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2010年3月10日8時(shí)17分,27002次貨物列車(武漢鐵路局江岸機(jī)務(wù)段HXD30118號(hào)機(jī)車牽引,株洲機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng))運(yùn)行至京廣線上行(廣鐵境內(nèi))岳陽南站Ⅱ道K1428+363處,因機(jī)車欠壓燈亮,網(wǎng)壓表無網(wǎng)壓顯示停車,司機(jī)將Ⅱ端受電弓(工作弓)降下。8時(shí)29分機(jī)班將Ⅱ端受電弓升弓時(shí),因機(jī)車高壓互感器內(nèi)部短路,互感器及復(fù)合絕緣子嚴(yán)重?fù)p壞接地,造成受電弓與接觸線接觸時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈電弧,將接觸線燒斷。經(jīng)搶修、救援9時(shí)25分恢復(fù)行車,構(gòu)成鐵路交通一般C14類事故。 |
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