驚訝
14:20 廖女士:現在BRT運營的時間比開通之初延長了很多,特別是從北站進島的這趟車,晚上末班車10點50分從北站開往第一碼頭,第一碼頭10點15分末班車開往北站。以前在東芳山莊站,晚上10點半乘客還能進站坐車往集美去。可上周五晚上10點10分剛過,我在集美嘉庚體育館站要進站坐BRT到華僑大學站,卻發現進站刷卡閘已經封閉了。我想從出站口進站,保安就把我擋住了。保安堅持不肯讓我進站上車,我說如果坐不了這趟BRT,我就回不了家,回不了家我就只好打110報警了,保安這才讓步,讓我進站上車。這幾天,我不斷地跟BRT公司反映,個別站點在營運未結束前,就不讓乘客進站上車,但BRT場站公司以各種理由推托。
BRT場站公司客服說,島外幾個站點從2008年起就規定晚上10點10分后不讓進站,只接北站坐動車的人。BRT場站客服中心主任的說法是2014年7月之前,晚上10點10分之后如果有車,站點可靈活安排,可后來有乘客投訴說規定10點10分不讓進站,為什么個別站點可以放行,之后BRT公司就明確規定晚上10點10分后一律不讓進站。嘉庚體育館站的站長和站務助理的說法是,BRT主要是負責市民長途公交出行需要,從嘉庚體育館站到華僑大學站這種短途公交不是他們負責的,而是集美公交系統要負責的。
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