本帖最后由 bus55 于 2015-10-14 17:17 編輯
RT:寶崎路北段（Y156）（下房-小黃木廠-大黃木廠）運轉(zhuǎn)實錄
H11-H54寶山下車（1）沿S309直行左轉(zhuǎn)上寶山大橋
（2）過橋后左轉(zhuǎn)進入Y156
（3）至下房小橋右轉(zhuǎn)至大黃木廠
（4）原路退回寶山，本次往返共暴走10X2=20公里（有里程碑）（5）運轉(zhuǎn)時間：10:00-15:00,用時約5小時
地圖說明，紅圈=行政村
紅線=Y156北段（寶山大橋南-小黃木廠)，一般柏油路
黑線=Y156南段（小黃木廠-大黃木廠)，優(yōu)質(zhì)水泥路
結(jié)論：（1）從大黃木廠無論使用任何機動車也無法開到西溝門或平甸子或桃條溝，
即使就是步行穿越也極其危險困難，本人試了大約500米以失敗告終，滿處荊棘，
非專業(yè)越野團隊根本無法實現(xiàn)步行穿越
（2）本人原以為寶崎路中段（大黃木廠-平甸子）是那種可以行駛SUV的碎石路，
如果是這樣的話一定可以步行穿越，但事實并非如此，寶崎路中段（大黃木廠-平甸子）
根本就沒有路，可以被理解為根本不存在，所有說寶崎路全線貫通只能是
猴年馬月的事，首先要鑿山開路，再投巨資鋪水泥或柏油，貫通基本沒戲了！
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發(fā)表于 2015-10-13 21:01
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