韓國首爾兩家地鐵公司將全線合并

金陵人

有40年歷史的地鐵已經發展成為首爾第一大交通工具,日輸送量達680萬人次.為提高效率、改善服務,首爾市政府今天宣布將對現有的兩家地鐵公司進行全線合并.
　　首爾市市長樸元淳主持召開了新聞發布會.
　　首爾的8條地鐵線路,每天有3571臺電車上線運行.其中,首爾地鐵公社負責1-4號線,都市鐵道公司負責5-8號線,當初分開經營是為了引入競爭機制,但是因管理體制不同,經過20年運營,并未達到預想效果.

　　首爾市市長 樸元淳:地鐵各自運營,導致經營情況非常不好,加上設備各自采購,產生了諸多不必要的支出,地鐵運營狀況不斷惡化.

　　據統計,目前兩家公司的負債規模已達4兆6千億韓元,需更新的老舊設備費用達1兆6千萬韓元,隨著人口老齡化,今年免費乘車者同比增加了30%,首爾市政府認為,這種經營模式持續下去,不僅赤字嚴重,競爭力也會逐年下降.
　　政府方面表示,地鐵公司合并后,將提高競爭力和安全性,合并也不會引起大規模裁員.

　　首爾市交通本部政策課長 千丁旭:根據這次發布合并原則,(合并之后)不發生人為性削減員工的事情,保證剩下員工的安全和(市民的)服務.

　　根據計劃,首爾地鐵合并項目明年1月啟動,2016年內完成改組整編,全線合并后,每年將節省數十億韓元的費用.