『歷史上的今天』菲律賓航空434號(hào)丨泰國(guó)國(guó)際航空261號(hào)

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菲律賓航空434號(hào)班機(jī)是一班由馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)前往日本東京成田機(jī)場(chǎng)，中停宿霧國(guó)際機(jī)場(chǎng)的定期航班。1994年12月11日，執(zhí)行該航班的波音747-283B型客機(jī)在由宿霧前往日本航段突然發(fā)生炸彈爆炸，炸死了一名日籍乘客，但機(jī)上其余292人則生還。炸彈被放置的座位（座位號(hào)26K）原本應(yīng)是處于較早期的波音747飛機(jī)中部的機(jī)翼油箱的正上方，但是在這部特殊型號(hào)的747飛機(jī)上（涉事客機(jī)原屬北歐航空），這個(gè)油箱被放置到稍微靠后一點(diǎn)的位置，所以座位26K僅僅比油箱稍靠前2排。

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泰國(guó)國(guó)際航空261號(hào)班機(jī)是一班由曼谷前往泰國(guó)南部城市素叻他尼的定期航線。1998年12月11日，這航班由一架機(jī)身編號(hào)HS-TIA的空中客車A310負(fù)責(zé)飛行，在著陸時(shí)失事墜毀，90名乘客及11名機(jī)員罹難，45人生還。空難發(fā)生前，該機(jī)由于ILS失效且天氣惡劣已經(jīng)兩次降落不成功，第三次降落即發(fā)生了空難。原因可能是機(jī)師于惡劣天氣及夜間飛行，及疲勞駕駛導(dǎo)致產(chǎn)生了空間迷向，降落時(shí)機(jī)頭上傾角度過(guò)大使飛機(jī)失速。