰，參與體驗的市民都很開心。一位姓周的市民頗為自豪地表示:“下次有親戚來廈門，一定要帶他們來坐坐這趟車！看看廈門有多美。”

　　據介紹，439公交線路由湖里區禾山街道攜手廈門公交集團湖里公司共同推出，每天運行12個小時，每15分鐘發車一班，主要服務于五緣灣環灣居民和往來的游客。所選用的車輛是大金龍新款純電動公交中巴，最快只要充電15分鐘就可以跑上100公里。439路的開通，不僅大大改善了環灣片區公共交通環境，便利了片區市民出行，也將為來廈門，來五緣灣游覽的游客提供服務。

　　【記者手記】

　　是社區公交

　　更是“便民快車”

　　透過“首條純電動公交線路”的光環，439路其實已經是禾山街道開通的第三條社區公交線路了。從2013年春節后啟動“社區公交”計劃以來，三年間禾山街道已經為改善區間交通累計投入近1000萬元。目前431、433兩條社區公交每天運送市民達6500人次，而全新的439路甚至跨出了禾山街道轄區，連接起禾山與金山兩個街道，五緣灣周邊20余萬居民從中受益。

　　“禾山街道地處五緣灣新城區，新城建設日新月異，公共交通需求也在擴大，特別是一些剛從原有城中村轉化而來的社區，街道較為狹小，市一級的公交系統無法深入，居民從最近的公交站、BRT站走回家常常要一二十分鐘，非常不便，也導致了‘黑摩的’盛行。”禾山街道辦事處副主任吳昌年介紹說。在這樣的背景下，2013年春，禾山街道以“疏堵結合”為方向，攜手廈門公交集團，在廈門首創開通了第一條“社區公交線路”，與市政公交網絡對接，有效地解決了群眾出行“最后一公里”的問題。

　　翻開線路圖我們可以看到，新開通的439路不僅將五緣灣環灣串聯了起來，還連接上了市行政服務中心、BRT站點，片區內的居民可以順利連上公交“大動脈”，而市民、游客下了BRT也可以輕松進入灣區游覽。“三條線路都是很有針對性的，比如431路解決了宸鴻科技、安兜一帶的出行問題，433路則提升了湖里高新技術園區和五緣學村的交通，到了439路，又有一個大的跨越——打通了鄰近兩個街道，不僅服務市民，還服務游客。”吳昌年說。

　　社區公交的開通和運行不僅是禾山街道為民辦實事的又一重大舉措，有效完善了片區內的交通基礎設施，同時也正成為積極創新、推動五緣灣旅游事業發展再上新臺階的有益嘗試。

　　【乘車指南】

　　439路環五緣灣專線

　　439路社區公交為環五緣灣專線，是一個環形線路，分成A線與B線，一條逆時針行駛、另一條順時針行駛。由于A線需在環島東路調頭并途經燈塔公園，行駛公里數比B線多出3公里，即A線19公里，B線16公里。

　　特別提示:僅A線途經燈塔公園。

　　運行時間:7:00—19:00

　　運行頻率:每15分鐘一班

　　具體行駛路徑:

　　A線:由慈濟公交場站發車，逆時針環灣行駛，經五緣灣道、金湖路至云頂北路市行政服務中心，在云頂北路掉頭返回五緣灣道，經日圓大橋、金山路后左拐進入五緣灣道，途經五緣灣濕地公園，再沿五緣灣道向北行駛，進入環島東路，調頭抵達燈塔公園，隨后經環島東路、五緣大橋、佐世保路、惠靈頓路、鐘宅路、五緣灣道回到慈濟公交場站。

　　B線:由慈濟公交場站發車，順時針環灣運行，途經地點與A線反向，在環島東路與五緣灣道交會處直接拐入五緣灣道，不經燈塔公園。

　　【人物原聲】

　　努力實現居民愿望

　　湖里區委常委、區委組織部部長林重陽:

　　當439路公交車展示在我們面前時，相信很多人都會感嘆:原來公交車也可以這么美！為什么我們要做這么美的公交？因為我們想把我們的居民、來旅游的朋友們服務好。所謂“民之所欲、長在我心”，居民有什么期望，政府盡量去把它實現，并做好，這就是政府應盡的職責。自2013年春季以來陸續開通的社區公交，得到了居民的熱烈響應和積極肯定，這里面有地方政府的努力，更離不開市里相關部門的大力支持，比如市交通局、公交集團、公安部門，還有大家的共同努力，才有我們今天“最美公交”的出爐。

　　社區公交是民生工程

　　禾山街道黨工委副書記、辦事處主任洪志偉:

　　社區公交是一項創新工程，更是一項民生工程，也是禾山以先行先試的創新精神服務百姓的最新成果。439環灣公交線路是在充分征求社情民意的基礎上開通的，具有純電動綠色環保、內外彩繪涂裝、跨街道運行、連接環灣景觀等四大特色，不僅方便了五緣灣南北兩岸居民的出行，也將有力促進五緣灣的旅游事業發展。

鎖住心痛

集美9條公交雙向增停IOI棕櫚城 620路雙向增停梧侶南街
本網播報廈門網 2015-12-29 09:57 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網訊（記者 韓超）為方便集美區IOI棕櫚城片區乘客出行，12月31日（周四）起，890、900、902、906、907、913、914、948、949路共計9條公交線路雙向增停位于杏林灣路的IOI棕櫚城站。



949路（@廈門公交查詢網 供圖）



　　此外，為進一步方便同安工業集中區片區乘客出行，2016年1月1日（周五）起，公交集團同安公司620路在同宏路上雙向增停梧侶南街站，位于同宏路2站與梧侶學校站之間。



620路（@廈門公交查詢網 供圖）

鎖住心痛

集美新開911路和915路兩條公交 方便新城片區市民出行
本網播報廈門網 2015-12-29 09:50 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網訊（記者 韓超）為進一步方便集美新城片區市民出行，昨日起，公交集團集美公司新開通911路【深青公交場站——軟件園三期】和915路【軟件園三期——水上YD中心】共計2條公交線路。票價均為一票制1元。

　　911路由深青公交場站始發，經后山頭路、清溪路、深青路、金龍路、灌口南路、灌口中路、三南路、錦園南路、海翔大道、杏錦路、杏林灣路、誠毅東路至軟件園三期；返程亦同。沿途站點：深青公交場站、后山頭路、深青路、金龍客車、金龍空調、樂活小鎮、灌口中心幼兒園、風景湖公園、新亭、洪茂、華雅花園、大學康城、錦園村、集美公衛大樓、靈玲馬戲城、市民廣場、集美市民公園、龍亭三里、蓮花新城、軟件園三期龍亭（往深青公交場站方向）、軟件園三期。首末班時間為深青公交場站07:00-21:00，軟件園三期06:40-20:40。



911（@廈門公交查詢網 供圖）

　　915路由軟件園三期始發，經橫四路、西亭村道、誠毅南路、杏錦路、杏林灣路、集美大道、濱水路至水上YD中心；返程亦同。沿途站點：軟件園三期、西亭小學、郭厝、靈玲馬戲城、市民廣場、杏林灣營運中心、IOI棕櫚城、華僑大學、濱水一里、濱水學校、濱水二里、水上YD中心。首末班時間為軟件園三期07:00-20:00，水上YD中心06:30-20:00。



915路（@廈門公交查詢網 供圖）

林捷益

充電20分鐘 能跑百公里

我市首條純電動社區公交線路439路上午開通

20151229廈門網 2015-12-29 00:00  字號: T T         


　　

■首趟電動公交車出發。

　　【答 疑】

　　車子會不會半路沒電

　　不會。作為純電動公交車的配套設施，10套充電終端設備已在慈濟公交場站同步投用，其中包括2套大功率直流充電終端設備。公交車運營時，為了不耽誤市民出行，采用大功率充電方式。只需充電20分鐘，即可行駛100公里。公交車夜間休息時采用小功率均勻充電，兩個小時就能充滿電。

　　本報訊（文/記者 賴貴旺 圖/劉東華）今天上午，我市首條純電動社區公交線路439路（環五緣灣專線）開通。該路線分為A、B兩線，使用金龍客車相關車型，共投入10輛純電動公交車運營，充電20分鐘即可行駛100公里。該公交車收費標準和普通公交一致，為現金1元，e通卡0.8元。該線路的開通，不僅大大方便五緣灣片區居民、學校師生及企業員工，也將助力打造“綠色出行，生態社區”。

　　純電動社區公交共設置12個乘客座位，其中包括3個愛心坐席，限載50人。一天共75個班次，高峰期平均13分鐘一趟，平峰期平均15分鐘一趟。該車為自動擋，像自動擋轎車一樣只設有油門和剎車，操作簡單。

　　記者上午坐上首趟純電動公交車，體驗了該車的魅力。與普通燃油公交車相比，該車啟動時沒有強烈震動感。車子開始行駛了，不少乘客還認為車子沒有啟動:“車啟動了嗎？怎么一點動靜都沒有？”

　　車輛行駛時，除了胎噪和發動機的些許雜音，沒有其他噪音混入，相當安靜。439路車隊隊長陳文祺介紹，純電動公交車的特點就是綠色環保、噪聲小、動力足。

　　據了解，439路公交是廈門首條純電動社區公交線路，也是禾山街道的第3條社區公交線路。2013年8月，首條社區公交線路枋湖發展中心-安兜431路開通，去年9月，枋湖發展中心-縣后公交場站433路社區公交開通。

　　【溫馨提示】

　　439路社區公交這么走

　　439路社區公交為環形線路，分A線（慈濟公交場站—市行政服務中心—五緣濕地公園—五通燈塔公園—五通客運碼頭—慈濟公交場站）和B線（慈濟公交場站—五通客運碼頭—五緣濕地公園—市行政服務中心—慈濟公交場站）繞行。

　　A線由慈濟公交場站始發經五緣灣道、金湖路、云頂北路、金湖路、五緣灣道、金山路、五緣灣道、環島東路、佐世保路、惠靈頓路、鐘宅路、環島干道、五緣灣道至慈濟公交場站，B線反向繞行。

　　A線停靠慈濟公交場站、五緣灣消防、市行政服務中心、五緣灣道、鐘宅西三里、高林社區、五緣水鄉、高林市場、坂美公園、市音樂學校、金海社區、五緣灣YD館、五緣灣公交場站、五通燈塔公園、五通碼頭、五緣大橋、佐世保路、惠靈頓路、禾緣社區、禹洲大酒店、鐘宅村口、鐘宅東村口、慈濟公交場站。

　　B線停靠慈濟公交場站、鐘宅東村口、鐘宅村口、禹洲大酒店、禾緣社區、佐世保路、五緣西一里、五緣大橋、五緣灣公交場站、五緣灣YD館、金海社區、市音樂學校、坂美公園、高林市場、五緣水鄉、高林社區、鐘宅西三里、五緣灣道、市行政服務中心、五緣灣消防、慈濟公交場站。

　　A線慈濟公交場站首班時間為7:00，末班時間為19:00；B線慈濟公交場站首班時間為7:00，末班時間為19:00。A線全程21公里，B線全程16公里。

林捷益

明天,我們一起去坐手繪公交
廈首批10輛手繪公交發車儀式29日在五緣灣上古文化城慈濟廣場舉行



◆656路手繪公交《暖城飄帶》講述鷺島溫暖故事
    導報訊（記者 崔曉旭 呂寒偉）悠然漫步在廈門街頭，一個不經意的抬頭，就能看到手繪公交從你身旁經過。
    親們，你最想看到的手繪公交，即將暖暖出爐——29日上午9點，廈門首批10輛手繪公交發車儀式將在五緣灣上古文化城慈濟廣場舉行。同時發車的，還有10輛手繪環五緣灣專線，這也是福建首批純電動社區公交。
    據了解，9月15日，海峽導報聯合廈門市交通運輸局、廈門公交集團、臺灣導報社啟動“你的樣子——手繪公交 最美廈門”活動，手繪公交車，使之成為城市里流動的最美風景。
    活動啟動以來，得到了海峽兩岸藝術家積極響應，不僅有廈門本地藝術家投稿，還有來自臺灣的藝術家也跨越海峽要一起畫出“最美的廈門”。主辦方共收到55組、83幅手繪公交投稿，經過兩岸專家學者、畫家、相關部門評審和市民投票，最終選出10組設計作品，繪于首批10輛公交車身，穿梭在廈門大街小巷。
    主辦方表示，這將成為廈門一道流動的風景，通過藝術家的手，給人們帶來愉悅心情，給這座溫馨之城帶來正能量。

林捷益

翔安公交設施得改進

    陳先生：我覺得翔安的公交站設施不太好。我不比島內的，就說說同安的公交站吧，候車亭內有很長的石椅給乘客坐，頭頂上還有遮雨棚。但是，馬巷公交站的椅子很少，遮雨棚的厚度也不足，根本不能為乘客擋雨。此外，新圩鎮的幾個公交站也沒有設椅子，乘客真是很不方便。希望相關部門能完善一下設施，給乘客提供便利。  

林捷益

司機提醒我該下車了

    劉先生：22日晚上，我和幾個朋友在瑞景商業廣場附近吃飯、聊天，不知不覺時間到了10點多，我就到瑞景商業廣場站趕乘115路末班車，回臺灣街天地花園。
    酒喝得有點多，我頭暈暈的，上車后就對司機說要去天地花園。坐上車后不久我就睡著了，車子到了天地花園站，司機發現我還在熟睡，就來到我身邊，輕聲地叫醒了我，并告訴我：“天地花園到了，該下車了。”我很不好意思，趕快下車。
    幸好遇到了這位細心、有責任心的司機，要不然，那么晚了，再沒有回程車了。很感謝這位司機，他的車牌尾數是7359

林捷益

12月28日起
集美區新增兩條公交線路

    導報訊（記者 詹文 通訊員 左林）進一步方便軟件園三期、集美新城、濱水二里沿線等片區市民的交通出行，12月28日起，集美區內新增911路、915路兩條公交線路。
    911路（深青公交場站—軟件園三期）線路走向：深青公交場站始發，經后山頭路、清溪路、深青路、金龍路、灌口南路、灌口中路、三南路、錦園南路、海翔大道、杏錦路、杏林灣路、誠毅東路至軟件園三期，往返一致。
    停靠站點：深青公交場站、后山頭路、深青路、金龍客車、金龍空調、樂活小鎮、灌口中心幼兒園、風景湖公園、新亭、洪茂、華雅花園、大學康城、錦園村、集美公衛大樓、靈玲馬戲城、市民廣場、集美市民公園、龍亭三里、蓮花新城、軟件園三期龍亭（往深青方向）、軟件園三期。
    首末班時間：深青公交場站首班7：00，末班21：00；軟件園三期首班6：40，末班20：40。
    915路（軟件園三期—水上YD中心）線路走向：軟件園三期始發，經橫四路、西亭村道、誠毅南路、杏錦路、杏林灣路、集美大道、濱水路至水上YD中心，往返一致。停靠站點：軟件園三期、西亭小學、郭厝、靈玲馬戲城、市民廣場、杏林灣營運中心、IOI棕櫚城、華僑大學、濱水一里、濱水學校、濱水二里、水上YD中心。首末班時間：軟件園三期首班7：00，末班20：00；水上YD中心首班6：30，末班20：00。  

林捷益

29日首條純電動公交線路開通
為社區公交439路，環五緣灣專線
20151223廈門網 2015-12-23 00:00 字號: T T 手機看廈門網  　　

這些車將投入純電動公交線路。（戴惟 攝）

　　本報訊 （記者 徐景明 通訊員 左林）12月29日起，廈門公交集團新增首條純電動社區公交線路439路（環五緣灣專線），這是我市首條純電動公交線路，將使用金龍客車相關車型。該線路的開通，不僅將方便五緣灣片區居民、學校師生及企業員工，也將助力打造“綠色出行，生態社區”。

　　439路（環五緣灣專線）社區公交為環形線路，分A線（慈濟公交場站-市行政服務中心-五緣濕地公園-五通燈塔公園-五通客運碼頭-慈濟公交場站）和B線（慈濟公交場站-五通客運碼頭-五緣濕地公園-市行政服務中心-慈濟公交場站）繞行。

　　>>線路走向

　　A線:由慈濟公交場站始發經五緣灣道、金湖路、云頂北路、金湖路、五緣灣道、金山路、五緣灣道、環島東路、佐世保路、惠靈頓路、鐘宅路、環島干道、五緣灣道至慈濟公交場站。

　　B線:反向繞行。

　　>>停靠站點

　　A線:慈濟公交場站、五緣灣消防、市行政服務中心、五緣灣道、鐘宅西三里、高林社區、五緣水鄉、高林市場、坂美公園、市音樂學校、金海社區、五緣灣YD館、五緣灣公交場站、五通燈塔公園、五通碼頭、五緣大橋、佐世保路、惠靈頓路、禾緣社區、禹洲大酒店、鐘宅村口、鐘宅東村口、慈濟公交場站。

　　B線:慈濟公交場站、鐘宅東村口、鐘宅村口、禹洲大酒店、禾緣社區、佐世保路、五緣西一里、五緣大橋、五緣灣公交場站、五緣灣YD館、金海社區、市音樂學校、坂美公園、高林市場、五緣水鄉、高林社區、鐘宅西三里、五緣灣道、市行政服務中心、五緣灣消防、慈濟公交場站。

　　A、B線首班7:00、末班19:00。

　　【相關】

　　13條公交線路

　　增停站點

　　本報訊 （記者 徐景明 通訊員 左林）12月25日起，22路、80路、113路、432路等4條線路增停長樂路上新增設的“殿前街道站”，方便臺貿中心片區市民出行；12月31日起，6條集美區內線，3條跨組團線路，共計9條線路增停杏林灣路上的“IOI棕櫚城站”，涉及線路包括900路、902路、907路、906路、913路、914路、890路、948路、949路。