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[廈門] 廈門公交4月新聞貼

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發(fā)表于 2015-4-2 00:19 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 Derrick-West 于 2015-4-2 20:05 編輯

廈門市運(yùn)管處公交客運(yùn)管理科
廈門市智慧交通信息服務(wù)網(wǎng)

廈門市定制班車
廈門網(wǎng)新聞區(qū)
廈門市物價局


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發(fā)表于 2015-5-3 11:43 | 只看該作者

小車撞公交 兩人受了傷



2015年5月1日·海西晨報· 第A04版 · 社會·事件






  晨報訊(記者 白斌斌)“砰”的一聲響,一部小車突然撞上了公交車的側(cè)門,轎車被撞壞,車上有人受傷,而公交車的車門也被撞得粉碎。事發(fā)昨日上午9點半、馬巷新馬公路曾林村路山頭村路口。

  現(xiàn)場目擊者介紹說,小車損毀比較嚴(yán)重,車頭左前側(cè)撞壞了一大塊,發(fā)動機(jī)蓋也變了形,擋風(fēng)玻璃也出現(xiàn)了蜘蛛網(wǎng)狀裂紋,車內(nèi)的安全氣囊因為巨大的撞擊力都彈了出來。而公交車的后門因為撞擊,車內(nèi)遍地都是碎玻璃。目擊者表示,當(dāng)時小車從東往西行駛,直接撞上了穿過馬路的公交車側(cè)門。

  記者了解到,事發(fā)后小車內(nèi)有2人受傷,其中一人骨折,而公交車上無人受傷。事發(fā)后,受傷的人員被送往醫(yī)院救治,而相關(guān)原因交警也趕到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。(報料人小王,獎金30元)S5501065

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發(fā)表于 2015-4-29 16:59 | 只看該作者
縣里記者沒腦子。。。貼篇正常一點的。。。

陜汽控股與金龍汽車舉行簽約儀式
時間:2015-04-29 06:50:03   來源:陜西日報

  本報訊(記者 周明)4月28日,陜汽控股集團(tuán)與金龍汽車集團(tuán)合資組建客車公司簽約儀式在西安舉行。省長婁勤儉會見了福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司董事長兼廈門金龍汽車集團(tuán)董事長廉小強(qiáng)一行,副省長姜鋒、西安市市長董軍一同會見。
  根據(jù)協(xié)議,陜汽控股集團(tuán)與金龍汽車集團(tuán)在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資組建客車公司,經(jīng)營范圍主要有客車整車、汽車底盤、汽車零部件生產(chǎn)及售后服務(wù)、自營進(jìn)出口等,達(dá)產(chǎn)后可實現(xiàn)年生產(chǎn)客車3萬輛、銷售收入100億元,企業(yè)規(guī)模將進(jìn)入客車行業(yè)全國前十、西部第一。
  婁勤儉在會見中說,陜西和福建分別是陸上、海上古絲綢之路的起點,這次合作是落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略的具體行動。陜西汽車工業(yè)基礎(chǔ)好、起步早,近年來在陜汽、比亞迪、法士特等龍頭企業(yè)的帶動下,產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,整體實力迅速提升。隨著新常態(tài)下陜西科教、能源、交通物流和新材料等優(yōu)勢的進(jìn)一步凸顯,汽車產(chǎn)業(yè)已具備了突破發(fā)展的實力,前景極為廣闊。希望雙方抓住機(jī)遇推進(jìn)高端項目和產(chǎn)品的合作,共同為我國汽車產(chǎn)業(yè)邁向中高端水平貢獻(xiàn)力量。
  廉小強(qiáng)表示,金龍汽車選擇和陜汽合作,主要是看重陜西向西開放前沿的區(qū)位優(yōu)勢和汽車工業(yè)門類齊全、技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。相信雙方一定能夠優(yōu)勢互補(bǔ),打響“西安金龍”品牌,在高端客車制造和市場拓展方面取得良好業(yè)績。
  省政府秘書長陳國強(qiáng)等參加會見。
69
發(fā)表于 2015-4-29 12:58 | 只看該作者

陜汽控股將與金龍汽車集團(tuán)合資組建客車公司
     來源:陜西傳媒網(wǎng)     2015年04月28日

陜西傳媒網(wǎng)訊(記者 周明)4月28日上午,陜汽控股、廈門金龍、蘇州金龍合資組建西安金龍汽車有限公司投資項目簽約儀式在西安舉行。根據(jù)協(xié)議,陜汽控股集團(tuán)與金龍汽車集團(tuán)計劃總投資15億元在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)合資組建客車公司,其經(jīng)營范圍主要包括客車整車、汽車底盤及汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)及自營進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

據(jù)悉,該項目將分三期建設(shè),其中2015—2017年為項目過渡期,目標(biāo)產(chǎn)能客車3000輛,預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入10億元以上;2018—2020年為項目成長期,目標(biāo)產(chǎn)能客車10000輛,預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入40億元以上;2021—2025年為項目成熟期,目標(biāo)產(chǎn)能客車30000輛,預(yù)計實現(xiàn)年銷售收入100億元以上,企業(yè)規(guī)模將進(jìn)入國內(nèi)客車行業(yè)前十、西部第一。

項目建成達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計可帶動零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元以上,將有效拉動我省客車零部件配套產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展,進(jìn)一步壯大我省客車配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模和實力。

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這算新聞嗎。。。
西安金龍。。。OMG。。。
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發(fā)表于 2015-4-28 20:32 | 只看該作者
螺旋槳 發(fā)表于 2015-4-28 19:51
關(guān)于947路調(diào)整延伸至軟件園三期的批復(fù) 發(fā)布時間:2015-04-27 15:50:23  

廈門公交集團(tuán)有限公司:

是要繞成鬼么。。。。。
67
發(fā)表于 2015-4-28 19:51 | 只看該作者
關(guān)于947路調(diào)整延伸至軟件園三期的批復(fù) 發(fā)布時間:2015-04-27 15:50:23  

廈門公交集團(tuán)有限公司:

你司《關(guān)于947路調(diào)整延伸至軟件園三期的請示》(廈公交業(yè)〔2015〕13號)收悉。經(jīng)研究,同意將947路(園博苑西門-市行政服務(wù)中心)的始發(fā)站點由園博苑西門調(diào)整延伸至軟件園三期。

收文后,請你司及時調(diào)整布設(shè)相關(guān)公交站點,認(rèn)真做好線路調(diào)整前的各項準(zhǔn)備工作。線路調(diào)整前5天,請你司在全市主要媒體及相關(guān)公交站點,向社會公告線路調(diào)整信息,并做好宣傳、解釋工作,確保線路調(diào)整順利實施。此復(fù)。

附件:調(diào)整后947路公交線路的線路走向

一、線路名稱:947路(軟件園三期-市行政服務(wù)中心)

二、線路走向:軟件園三期始發(fā),經(jīng)誠毅東路、杏林灣路、杏錦路接原線路往市行政服務(wù)中心,往返一致。

三、增停站點:軟件園三期、軟件園三期龍亭、龍亭三里、集美市民公園、市民廣場、靈玲馬戲城、中航城、園博三里、園博一里。

四、首末班時間:軟件園三期  首班5:50  末班20:10   市行政服務(wù)中心  首班6:40  末班21:10

廈門市道路運(yùn)輸管理處  2015年4月17日
66
發(fā)表于 2015-4-28 19:47 | 只看該作者
關(guān)于125路取消及753路、762路、653路調(diào)整的批復(fù)(節(jié)選) 發(fā)布時間:2015-04-27 15:46:39  

廈門公交集團(tuán)有限公司:

你司《關(guān)于125路取消及753路、762路、653路調(diào)整的請示》(廈公交業(yè)〔2015〕15號)收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
一、略。

二、同意將753路(翔安火炬路口-梧村車站)的始發(fā)站點由翔安火炬路口調(diào)整延伸至火炬外口公寓。

三、略。
收文后,請你司及時調(diào)整布設(shè)相關(guān)公交站點,認(rèn)真做好線路調(diào)整前的各項準(zhǔn)備工作。線路調(diào)整前5天,請你司在全市主要媒體及相關(guān)公交站點,向社會公告線路調(diào)整信息,并做好宣傳、解釋工作,確保線路調(diào)整順利實施。此復(fù)。

附件:調(diào)整后753線路走向

一、753路(翔安火炬外口公寓-梧村車站)
1.線路走向:翔安火炬外口公寓始發(fā),經(jīng)舫山南路、翔岳路、春波路接原線路往梧村車站,往返一致。
2.增停站點:外口公寓站、育成中心站、人才市場站。
首末班時間:外口公寓 首班5:30  末班21:30    梧村車站  首班6:40  末班22:40

廈門市道路運(yùn)輸管理處 2015年4月8日
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關(guān)于翔安區(qū)洪鐘大道通車后部分公交線路調(diào)整的批復(fù)(節(jié)選)  發(fā)布時間:2015-04-27 15:51:19

廈門公交集團(tuán)有限公司:

你司《關(guān)于翔安區(qū)洪鐘大道通車后部分公交線路調(diào)整的請示》(廈公交業(yè)〔2015〕8號)收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:

一、同意將754路(翔安內(nèi)厝-前埔公交場站)、760路(大嶝-第三醫(yī)院)、790路(廈大翔安校區(qū)-廈門北站)的線路走向改行洪鐘大道。

二、三、四、同意將另外三條由文教園延伸至新店車場。

收文后,請你司及時調(diào)整布設(shè)相關(guān)公交站點,認(rèn)真做好線路調(diào)整前的各項準(zhǔn)備工作。線路調(diào)整前5天,請你司在全市主要媒體及相關(guān)公交站點,向社會公告線路調(diào)整信息,并做好宣傳、解釋工作,確保線路調(diào)整順利實施。此復(fù)。

附件:調(diào)整754、760、790公交線路的線路走向

754路(翔安內(nèi)厝-前埔公交場站)、760路(大嶝-第三醫(yī)院)、790路(廈大翔安校區(qū)-廈門北站)
1.線路走向:翔安內(nèi)厝(大嶝、廈大翔安校區(qū))始發(fā),行至新興街,改經(jīng)洪鐘大道接原線路運(yùn)行,往返一致。
2.增減停站點:增停:洪鐘大道站;減停:新興街南站。其他運(yùn)營方案不變。

廈門市道路運(yùn)輸管理處 2015年3月16日
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發(fā)表于 2015-4-26 11:53 | 只看該作者
林捷益 發(fā)表于 2015-4-26 10:07
吃了感冒藥 開車撞燈桿
事發(fā)26路公交車上,4名乘客受輕微傷

車號多少?圖上看車牌掉了
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發(fā)表于 2015-4-26 10:08 | 只看該作者

廈門公交集團(tuán)志愿者 鄧貴麗
倡導(dǎo)文明行為



2015年4月26日·海西晨報· 第A06版 · 特別報道






  鄧貴麗是129路公交的司機(jī),也是公交集團(tuán)小黃帽志愿者、城市義工、法庭義工。她說,她當(dāng)公交司機(jī)10多年了,開公交車是她的工作,公交車也是她一直以來守護(hù)的陣地,她希望每位乘坐公交車的乘客都能在車上度過美好的時光。

  “文明行為示范站點、示范線路啟動以后,我們志愿者會更固定地在第一碼頭、廈門北站、梧村車站三個站點輪值倡導(dǎo)文明行為,引導(dǎo)乘客文明排隊上車,提醒乘客不要在車廂內(nèi)飲食,像‘文文’、‘明明’一樣,做文明行為的倡導(dǎo)者。”鄧貴麗向記者介紹她今后的工作內(nèi)容。S5426032

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發(fā)表于 2015-4-26 10:08 | 只看該作者

“廈門巴迷” 戴惟
打造車廂文化



2015年4月26日·海西晨報· 第A06版 · 特別報道






  戴惟是一位“廈門巴迷”,對廈門公交了解可算資深。此次,51路推廣“無飲食車廂”,他更是時刻關(guān)注著進(jìn)展。

  他告訴記者,各地的公交公司都在推動“無飲食車廂”,廈門公交無論從車輛配置、票價優(yōu)惠程度等方面,在全國都處于領(lǐng)先水平,但在“無飲食車廂”方面,還未擁有自己的車廂文化。“51路連接郵輪中心碼頭和輪渡公交場站兩個游客密集區(qū)域,來廈旅游的游客能第一時間感受到廈門公交的車廂文化,也能留下對廈門這座文明城市美好的印象。”戴惟說。S5426033

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發(fā)表于 2015-4-26 10:07 | 只看該作者

廈門公交市民文明行為示范站、示范線昨日授牌,將成廈門流動風(fēng)景線
三條線路推行“無飲食車廂”



2015年4月26日·海西晨報· 第A06版 · 特別報道






  晨報訊 公交駕駛員的小倡議,促成一個大舉措———51路公交車的成功經(jīng)驗將在全市推廣,今后會有更多公交車廂被打造成“無飲食車廂”。

  連日來,51路推行“無飲食車廂”,市民和游客目睹了51路車的變化:車內(nèi)更干凈,空氣更清新。在廈門提出建設(shè)全國文明城市典范城市的契機(jī)下,廈門公交集團(tuán)又有一項新舉措:舉行廈門市民文明示范站點、示范線路暨無飲食車廂啟動儀式,與廈門市民共創(chuàng)文明車廂。啟動儀式于昨日下午在第一碼頭公交樞紐站成功舉辦。

  廈門市委宣傳部副部長、文明辦主任黃鶴麟,廈門市交通運(yùn)輸黨工委書記、市交通運(yùn)輸局局長阮躍國,廈門公交集團(tuán)董事長、黨委書記韓魯閩,廈門公交集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記林榮生,海西晨報社副總編輯趙琳等參加啟動儀式。同時,參加啟動儀式的還有鷺江街道、廈禾社區(qū)的代表以及公交集團(tuán)行評代表等。

  “公交是一個小窗口,但能透射出一個大文明。”啟動儀式上,福建最美人物———全國敬老文明號3路公交車駕駛員呂戰(zhàn)鋒作為小黃帽志愿者代表,表達(dá)了對創(chuàng)建文明公交的期望。與此同時,廈門巴迷戴惟也向全市市民發(fā)出文明倡議———不在公交車上吃東西。

  為了讓文明之風(fēng)吹向更多線路和站點,啟動儀式上,51路、旅游2路、快3線被授予了“市民文明行為示范線路”;第一碼頭公交樞紐站、廈門北站公交樞紐站、梧村長途汽車站也被授予“市民文明行為示范站點”。

  記者了解到,文明小白鷺“文文”、“明明”的創(chuàng)作者劉奎寧特地為文明公交創(chuàng)作了系列漫畫。

  從今天起,“文明小白鷺與廈門公交小黃帽安安攜手上公交文明出行”系列漫畫就將陸續(xù)登上公交車。

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發(fā)表于 2015-4-26 10:07 | 只看該作者

吃了感冒藥 開車撞燈桿
事發(fā)26路公交車上,4名乘客受輕微傷


2015年4月26日·海西晨報· 第A05版 · 社會·現(xiàn)場






  昨日

  7時30分

  白鷺洲路


  晨報訊(記者 白斌斌)昨日7:30,在白鷺洲外國語中學(xué)門口,一輛公交車撞彎路邊的路燈桿,致車上4名乘客受了輕微傷。經(jīng)了解,公交司機(jī)因為鼻炎發(fā)作,吃了感冒藥后仍堅持開車,導(dǎo)致事故發(fā)生。

  現(xiàn)場目擊者楊女士說,撞上路燈桿的是26路雙層公交車,當(dāng)時路燈桿被攔腰撞彎,旁邊一棵綠化樹樹枝也被撞斷。公交車擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了蜘蛛網(wǎng)狀的裂紋。

  因為是周末,加上事發(fā)時間早,車上乘客不多,但仍有4名乘客受傷,幸運(yùn)的是傷勢輕微。一名傷者介紹,當(dāng)時他正站在車頭附近,撞擊時他把拉手都扯斷了,之后倒地壓到了三個人,導(dǎo)致這三人也受了傷。4人很快被送往了中山醫(yī)院檢查,由于都是輕微傷,經(jīng)處理后4人自行回家。

  肇事的公交司機(jī)表示:“昨天開始鼻炎發(fā)作,吃了感冒藥后,想扛一下再下班。”沒想到,吃完藥精神不佳,造成了這起事故。

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發(fā)表于 2015-4-26 08:34 | 只看該作者
zzm16 發(fā)表于 2015-4-24 19:51
【BRT集美大橋南樞紐站與第一碼頭樞紐站配套碼頭效果圖來了】據(jù)@廈門前進(jìn):集美大橋橋南將新建BRT集美大橋南 ...

這是要搞T4-GTC的節(jié)奏啊。。。不過希望建成P+R。。。
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發(fā)表于 2015-4-24 19:51 | 只看該作者
【BRT集美大橋樞紐站與第一碼頭樞紐站配套碼頭效果圖來了】據(jù)@廈門前進(jìn)集美大橋橋南將新建BRT集美大橋南樞紐站,項目位于湖里區(qū)枋鐘路與環(huán)島干道交叉口西側(cè)地塊,建成后可停放66輛18米鉸鏈公交車。方便市民無縫換乘BRT。建成后現(xiàn)BRT集美大橋南站將拆除。

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發(fā)表于 2015-4-24 14:52 | 只看該作者
廈門智能公交將在五一前推出微電子站牌
公交車何時到站 手機(jī)掃掃就知道
20150424廈門網(wǎng) 2015-04-24 00:00 字號: T T 手機(jī)看廈門網(wǎng)


  本報訊(記者 王紹亮 通訊員 楊錦強(qiáng))廈門智能公交又往前走了一步——微電子站牌即將啟動。今天上午,市交通運(yùn)輸局、公交集團(tuán)及中國移動福建公司廈門分公司召開“廈門公交微電子站牌啟動新聞發(fā)布會”。

  “具備二維碼掃描功能的手機(jī)均可利用微信、QQ、UC瀏覽器、系統(tǒng)工具等輕松掃碼查詢實時公交信息。”工作人員現(xiàn)場介紹并演示了微電子站牌的全新功能,今后市民僅需通過智能手機(jī)掃描微電子站牌上的二維碼,或使用具有NFC功能的手機(jī)貼近感應(yīng)微電子站牌上的NFC標(biāo)簽,即可快速直接定位到掌上公交頁面,查詢到該站點所有公交車的實時到站信息,這將大幅提升市民的出行效率。

  工作人員介紹,目前市面上的NFC手機(jī)種類十分豐富,包括中國移動自主品牌在內(nèi)的多家手機(jī)廠商旗艦機(jī)型都支持。站牌上的NFC標(biāo)簽感應(yīng)靈敏,只需打開手機(jī)的NFC開關(guān),貼近標(biāo)簽即可獲得查詢結(jié)果。

  枋湖客運(yùn)中心站、濱南長途汽車站、火車站、梧村車站、一中站、郵輪中心站、思北站等多個站點將在“五一”前上線微電子站牌,市民可到以上站點率先體驗,更多島內(nèi)線路公交車站將于國慶之前陸續(xù)安裝微電子站牌。

  【相關(guān)新聞】

  上海已先行嘗試

  2013年,上海巴士集團(tuán)正式對外發(fā)布上海公交“巴士通”智能營運(yùn)管理系統(tǒng)1.0版本,公交車什么時候到,手機(jī)掃一掃就知道。

  巴士通是集手機(jī)客戶端和網(wǎng)站查詢?yōu)橐惑w的查詢系統(tǒng),通過掃描站牌上的二維碼,公交乘客可以得到所有的乘車信息。“等待的公交車還有多久到站,下車以后又該如何換乘?”打開“巴士通”的客戶端,頁面上標(biāo)注著“車輛位置”“換乘”“站點線路”等鏈接。通過客戶端進(jìn)行查詢,乘客可以清楚地了解到公交車還有多久可以到站。

  巴士集團(tuán)還先后聯(lián)手中國移動和中國電信,在公交車廂、重要樞紐站點布設(shè)WLAN,為市民提供隨時、隨地、隨身的無線寬帶接入服務(wù),同時在車輛智能數(shù)據(jù)采集和實行智能調(diào)度基礎(chǔ)上,聯(lián)合開發(fā)公交換乘和信息發(fā)布系統(tǒng),向市民發(fā)布公交實時到站便民信息。

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