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好幾年前就發現了一條似乎還不錯的徒步路線。位于北京北部的山區。我相信壇里走過這條路線的人肯定非常非常少,但還是在這咨詢一下保不齊真有人走過,或者看了我的介紹萌生了探路的興趣。
先做簡單介紹:
徒步起點位于Y12路花盆站,終點位于H30、H54路菜樹甸站。線路全程約15公里,途徑北京延慶縣、河北豐寧縣到達北京懷柔區
線路前半段沿著黑河逆流而上,在北窯村附近進山溝,溝名為丁木溝、平梁溝,沿簡易公路可到山梁(平安梁)頂端。
山中的大致走向可以看google earth截圖 山梁以南為正座(山名),即延慶、豐寧、懷柔三界,所以說進山后的路基本上都是河北的地盤。
能查到這條路的地圖不多(google地圖上做了標出),可見路況應該不太好。
騰訊地圖的街景模式可以看到菜樹甸進溝的路口,往路口里面看,很明顯這條路是一條土路。
那么問題來了
1. 這條山路上會不會有村民看守禁止游客入山,比如防火期的車耳營、千軍臺、西胡林等村。
2. 這條山路西段在衛星圖中明顯能看到有幾座房子(具體位置可通過google earth自行查看),這些房子是否與軍事設施有關。
3. 這些房子現在是否有人居住,房主心地如何?是否會要求收取過路費,是否會禁止游客前進,能否為游客提供免費水源?
4. 最重要的:這些房子周圍是否有惡狗阻路?
最后分享一下網上的一些關于這一地區的資料,資料比較老,路線信息已不準確,請不要參考。
正座(正尖)
圖標正座1098米,位于延慶、懷柔、赤城的三縣交界處。當地鄉稱之為正尖。山頂有電訊桿等。
爬正尖很容易,從延慶花盆至懷柔碾子的公路,從正尖北側約1公里處的山口經過,那山口海拔已達一千米。
據說這條公路為當年侵華日軍驅使中國民工修建死人很多,老鄉說山上很多埋從坑。老鄉又說小日本修的公路質量很高,用了50年了還能用,1997年的拉力車賽經過段土路。山口處,可見東坡西坡的公路盤旋如腸,但亦有明顯小路可至山口。山上林稀,大喬木很少。 由山口處,向東沿公路行約1公里,右側即有登頂小路,無須過多爬坡,行約千米可達山頂。向北沿脊上小道行900米可達比正座稍高的平安梁。
正座西北麓是赤城的東溝村,東北麓是懷柔的平梁溝村,東北麓是懷柔的平梁溝村。東溝村有溪西流至黑河,黑河水量不少,水色不黑,黑河為白河的支流。正座東北麓的菜樹甸村,有長途車站,北至碾子,南達寶山寺、懷柔、北郊長途站。
提示:1?乘公共車可在西直門長途站坐上發往豐寧的車,早6:50后,約一小時一班,在上帽山下車。
2?自駕車者,出懷柔過湯河口,喇叭溝門后,在上帽山村向東拐上土路(略坎坷)可開車至楊樹底村。
3?從上帽山東折路后約三里,有軍隊營房,此處土路分叉,向右(偏南)可至楊樹底,向左(偏北)可至帽山林場(現正開發旅游,叫唐經溝).
平安梁
圖標1120米高,在懷柔碾子鄉西界于懷柔與赤城的山脊上。
由懷柔乘至碾子鄉方向的長途車,在碾子前的菜樹甸下車。向西進溝,沿土公路兩公里至平梁溝村,再西1公里至一搬空的小村。向西,或沿盤山土公路12公里可至梁頂,或沿小道4公里可至梁頂。土公路據老鄉說是當年日本侵華時所建,至今仍能使用,97年還做為越野公路賽的路段。
梁頂的山口處有小廟,估為祭當年修路民工之亡魂而筑,據老鄉說山上多有勞工墳。梁頂有山脊小路,向北行約900米即平安梁頂。山口海拔已有一千米,山口有河北北京界碑。 平安梁沿山脊向南約3華里即正座(一千多米),有小道可通。
在平安梁頂,北可望一千七的卯鎮山,與一千六的猴頂,向東俯看是懷柔的菜樹甸村。
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