圣誕馬三家子公鐵聯運運轉（已完結）

動車恐龍次

我們從馬三家坐329去丁香湖時遇到了很糾結的事。329離丁香湖最近的一站是小轉彎橋，而從馬三家到小轉彎橋要3元；從馬三家到大轉彎橋是2元，但大轉彎橋到丁香湖的距離要比小轉彎橋到丁香湖的距離略遠。我們商議了一下之后，她決定還是坐到小轉彎橋，于是我們投了一張5元和一張1元。——沈陽所有分段計價的公交車都不能刷卡，而且郊區很多單一票價的公交車也不能刷卡，我們兩個雖然都有公交卡，但是仍然不得不準備零錢去投幣，這點非常不方便。其實分段計價線路完全可以像大連那樣，弄個刷卡機，乘客需要坐幾塊錢的距離就刷幾下。即使刷卡不打折，也免去了出門還要準備零錢的麻煩。

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329在鄰近大轉彎橋的地方需要穿過沈陽貨車外繞鐵路線，是平交道口，并且由于鐵路線的上下行是分開的，因此需要過兩次平交道口分別穿過下行線和上行線。
我們來到下行鐵路前的時候，恰好將有列車通過，道口封閉，將我們擋了下來。列車通過之后，公交車剛啟動沒開出多遠，又被上行鐵路的道口給擋住了——這里也馬上要有列車通過。
先后被下行列車和上行列車擋了兩次，這算什么人品？

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我們在小轉彎橋下了車。小轉彎橋還是另一趟公交車208的起點站，只不過208的站名不叫小轉彎橋，而是叫“中鐵萬科（香湖盛景）”（丁香湖附近的很多樓盤都是鐵路相關單位開發的）
小轉彎橋車站幾乎就在湖邊，湖水已經結冰，我們便下到湖面，直接在冰上行走。我在行走的同時就在想冰面上會不會有冰窟窿，這讓室友感到有點恐怖。于是我們走了不太遠之后就回到了岸上。

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沈陽的三環路從丁香湖上跨過，將丁香湖分成了兩部分，而大轉彎橋和小轉彎橋分別在三環的兩側。雖然小轉彎橋和大轉彎橋距離并不遠，但由于有三環相隔，走公路需要繞高架橋，并不近。然而湖水結冰了就不一樣了，我們看到有很多人在冰面上騎著自行車，從三環的橋下直接穿過，去往大轉彎橋方向。

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京哈線、沈大線、皇姑屯線、沈陽貨車外繞線共計4條鐵路都從丁香湖邊經過，因此，丁香湖對鐵路迷而言絕對是個好地方。我們剛到丁香湖邊的時候就看到了京哈線上有動車通過。不過我們所在的位置和鐵路正好處于湖的對角線。
我對丁香湖的印象深，也正是因為在火車上經常看到它。

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我們來到了冰雪嘉年華的地點，不過顯然嘉年華還沒有開始。向正在布置的工人師傅們詢問了一下，告知嘉年華要到圣誕結束之后的27號才開始。于是，我們都有些失望。
（另：嘉年華開始之后，聽說門票高達一百多塊，明顯也不是我們這種窮人玩得起的。）

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這個是冰上摩托？我們來到這里的時候，工人師傅們正忙著把它們從卡車上搬下來，拉到冰面上。

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我們從英守村走出丁香湖。在丁香湖路與二環路交叉口附近有個鐵路專線，不知道是通向哪里的。

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這里的二環路正在修高架橋。
沈陽的二環路大部分路段都已經修了高架，只有少數路段還未完成改造。一環則是只有小部分路段是高架路。三環全線快速路，四環貌似也是全線快速路，但四環并不是一個完整的環（四環還差了一小段，但是這段如果想修需要“炸山”，目前也沒有修路的計劃）。

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我們又來到了208車站。我們坐329下車的地方是208的起點站，然后一路走過來，現在這是208的第幾站了？

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我們就是從這里坐208回到了沈陽站（沈陽站北不是沈陽北站——聽起來怎么像是在講繞口令），這一天的運轉就這樣結束了。
回到旅館之后，我先補覺，她還像往常一樣去了健身房。晚上本來她想去夜場玩一下，但是沒有約到別的小伙伴，于是我們哪里也沒去，就宅在旅館里面吃零食。
總之，雖是節日，卻過得并不是很有味。（不過沈陽的冬天本來也是實在沒啥可玩的。）

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后面簡單說說之前一天我一個人在沈北的運轉吧。（由于內容不多，就不單獨開貼了，附在本貼后面吧。）

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我從沈陽北站坐地鐵，在師范大學下了車。其實我應該是坐到航天大學，但是從沈陽北站到航天大學正好是9站，而沈陽地鐵的票價規定是8站以內2元，坐9站則需要3元。為了省1元（其實是9角，因為刷卡打9折），我故意早下了一站，然后步行走過去。
雖然坐過很多城市的地鐵，看過很多大字壁，但是我還是覺得沈陽的最好：

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由于之前一天相機充電失敗，拍完那兩張照片之后相機就廢掉了，后面的沈北公交想拍去拍不了了，只能簡單講一講了。沈北的公交車和過去相比變化很大，正規多了，也上檔次了，不過依舊是不能刷卡。當然我早已料到，來沈北之前特意準備了零錢。

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最后用一張我在萬達公寓上面拍的太原街步行街來結束本貼
（我們最變態的事情是：三天住了三個不同的旅館。沒辦法，誰讓我們都是窮人呢。）