[運轉貼]2014歲末CRH大運轉（已完結）

動車恐龍次

營口東站的站房在下行線一側，因此下行方向進出站不用走地道。

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上行方向就要走地道去2站臺了：

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這個是給出站口外面接站的人看的：

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營口東站的出站閘機：

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營口東站主站房，外面正在施工（看起來像是要加裝大屏幕）

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火車東站的對面就是汽車東站。（這樣也好，免得說“營口東站”的時候出租司機還要反問是火車東站還是汽車東站。）

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303路，營口東站唯一的正規公交車，連接火車站與市中心，8米小車，票價3元。

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這個小車是開往老邊縣城的（營口東站在老邊界內），也是票價3元。不過這個不是正式公交，沒有線路號，性質上應該是屬于客運班車。

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這個小車是開往大石橋的，也不是正式公交。我只看到車上標著1元起價，全程票價不詳。（大石橋站是沈大線上距離營口最近的車站，所以，這個小車有點高鐵-普鐵聯絡線的味道。）

海格客車68

動車恐龍次 發表于 2015-2-1 14:51
303路，營口東站唯一的正規公交車，連接火車站與市中心，8米小車，票價3元。

這尾燈醉了呀~               

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我要坐的下一趟火車在一個多小時之后，我打算利用中間的時間去老邊縣城轉一圈（不敢往營口市區跑，怕時間不夠用回不來）。和小車的司機聊了一下，司機說單看路上的時間，一個小時確實足夠往返。但是，萬一到了老邊之后回來的汽車遇到大間隔，就有可能會誤了火車，而且萬一誤了火車，并沒有補救方案，直接會悲劇收場。所以，他強烈建議我不要冒險去老邊。
聽了他的話之后，我覺得還是有些道理。于是取消了去老邊縣城的計劃，決定老老實實在營口東站候車室坐著。

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在離開這里回到候車室之前再給這幾個小車拍個合影（最后的這輛藍色小車是后開過來的過路車，也是開往老邊縣城的）

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營口東站候車室內部：

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營口東站檢票口：

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在候車室里坐了大約一個小時之后，我又回到了之前下車的站臺。還是同一個站臺，我又將在這里登上新的列車。