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樓主: Derrick-West
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[廈門] 廈門公交9月新聞貼

[復制鏈接]
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發表于 2015-9-10 15:21 | 只看該作者
林捷益 發表于 2015-9-10 12:47
新開318路高峰區間車為何漏掉乘客最多的文曾花園站?
http://bbs.xmnn.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=5 ...

文曾花園……到上李就幾步路……
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發表于 2015-9-10 12:47 | 只看該作者
新開318路高峰區間車為何漏掉乘客最多的文曾花園站?
http://bbs.xmnn.cn/forum.php?mod ... &fromuid=551703
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發表于 2015-9-10 12:40 | 只看該作者
上班高峰期 949路公交車前埔發車間隔居然長達半小時
http://bbs.xmnn.cn/forum.php?mod ... &fromuid=551703
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發表于 2015-9-9 21:11 | 只看該作者

時間剪影
一線文明使者 一天忙碌軌跡



2015年9月8日·海西晨報· 第A10版 · 特別報道






  

  一個個文明的使者,留下一段段剪影。不同的時間片段,展現城市文明風貌。今天,晨報記者帶您看看廈門公交集團的一線工作人員如何將文明融入迎來送往的行程中的。

  ● [ 9月7日5:45 | 嵩嶼公交場站 ]

  夫妻倆一臺車,一早一晚,生活在一起,楊清和丈夫蔡明輝總是匆匆“錯過”。

  清晨5點左右,楊清趕往嵩嶼公交場站,當天她的發車時間是6時30分。發車前,楊清仔細檢查了805路車輛外觀、輪胎,查看機油是否充足,聽聽發動機聲音是否正常。

  在大家眼里,楊清和丈夫蔡明輝是奇人,公交司機里夫妻檔不少,他們卻是少有的五星級夫妻搭檔。要知道,達到五星級司機的標準沒那么容易,服務、維護、節能、技術等多方面都要達到優秀,缺一不可。

  然而,在楊清看來,達到五星級并沒有想象中那么難,她的秘訣是把公交車當自家車一樣愛護,把乘客當自家人一樣對待,做到這一點了,“星級”自然會找上門來。

  忙碌了一個上午,不知不覺已是中午。回到車場,丈夫早已拎著飯盒在等她,可兩人來不及交談,丈夫又匆匆上了車。

  ● [ 9月7日13:00 | 梧村長途汽車站 ]

  與此同時,梧村汽車站,又呈現另一派繁忙的景象。

  黃靜生,車站售票員,此時的她正在幫助三名游客購票。由于職業關系,黃靜生的聲音略帶沙啞,但并不影響聲音中透出的親切與耐心。

  據統計,黃靜生一天可售出四五百張票,每售出一張票約需說100個字,一班下來,就得說上萬個字。不過一張票,為何要說上百來字?黃靜生說,無論是禮貌用語還是細致的解答,一項都不能怠慢,害羞的售票員經過鍛煉后都“很能說”。

  車站內,一個流動服務車引起記者注意,車內應有盡有,有免費的暈車藥、乘車指南及熱水。只要旅客有需求,一招手就能獲得幫助。

  ● [ 9月7日15:00 | 廈門機場 ]

  昨日恰逢廈恰會前夕,海峽出租車司機呂志華比平時更忙碌了些。今年,他成了一名國賓保障志愿者,負責接待參加廈洽會的外賓。能夠入選成為一名志愿者,呂志華十分興奮。

  匆匆吃過午飯后,呂志華開始了下午的志愿活動,此行他接待的是海外聯誼會的名譽會長。呂志華告訴記者,至今他接待了不少外賓,外賓們對干凈整潔、空氣清新的廈門稱贊不已。行車過程中,除了需要安全駕駛、文明待人外,他還額外做了功課,跟外賓介紹廈門美景。“這也是盡我們所能,向客人們傳遞廈門的正能量。”呂志華說。

  ● [ 9月7日22:00 | 輪渡公交場站 ]

  當城市進入夢鄉之后,輪渡公交場站還有一群人在忙碌著,他們利用夜間,加緊更換30A路車的車身公益廣告。

  楊鈞告訴記者,他們最近正在給24路、30路、80路共9臺車的車身更換道德模范的文明公益廣告,數量雖然不多,但這幾臺車分布在5個車場內,需要分別前往不同車場。為了不影響車輛白天運營,工人們多選擇在夜間工作。

  據悉,今年以來,廈門公交集團已經累計制作了社會主義核心價值觀、“講文明、樹新風”、“道德模范在身邊”、全國公共文明行為典范城市宣傳等近500臺次公交車車身的公益廣告。S5908046

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發表于 2015-9-9 21:09 | 只看該作者

日行80萬公里 傳播文明不停歇
全市每天3000多臺公交車運送市民約260萬人次,用車輪丈量城市文明


2015年9月8日·海西晨報· 第A10版 · 特別報道






  公交車,一座城市最大的“流動窗口”,既是市民使用最多的代步工具,又是城市文明素質的流動載體。那些平凡的人,可能是你也可能是我,在這滾滾車輪中,丈量著城市文明,于時間的長河中,匯聚成不平凡的事。

  本期“明德行遠 文明交通”,晨報記者走進了省級文明單位廈門公交集團有限公司,帶您看看他們如何于點滴中展現一座城市的文明。

  晨報記者 雷妤

  通訊員 楊錦強 左林

  

  天還未亮,一群平凡人迎著晨光,從四面八方趕來,開出城市首班公交車。夜幕降臨,他們與夜相伴,一趟又一趟將乘客送達,直至整座城恢復寂靜。

  走街串巷的不經意間,這群人開啟了城市一天約260萬人次的“大遷徙”,80萬公里的日運營里程,相當于每日繞著地球轉20圈。城市中,每個人都是“大遷徙”中的主角,用話語與行動,日復一日譜寫出這座城市的文明旋律。

  細微之處見文明,廈門公交集團的文明事就從點滴處說起。

  從創新營運說起

  文明融入智能低碳

  早上7點,市民小林在家中一邊吃著早餐,一邊查詢手機,88路還差3站到達自家門口。估摸了時間后,小林加快了速度,趕在88路到站前抵達了車站。自從手機APP、微信可以查詢車輛到站信息后,小林不再到公交站干等車了,無形當中節約了時間。

  廈門最初僅有2條公交線,目前已發展到覆蓋全島的300多條公交線路,涵蓋區間車、高峰車、社區公交、城際公交、假日專線、夜間班車等特色公交線路。廈門交通路網不斷完善,科技也逐漸融入到公交事業發展中,改變市民生活,也載入了智能低碳文明元素。

  “前方有斑馬線,請小心禮讓。”公交車行駛中,報站器會自動提醒駕駛員謹慎駕駛。3路公交車駕駛員小吳笑稱,聽得多了,開自家車時也習慣性禮讓行人。這小小的舉措,背后是強大的智能公交系統作為支撐,自動報站、車輛運營實時監管、實時調度、智能排班、路況提醒等功能,實現了對全市3000多臺公交車進行集中管理,降低了安全事故發生率,營造了安全有序的公交運營環境。

  從核心價值說起

  文明見于日常小事

  讓座,最日常不過的一件小事,每日都在公交車上發生著。善小,難在堅持,在這些公共載體中,每天卻有一群人,讓這些“善”細水長流。

  林曉蕾,一名2路公交車女司機,日復一日堅持著小善,乘客上車提醒小心行走,老人下車上前幫扶。久而久之,乘客成了她的朋友,老人們會專門給她帶點心。

  送乘客就醫、幫乘客找錢包等善事屢見不鮮,這源于優質服務長效機制的建立。記者了解到,廈門公交集團全面推行公交司機、長途客運站站務員“星級評定制度”,星級公交司機共設五個級別,綜合安全服務、運營生產、車容車貌等因素,確定一星級到五星級的不同級別,并在公交司機臂章和工號牌上標明,便于乘客監督。

  與此同時,通過推廣微信、微博,廈門公交集團通過樹立身邊榜樣典型,形成良好的社會風氣。通過開展“敬業友善公交人”為主題的踐行社會主義核心價值觀宣傳活動,利用車身廣告、車載電視、車站(公交首末站)廣泛宣傳社會主義核心價值觀。S5908045

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發表于 2015-9-9 21:08 | 只看該作者

海滄835路公交車今天起線路調整



2015年9月9日·海西晨報· 第A15版 · 公共新聞·資訊






  晨報訊(記者 雷妤)記者了解到,東孚新城是新片區,交通路網尚不完善,居民出行較為不便。原來居民公交出行只能依靠805路,去年以來,該片區陸續新增了825路、821路、822路等。

  為進一步方便東孚新城片區乘客出行,即日起,海滄交通服務有限公司835路運行區間調整為“海滄街道———東孚新城公交場站”。

  據悉,線路由海滄街道始發,經停“過坂”站后,經324國道、天竺山路、洪塘中路、過坂路、洪詩路至東孚新城公交場站。返程亦同。

  增停洪塘服務中心、天竺花園、東孚中學、東孚街道辦、東孚新城公交場站。減停洪塘村(往東孚新城公交場站方向)。

  首末班時間

  海滄街道 5:55-18:30

  東孚新城公交場站 6:45-19:35

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發表于 2015-9-9 16:07 | 只看該作者
表揚】
    18:53 陳先生:今天上午8點,我坐3路車要到文園路站轉16路車。3路車剛到文園路站,我就看到16路車也剛到,于是就趕緊沖下車去坐16路車,結果把一個裝有雨傘、水和干果的包落在了車上了。后來,我抱著試試看的想法到輪渡總站問站務員,站務員很熱心地幫忙聯系了蓮花五村總站,發現我的包已經被工號為2877的司機收起來,并上交到站務室了。現在我在蓮花五村站務室把包領回來了,我想借晚報感謝司機和站務員。
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發表于 2015-9-9 16:06 | 只看該作者
19:26 吳女士:今天我媽媽過來找我,我看見她的手上有淤青,她說是9月5日那天,坐96路車被夾傷的,司機工號是4041。我媽媽今年80歲了,那天中午1點多,她在臥龍曉城站上車,她刷了老人卡,刷完就把卡放回包里。轉身時可能包又掃到刷卡機,機器就提示了一句“余額不足”,司機一聽就讓我媽投錢。我媽說身上沒有帶錢,司機就要趕老人下車。我媽已經刷過卡了,就不下車,也不理睬司機。車到江頭時,我媽就下車了,可這個司機竟然突然關車門夾住了我媽的手,然后再馬上打開車門。 (林黎黎 整理)
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發表于 2015-9-8 11:33 | 只看該作者
本帖最后由 Derrick-West 于 2015-9-8 12:45 編輯

98路延長末班時間
作者: 業務一部 發布時間: 2015-09-08 11:05:37 來源: 廈門公交集團
      為方便會展北片區市民的夜間交通出行,98路(古樓公交場站—市金融中心)自9月8日起延長“市金融中心站”的末班發車時間至22:20,其它運營方案不變。

古樓延長至21:55 —— West
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發表于 2015-9-7 13:05 | 只看該作者
在廈坐公交被偷200元獲女司機相助,三月感激化作兩行淚www.taihainet.com  2015/9/7 7:24:30  來源:臺海網
臺海網(微博)9月7日訊 (海峽導報記者 曾益航/文 沈威/圖)“姐姐,終于找到你了。”當林麗華挽起門簾探頭進屋時,在場等候的謝晗連忙迎上前去,拿出早已準備好的200元遞了過去,“這是你上次給我的那200元,我今天拿過來還給你”。

  早在3個多月前,因為坐公交車被人偷了錢包,趕著從廈門回武漢參加考試的謝晗在車上急得直哭,公交司機林麗華掏出了身上僅有的200元遞給了她,并幫忙打電話報了警。當再次看到這位曾經熱心幫助自己的大姐時,謝晗的雙眼禁不住淚水涌動。

  昨日下午3點半,這暖人的一幕發生在海滄公交新陽車隊的辦公室內。

無助下的暖流 一直銘記在心

  20歲出頭的謝晗今年剛大學畢業。

  5月中旬的一天,在廈門實習完畢后,她準備坐動車回武漢參加考試,順便完成畢業答辯。可當她在霞陽站上了890路公交車準備前往廈門北站的時候,忽然有人跟她說她的錢包被人偷了。

  當時謝晗背著一個雙肩包,她把包放下以后發現,包的拉鏈被人拉開了,里面的錢包不見了。因為自己的身份證、銀行卡以及現金都在錢包里,而且急著回去參加第二天的考試,謝晗頓時急得哭了起來。

  看謝晗急得直哭,當班司機林麗華也跟著揪心起來,她幫忙打電話報了警。得知謝晗是要回武漢參加考試,她又連忙拿出身上僅有的200元遞給她,“你先拿著,到時候我陪你一起去火車站,讓民警幫你開個證明看能不能上車,錢不夠的話我再去取”。

  無奈最后謝晗還是沒能趕上動車,她給在廈門的表哥打了電話,臨時買了機票趕回武漢。由于證件丟失,第二天她也沒能參加會計證的考試。雖然考試沒考成,但謝晗的心里還是惦記著那個在廈門幫助自己的好心大姐。
三個月的感激 化作兩行熱淚
  為了找到林麗華,謝晗四處打聽,最后在朋友的幫助下,她才聯系上了890路公交的車隊。

  上周一,剛回廈不久的謝晗就想著早點見到林麗華,親自向她表達謝意,并把錢還給她。可當她聯系上車隊叢隊長,說要找890路公交的一名女司機時,叢隊長對這個事情卻一無所知,原來林麗華并未把自己所做的好事上報。可是890路車只有她一個女司機,這時她才向隊長“坦白”了此事。“叢隊,我是麗華,你不要讓我寫什么事情經過,我那天給那女孩200塊錢是出于愛心,不想得到什么回報,你跟女孩說一下,那錢我給了她就沒想她還,我只希望她把這愛心傳遞下去,如果她以后碰到需要幫助的人也有愛心就OK了。”林麗華給叢隊長發了手機短信,對于表揚一事,還是略有“抵觸”。

  昨日下午3點半,拗不過謝晗的一片真心,下完班后,林麗華趕到車隊辦公室跟謝晗見上了一面。而在見到林麗華的那一刻,憋在心里3個多月的感激,瞬間在謝晗臉上化作兩行熱淚:“那天真的是非常感謝你,在我那么著急的情況下,你幫了我。”

小女人的心愿 只求互幫互助

  除了在崗位上,平時生活中,外表纖瘦的林麗華也一樣秉承著自己的那份熱心腸。

  就在前段時間跟兒子外出旅游回廈門的路上,同乘的火車上,一名小女孩不慎被開水燙傷了大腿,女孩的父母因為擔心支付不起醫療費,急得直哭。“愛管閑事”的林麗華,看了下身上剩下的300元,拿了100元給對方,還請求乘務員幫忙廣播,召集同車乘客一起募捐,同時還發了朋友圈募捐。

  女孩的父母本來也是要回廈門務工的,后來只能半路帶孩子下車去治療。就在女孩一家下車后,看著外面下雨,林麗華又追了上去把自己的傘遞給對方。雖然乘務員并沒幫忙募捐,朋友圈上也都是提醒她不要上當的留言,但是林麗華卻覺得沒什么。就在自己送完傘回到車上后,有乘客感慨道:“還是有好人。”而這才是她最在意的,希望這個社會大家都能夠互相幫助,她相信總有一天,自己遇到困難時,同樣也會有人站出來。

  昨日下午送別謝晗以后,林麗華把200元又轉交給了車隊長,希望把錢捐給前段時間摔傷的一名同事。

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發表于 2015-9-7 13:04 | 只看該作者
文化宮公交站天降垃圾 車站頂棚砸出洞嚇壞乘客


2015年09月06日 10:57
來源:臺海網       





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文化宮公交站天降垃圾 車站頂棚砸出洞嚇壞乘客

文化宮公交車站的頂棚,被高空落下的垃圾袋砸出洞

臺海網(微博)9月6日訊  據海峽都市報報道 要不是頭頂有公交車站的頂棚遮擋,福州市民張女士昨日可能就被高空拋物砸得頭破血流了。昨日上午7點,她在福州八一七路文化宮公交車站等車,一袋垃圾疑從附近的嘉興小區墜下,將公交車站的塑料頂棚砸出一個洞。記者走訪時,小區物業反映,該小區高空拋物現象已存在十多年,兩年前居委會主任來檢查時也被砸中。

張女士說,事發時她正在等往茶亭方向的公交車,突然聽到身后一聲巨響,發覺有東西濺到腿上,發現公交站頂棚出現一個破洞,地上有一個帶液體垃圾的塑料袋。記者至現場,見公交站塑料頂棚有一個直徑約10厘米的破洞。“這是旁邊小區有人扔垃圾砸出來的,嚇死人。”站點旁報刊亭的女店主說,周圍最近的高層建筑是嘉興小區的居民樓,這已不是該小區第一次高空扔垃圾了。記者看到,公交站頂棚有五六處補丁,據稱都是被高空拋物砸壞的。

在嘉興小區內,一二號樓旁綠地上,明顯可見地面散落各類細小的貝殼、紙屑等垃圾,許多樹上也掛著垃圾袋,一處店鋪頂棚堆滿垃圾無人清理。“這些垃圾都是從樓上直接丟下來的。”小區保安說,早上或傍晚是高空拋物的“高峰期”,垃圾袋被即時清走,但還是有許多飄出的垃圾留在了綠地里或頂棚上。

“小區高空拋物現象確實比較嚴重,以前連社區主任都被砸到過。”小區物業的林主任無奈介紹,嘉興小區屬拆遷安置房,從居民10多年前入住開始,高空拋物問題就屢禁不止。兩年前,鋪前社區居委會主任來小區檢查、督促衛生整改,當時也被高空拋下的一袋爛蔬菜砸中,最終也未找到垃圾的主人。

記者看到,該小區居民樓配有電梯,每棟樓下都有垃圾桶,處理垃圾并不困難。林主任說,物業在各樓道口貼有“禁止高空拋物”告示,還不定期地到住戶家中走訪宣傳,但效果一般,高空拋物仍屢禁不絕,物業很難抓到現行,“部分居民高空拋物已經形成惡習了”。
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發表于 2015-9-7 13:00 | 只看該作者
廈洽會交通管制公交線路調整及廈洽會公交接駁專線



作者: 業務一部 發布時間: 2015-09-07 08:20:22 來源: 廈門公交集團


一、根據2015廈洽會期間的交通限制措施,9月8日7:00-18:00,會展路實行由南往北(即由會展南路往會展北路方向)單向交通組織,禁止車輛由北往南行駛。16條公交線路臨時調整:

8條線路(19A、30A、36路、109路、651路、755路、855路、942路),往會展中心方向,行至蓮前東路前埔東路口,改經前埔東路、文興東路、會展南路、會展南七路、會展南六路、會展南三路至會展中心,返程不變。

29路,軟件園始發,行至文興東路,改直行文興東路,經會展南路、環島東路接原線路往第一碼頭,返程不變。

58路,觀音山始發,行至環島東路呂嶺路口,改經呂嶺路、前埔東路、蓮前東路接原線路往東渡公交場站,返程不變。

91路,觀音山始發,行至環島干道呂嶺路口,改經呂嶺路、前埔東路、蓮前東路接原線路往高崎T4候機樓,返程不變。

98路,市金融中心始發,行至展鴻路會展北路口,改以會展北路、環島東路、會展南路、文興東路接原線路往古樓公交場站,返程不變。

115路,同益碼頭始發,行至蓮前東路前埔東路口,往經前埔東路、文興東路接原線路往醫高專,返程不變。

752路,新圩始發,行至環島干道呂嶺路口,改經呂嶺路、前埔東路、文興東路、會展南路、會展南七路、會展南六路、會展南三路至會展中心,返程不變。

948路,杏南始發,行至前埔東路蓮前東路口,改直行前埔東路,經文興東路、會展南路、會展南七路、會展南六路、會展南三路至會展中心,返程不變。

949路,廈門北站始發,行至環島干道呂嶺路口,改經呂嶺路、前埔東路接原線路往前埔公交場站,返程不變。

現場交通管制解除后,以上線路立即恢復原線路運行。

二、增開“2015年廈洽會公交接駁專線”

9月7日至11日,增開國貿新城始發,繞經會展中心展館周邊的臨時公交接駁專線。線路方案如下:

1、停靠站點:國貿新城(前埔BRT)、前埔醫院、會展廣場南、會展廣場北、閩南大戲院入口、海峽會議中心、會展南路、前埔醫院、國貿新城(前埔BRT)。

2、投放車輛:6臺。

3、發班間隔時間:高峰期8-10分鐘一班;平峰期20分鐘一班。

4、運行時間: 7日、9日、10日:8:30-17:30

              8日:8:00-17:30

              11日:8:30-15:00



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發表于 2015-9-6 16:21 | 只看該作者
臺海網(微博)9月6日訊 據廈門日報報道 在海滄自貿園區上班的員工們出行更方便了。日前,自貿試驗區區內公交專線(1)路開通,這是海滄自貿園區開通的首條公交線路。
  據介紹,該線路起點、終點均設在出口加工區大門內側,途經廈門外包服務產業園、利生餐廳、豐泰國際等。試運行階段暫采用“招手停”模式,公交停靠點視今后運行情況再行設立。此線路全程約5公里,全程一票1元制。

  據了解,試運營階段運行時間為上午7:30-8:30,下午4:30-6:30,間隔時間為15分鐘。

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發表于 2015-9-6 15:05 | 只看該作者
高峰期有“過山車” 很多乘客還不知
旅游二線更名首個工作日,有人抱怨52路坐不上,318路卻空跑
20150906廈門網 2015-09-06 00:00 字號: T T 手機看廈門網
  

■52路早上離開火車站時已坐16名乘客,到了梧村車站就滿了。

  本報訊(文/圖 記者 王紹亮 見習記者 張婧瑋 實習生 陳燕婷)今天是旅游二線更名52路、增開318路高峰區間后的首個工作日。有了318路,到文屏山莊站換乘更快,但很多乘客還不知道有這趟“過山車”。

  早上7:10,記者來到火車站南廣場,52路車上已有16名乘客,其中一大半是中學生。車到梧村車站時就客滿了,金榜公園有6名學生下車,又上來兩名乘客。在電化宿舍站,有不少等候52路的乘客,因空位不夠,未能全部上車。一名乘客抱怨:“我已經等了四五輛52路,全是滿的。”

  52路車司機師傅提醒乘客,現在已經開通文屏山莊到倉里的高峰區間車318路,可以先坐其他車到文屏山莊,然后換乘318路,過山更方便也更快。

  記者在文屏山莊站等來的一輛52路車標著“滿客”,沒有停車。高峰區間線318路到了,10多名乘客上車后,剛好坐滿半個車廂。記者來回坐了幾趟,在文屏和倉里上車的乘客都差不多,每次都留有十多個空位。

  記者發現,318路有零乘客的現象,比如,文屏山莊站7:30這一班跑空車,倉里站8:00這一班跑空車。記者從海滄公交公司今早客流統計表看到,從文屏山莊站上車的乘客,7:10上車12人、7:30沒人上車、7:50上車10人、8:10上車14人,上座率均不到一半;從倉里站上車的,7:00有9人、7:20有17人、7:40有18人、8:00沒人上車、8:24有24人,均有不少空位。

  52路從廈大學生公寓返程時,情況類似,發車時上車乘客只有19人,到倉里站全部坐滿。之后一直到文屏山莊才陸續有乘客上下車,金榜公園和火車站下客量較多,平均在10人左右。

  業內人士分析,因為52路存在“潮汐現象”——早晚高峰期客流集中,車一離開起始站接近滿員,中途乘客坐車不便。高峰期區間車318路的開通正是解決中途坐車不便問題,建議中途乘客可到文屏山莊或倉里站換乘。

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發表于 2015-9-6 10:25 | 只看該作者
與公交司機起爭執 男子掄車鎖砸車門
事發馬垅公交站附近,警方介入調查
20150906廈門網 2015-09-06 00:00 字號: T T 手機看廈門網

    本報訊 (見習記者 林路然 記者 曾嫣艷)男子將電動自行車橫在公交車前,用車鎖猛砸車門。這是昨日下午發生在馬垅公交車站附近的一幕。
    昨日下午3時10分左右,在馬垅公交站附近,一輛108路公交車在輔道上停下。車下站著一名男子,手里抓著車鎖,指著駕駛座上的公交車司機大罵,接著“哐當”幾聲后,公交車的上客門玻璃被砸成碎片。
    “他把電動車停在公交車前,攔著不讓走。”目擊者說,男子騎電動車,不知什么原因和公交車司機吵起來,于是用車鎖砸公交車。“當時他靠路邊行駛,我準備靠站停車,既沒刮到他的車,也沒撞上人。”涉事的108路公交車司機白師傅告訴記者,公交車可能離電動車稍近,把騎車男子給嚇到了。
    “他很兇,一直在罵,我連窗戶都沒開。”白師傅說,男子走過來時,一臉不高興,叫他下車,他不敢下車。見男子企圖上車,他趕緊把車門關了,于是便有了對方用車鎖砸門的一幕。白師傅回憶說,當時電動車上還有一位乘客,自始至終只在邊上看,男子砸完門后,騎上電動車載著人跑了。
    白師傅說,公交車上的乘客都沒事,男子鬧事時,大家都勸他不要怕,但不要下車。“打了110報警,疏散乘客下車后,我根據公司要求將車開到湖里交警大隊備案,然后去更換車門玻璃。”
    記者采訪時,受損的公交車已重新投入運營,警方已介入調查
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