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[廈門] 廈門公交12月新聞貼

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發表于 2014-12-9 12:37 | 只看該作者
87路12月13日起延伸至郵輪中心公交場站作者: 業務一部 發布時間: 2014-12-09 10:53:03 來源: 廈門公交集團 為進一步方便郵輪中心碼頭的游客往廈大、胡里山、上李方向的出行需求,12月13日起,87路由東渡公交場站調整延伸至郵輪中心公交場站始發:
87路(郵輪中心公交場站—上李)
線路走向:
上行:郵輪中心公交場站始發,經南通道、東渡路、湖濱北路接原線往上李。
下行:上李始發,行至湖濱北路東渡路口,改經東渡路、狐尾山隧道、東港路至郵輪中心公交場站。
增減停站點:
增停站點:上行方向,郵輪中心公交場站、東渡、郵輪中心、東渡狐尾山、濱北東渡;下行方向,東渡狐尾山、東港路。
減停站點:東渡公交場站。
首末班時間:
郵輪中心公交場站  首班6:00 末班22:00(20:00以后由東渡公交場站站發車)
上            李  首班6:20 末班22:00
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發表于 2014-12-9 12:36 | 只看該作者
13日起5路恢復通行何厝村作者: 業務一部 發布時間: 2014-12-09 10:57:14 來源: 廈門公交集團   
   何厝村村道改造施工已完成,自12月13日起,5路恢復19點前進入何厝村運營,恢復?亢呜群秃呜刃W站,不再停靠何厝路口、頂何、觀日路口、軟件園東二門站。
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發表于 2014-12-9 12:35 | 只看該作者
5公里、10公里全民健身跑公交疏運保障方案作者: 業務一部 發布時間: 2014-12-09 10:46:38 來源: 廈門公交集團 2015年廈門國際馬拉松賽5公里、10公里全民健身跑12月13日移至海滄區舉辦,9時開賽,起點位于海滄大道與嵩嶼中路路口,5公里終點位于海滄大道的排頭路口,10公里終點位于起點區域。我司的公交疏運保障方案如下:
一、比賽區域周邊公交線路調整
根據組委會馬拉松交通組織方案和道路管制措施,調整10條線路的運行走向,實時調整班次,方便居民出行,待賽事結束后及時恢復。
807路、848路、856路:截短至海晟站,不往橋南(排頭路口)。
842路、846路:嵩嶼公交場站始發,經建港路、興港路接原線路運行,往返一致。
805路:嵩嶼公交場站始發,經建港路、興港路接原線路至濱湖路,改經西引橋、海虹路、馬青路接原線路往天竺山,往返一致。
859路:SM始發行至滄林東路,改經滄林東三路、濱湖東路、濱湖路、西引橋、海虹路、馬青路接原線路往新陽,往返一致。
806路:嵩嶼公交場站始發,經建港路、興港路、南海三路、濱湖北二路、濱湖北路接原線路往海滄車場,往返一致。
898路:嵩嶼公交場站始發,經建港路、興港路、南海三路、濱湖北二路、濱湖北路、西引橋、海虹路、馬青路往廈門北站,往返一致。
818路:暫停運營。
二、賽前、賽后公交運營組織
在賽前、賽后時段,加密海滄片區39條公交線路(含海滄區內線和途經海滄的跨組團線路)的班次密度,方便YD員集合及疏運。
三、增開6條臨時專線
臨1路(BRT華僑大學—嵩嶼公交場站)大站快線
1、線路走向(往返):華僑大學經集美大道、杏林灣路、杏北路、杏南路、杏濱路、新陽大橋、馬青路、興港路、建港路至嵩嶼公交場站。
2、經停站點:華僑大學BRT站、內茂北站、杏濱街道站、鰲冠站、石塘站(賽后?空荆、嵩嶼公交場站。
3、運營時段:
賽前 華僑大學7:00~8:20
賽后 嵩嶼公交場站10:30~11:30
臨2路(岳陽小區—嵩嶼公交場站)直達專線
1、線路走向(單向):岳陽小區經海滄大橋、馬青路、興港路、建港路至嵩嶼公交場站。
2、經停站點:岳陽小區站、嵩嶼公交場站。
3、運營時段:岳陽小區7:00-8:30
臨3路(同益碼頭—嵩嶼公交場站)直達專線
1、線路走向(單向):同益碼頭經東渡路、海滄大橋、馬青路、興港路、建港路至嵩嶼公交場站。
2、經停站點:同益碼頭站、東渡狐尾山站、商檢站、嵩嶼公交場站。
3、運營時段:同益碼頭7:00~8:30
臨4路(湖里公交場站—嵩嶼公交場站)直達專線
1、線路走向(單向):湖里公交場站始發經長岸路、東渡路、海滄大橋、海滄大橋西引橋、濱湖路、濱湖北路、興港路、建港路至嵩嶼公交場站。
2、經停站點:湖里公交場站、南山站、嵩嶼公交場站。
3、運營時段:湖里公交場站7:00~8:30
臨5路(海滄車場—嵩嶼公交場站)
1、線路走向(往返):海滄車場經鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖北二路、南海三路、興港路、建港路至嵩嶼公交場站。
2、經停站點:海滄車場、海滄建行、海裕路、海滄醫院東門、海滄行政中心、阿羅海城市廣場、出口加工區、水岸明筑、京口、嶺上、聯檢大樓、嵩嶼公交場站。
3、運營時段:
賽前 海滄車場7:00~8:30
賽后 嵩嶼公交場站11:00~13:00
臨6路(滄虹路—海滄車站)5公里疏運線路
1、線路走向(單向):滄虹路臨時停車場經滄虹路、滄林東三路、濱湖東路、濱湖北路、海裕路、滄林路、鐘林路至海滄車站。
2、經停站點:滄虹路、海滄車站。
3、運營時段:滄虹路9:40~11:00
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發表于 2014-12-9 11:37 | 只看該作者
2015年廈門國際馬拉松賽5公里、10公里比賽賽前集結和賽后疏散公交乘車建議方案
20141209廈門網 2014-12-09 00:00 字號: T T 手機看廈門網  
    12月13日,按照2015年廈門國際馬拉松賽5公里、10公里比賽安排和交通管制措施,公交集團將加密相關公交線路發車班次,開通臨1路(BRT華僑大學-嵩嶼公交場站)、臨2路(岳陽小區-嵩嶼公交場站)、臨3路(同益碼頭-嵩嶼公交場站)和臨4路(湖里公交場站-嵩嶼公交場站)、臨5路(海滄車場-嵩嶼公交場站)和臨6路(滄虹路-海滄車站)共6條臨時公交專線,強化賽事起終點區域的公交配套和疏運能力。
    為方便參賽人員安排乘車,特就賽前集結和賽后疏散方面梳理形成公交乘車建議方案,以供參考。
    一、賽前集結方面
    賽前集結點設在嵩嶼公交場站。乘車建議方案如下:
    (一)從島內出發
    直達方案:可乘坐臨2路、臨3路、臨4路、842路、846路、和850路等6條線路。
    換乘方案:
    1.廈大片區,可乘坐22路到商檢站或者乘坐135路、841路到東渡狐尾山站換乘臨3路。
    2.會展、前埔、瑞景片區,可乘坐101路、855路到岳陽小區站換乘臨2路。
    3.輪渡、第一碼頭片區,可乘坐51路、655路、954路到東渡狐尾山站換乘臨3路。
    4.火車站片區,可乘坐854路、859路到岳陽小區站換乘臨2路。
    5.文屏片區,可乘坐4路、139路到商檢站換乘臨3路。
    6.枋湖、五緣灣片區,可乘坐15路、780路到岳陽小區站換乘臨2路,或者乘坐848路到南山站換乘臨4路。
    7.高崎、殿前、湖里大道片區,可乘坐43路、107路、655路到南山站換乘臨4路。
    (二)從集美區出發
    直達方案:可乘坐臨1路、898路。
    (三)從翔安區出發
    換乘方案:可乘坐780路到岳陽小區換乘臨2路。
    (四)從同安區出發
    換乘方案:可乘坐680路到杏濱街道站換乘臨1路,或者655路到南山站換乘臨2路。
    (五)從海滄區內出發
    直達方案:可乘坐805路、臨5路。
    換乘方案:可乘坐801路、802路,在沿途站點換乘805路和臨5路。
    二、賽后疏散方面
    (一)5公里賽后疏散點設在滄虹路
    乘車建議方案:可在滄虹路乘坐臨6路、807路、848路和856路疏散返回。
    (二)10公里賽后疏散點設在建港路
    乘車建議方案:可在建港路乘坐臨1路、臨5路、805路、842路、846路和850路疏散返回。(注:也可乘坐嵩嶼碼頭至第一碼頭的渡輪返回島內)
  
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發表于 2014-12-9 08:50 | 只看該作者
廈兩輛公交車相撞追尾 一擋風玻璃碎裂所幸無人受傷
廈門新聞廈門網 2014-12-09 07:49 字號: T T 手機看廈門網  

廈門網訊 據海峽導報報道(記者 房舒)昨日上午10點多,海滄區政府公交站附近,兩輛公交車追尾!爱敃r只聽‘哐’的一聲響,我回頭看時,一輛830路車的擋風玻璃已經碎了!碑敃r在附近等車的劉小姐說,一輛830路車追尾837路車,幸好車上人不多,沒什么人受傷。

市民伍先生經過現場,拍下現場照片:一輛830路車停在路邊,前擋風玻璃碎成“蜘蛛網”;837路車看樣子還好。

導報記者了解到,兩輛公交車都屬于海滄農客公司,就像劉小姐所說的那樣,并沒有造成乘客受傷。

有關部門正對事故進行調查。

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發表于 2014-12-9 08:50 | 只看該作者
廈門馬拉松賽線路大調整 市民吐槽:要半夜出發
廈門新聞廈門網 2014-12-09 07:53 字號: T T 手機看廈門網  

廈門網訊 據海峽導報報道(記者 林泓 駱余民/文 陳巧思/圖)2015年廈門國際馬拉松賽報名時間在上周就截止了,但準備去參加比賽的市民們卻發愁了。

由于明年廈門國際馬拉松賽的比賽線路有所調整,全程和半程馬拉松賽將五通燈塔公園作為起點。但要想去那邊,遠不如去會展中心來得方便,距離燈塔公園最近的公交車站要走大約500米,且只有一趟103路。

為此,有市民吐槽稱,要半夜起床出發去燈塔公園參加馬拉松比賽。

市民叫苦 要半夜出發去跑馬拉松

2015年的廈門國際馬拉松賽,報名依舊很火熱。來自組委會的數據顯示,全程和半程的4.5萬個名額,不到兩天就全部被搶光了。

跟一些沒能搶到參賽名額的市民一樣,搶到參賽名額的市民戴先生也很苦惱。他向導報記者反映,今年的馬拉松起點,讓他實在是糾結。“往年都是在會展中心起跑,大家可以乘坐BRT或者開往前埔的公交車,交通還是便利的,而且大家都熟悉。”戴先生說,今年改到五通燈塔公園,去的方式就讓人糾結,“那個地方很少有人去過,怎么坐車都是個問題!

于是,戴先生特意在幾天前前往五通燈塔公園踩點,他告訴導報記者:“公交線路實在少,這次半程和全程的賽事一共有四萬多人報名,到時候想跑馬拉松,要先擠得上公交車再說!”

開車去,也不現實。戴先生說,往年開車前往會展中心,還可以停在前埔一帶的停車位,到了五通燈塔公園附近,車都不知道停在哪里,“而且大家往年來參加馬拉松,更喜歡的方式是公共交通,開車不僅面臨停車難的問題,還有賽道封閉限行,非常不方便”。

無獨有偶,市民陳先生也有相同的煩惱。他說,自己對五通燈塔公園一帶很不熟悉。他估計,當天會有不少人也搭乘公交車前往燈塔公園,但竟然沒有一趟公交車可以直接到達燈塔公園,而且距離燈塔公園最近的公交車站最起碼500米,屆時再加上交通管制,他們去參加比賽就更麻煩了,“看來只能半夜出發去參加馬拉松賽了”。

記者調查 五緣灣一帶公交少得可憐

昨天,導報記者來到五通燈塔公園實地踩點后發現,不僅僅燈塔公園,就是燈塔公園周邊所謂的五緣灣片區,公交線路都少得可憐。

導報記者實地走訪發現,從五通燈塔公園正門出發,左右各接近兩公里處的環島東路上,均找不到任何的公交站點,距離比較近的五通碼頭站點卻只通旅游觀光巴士。

附近距離燈塔公園最近的公交車站是下邊站,步行大約要500米,但這里僅有一趟103路公交車經過。

市民若有點體力的,可以多走個一公里左右,到田頭站,這里還有一趟公交車經過,那就是128路。公交車次相對多一些的五緣灣YD館站,共有6路、82路和102路車經過,但下車后走到五通燈塔公園的正門,則大約有兩公里。

導報記者注意到,由于燈塔公園相對并不大,只有數十個車位,并不能滿足私家車停放需求。一旦到了馬拉松比賽,這周邊一帶肯定進行交通管制,想自己開車去參賽的,要找個停車位恐怕得走上好幾公里了。

就此,附近居民告訴導報記者,五通燈塔公園平時游客就不會很多,經過這里的公交線路也沒那么密,“如果從輪渡過來要橫穿整個廈門島,還要轉車,花費一個半小時很正!。

市民王女士也吐槽稱,自己周末偶爾會去五緣灣一帶玩,但去那一帶的公交車實在太少了,不管去燈塔公園,還是去五緣灣濕地公園,或是去五緣灣帆船港,坐公交車都是件讓人懊惱的事情,“經常不得不因為公交車的事情而放棄計劃”。

部門回應

比賽日將加大交通力度

對于市民反映的交通不便問題,市體育局相關工作人員表示,今年由于城區道路施工建設,原先會展中心起跑的路線并不具備相應的賽道條件,因此改在五通碼頭起跑,“目前在島內,可以符合馬拉松賽事要求的賽道和相應較好的起跑處,也就是五通碼頭了”。

這位工作人員表示,他們也接到很多市民的反映。他坦承,公交不方便確實是一個問題。

對此,他表示,屆時將會協調公交集團針對馬拉松賽事,臨時加大公交線路的班次密度,開通定點接送等措施,來解決市民的乘車問題。

相關鏈接

2015全程馬拉松線路:五通燈塔公園正門前(起點)→環島東路→會展北路→會展路→會展南路→環島南路→云頂南路→環島南路→廈門大學白城天橋下(折返)→環島南路→會展南路→會展路→會展北路→環島東路→香山游艇會正門前→環島東路→五通燈塔公園正門前(終點)。
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發表于 2014-12-9 08:45 | 只看該作者
廈公交投幣箱一年"吞"15萬廢幣 廢幣當中以游戲幣居多
廈門新聞廈門網 2014-12-09 06:00 字號: T T 手機看廈門網    ●收到的廢幣中以游戲幣居多

  ●有人甚至投戒指、門卡、冥幣

    

  公交公司收到各種各樣的硬幣和紙幣! 

  
  ▲公交公司經常收到只剩一半的一元紙鈔。

  公交車投幣箱“吞”進的“奇葩物”

  假幣

  廢幣

  游戲幣、古銅幣、婚禮紀念幣、外國硬幣等

  其他物品

  戒指、門卡、冥幣等

  廈門網-廈門日報訊 文/圖 記者 何無痕

  市民每天乘坐公交車,投幣箱總是默默地“佇立”在司機身邊,張開“小口”,等你“供養”。

  別看投幣箱“嘴巴”小小的,“胃口”卻挺大,因為它吃下了不少“奇葩”錢幣。本報記者近日到公交公司采訪,了解投幣箱里面到底都藏了些什么?

  “大胃口”

  13位點鈔員清點14.5萬元現金

  昨日上午8點,廈門公交集團開元公交公司的13位點鈔員戴好手套,開始一天的工作。

  僅在12月7日當天,就有14.5萬元現金流經他們的雙手,經統計后被送往銀行。

  每天,開元公交公司有38條線路在島內運行,而這14.5萬元,便是38條線路當天的現金總和,如果是暑期的乘車高峰期,這個數字還要多上三四萬元。近年來,隨著e通卡的普及,越來越多的乘客選擇了刷卡,這也減輕了點鈔員的工作量——當天有共計21萬元的刷卡收入,在總額中占比近60%。

  而在島外的集美公交公司,同樣的工作也在有條不紊地進行。從上午8點起,20名點鈔員在結算中心開始點錢,該公司51條運行線路,在12月7日這一天收到了18.6萬元現金,刷卡收入也有18萬余元。

  “很受傷”

  平均每天因廢幣損失約500元

  投幣箱不僅“吞”下一元的硬幣和紙幣,還吞下了不少奇奇怪怪的東西。

  僅12月7日一天,開元公交公司就收到70枚廢幣、9張假鈔以及123張只剩一半的一元紙鈔。同一天,集美公交公司收到了87個廢幣和假幣,還有一張5元假鈔。

  記者了解到,據初步估計,廈門島內外的7家公交公司,平均每天會因為廢幣損失約500元。而廈門公交車每年會“吞”進約15萬元廢幣,也就是說,一年總計損失約15萬元。

  “大解剖”

  廢幣當中以游戲幣居多

  每天上班,廈門各公交公司的結算人員都可以從投幣箱中找到許多“驚喜”——里面除了有一元紙幣、硬幣,還有各種假幣、殘幣、各國硬幣,甚至還有游戲幣、冥幣等“奇葩”幣。

  在湖里公共交通有限公司結算中心工作一年的小陳,已經習慣了每天與各種形形色色的“奇葩”幣打交道。記者問她都見過哪些廢幣,她說:“太多了,只要你能想到的,我們都見過!

  據介紹,廈門各公交公司收到的廢幣中,游戲幣占了很大一部分。以12月7日為例,開元公交公司在這一天收到70個廢幣,其中有30枚游戲幣。而集美公交公司7日收到的87個廢幣中,游戲幣就有43枚。其中,寫有“歡樂天地”字樣的游戲幣最常見。

  在思明公共交通有限公司的結算中心,各類廢幣堆滿好幾個箱子,最重的一個要幾個人一起抬才能抬動。記者隨意從其中撿起幾枚硬幣,發現有韓幣、美分、英鎊……各國的硬幣,幾乎都可以在這里找全。

  工作人員介紹,在這些廢幣里,最常見的數港幣和臺幣。最“奇葩”的還有墨西哥幣、古銅幣、婚禮紀念幣……“我們還撿到過戒指、門卡、冥幣,真叫人哭笑不得。”

  鏈接

  每天有專人

  拼貼一元紙鈔

  公交車投幣箱收到的許多“殘疾”的一元紙鈔,也讓點鈔員們特別頭疼。開元公交公司結算中心的趙主任介紹,每天得有一人專門負責一元紙鈔的拼貼工作,“比如在12月7日,我們的工作人員用了一個小時貼好了93張一元錢。但這些被撕的紙鈔并不一定全能貼好,還有20多張是沒辦法貼的,只能暫時先收起來!

  此外,除了銀行和派出所會定時回收假鈔之外,公交公司收到的廢幣只能越囤越多。在思明公交公司,一缸雜幣已經囤了九年了。“沒辦法,不能亂扔,又不知道該給誰,只能放著。”工作人員無奈地說。

  
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發表于 2014-12-8 14:56 | 只看該作者
廈門火車站南廣場和南站房將于下個月重新啟用。

到時候走站南的50和130十有八九增停一個火車站(南廣場)站,就是到時候不知道會不會有別的線路以南廣場為終點站停靠,北廣場啟用后,火車站(小廣場)會不會改名火車站(北廣場),這些都值得YY。
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發表于 2014-12-8 13:57 | 只看該作者
廈門日報訊 (記者 石雯祺)同安公交650快線不?啃≌,可一名男乘客卻非要在小站下車,不僅對司機大打出手,還試圖搶奪方向盤。幸虧司機穩住局面,確保全車乘客的安全。乘客小林撥打本報讀者熱線968820,向工號65379的吳師傅表示感謝,并譴責那名破壞行車安全的男子。

乘客:公交車突然失控,嚇壞大家

昨晚7點09分,小林坐往同安方向的650快線回家。車經過同安工業集中區一帶時,突然大幅度地左右搖晃了幾下,車上乘客嚇得亂作一團。有乘客大喊:“有人搶司機方向盤!”眼看車就要撞上樹,司機立刻扳回方向,緊急剎車,避免了意外。事后,那名搶奪方向盤的男子跳車逃離現場。

司機:一男子硬搶方向盤,情況緊急

昨日,記者聯系了吳師傅。吳師傅說,當時一位20來歲的男乘客要求在泥山站下車,但快線按規定并沒有?啃≌尽K嬷獙Ψ娇稍诘谌t院站下車,但男子不依不饒,一直喊停車。車子開過泥山站后,男子突然抬腳用力地踢了他大腿兩下,見他沒有停車,又用手擊打他的頭。吳師傅強忍著將車子穩住,男子卻變本加厲,伸手將他的方向盤推了一下。當男子再次伸手想搶推方向盤時,吳師傅立刻踩下剎車靠邊停下,男子按下開門鍵,從前門逃離現場。

吳師傅說,他從1996年開始當公交司機,今年50多歲,這樣的突發情況遇到過多次,作為一名老司機,要顧全大局,確保乘客的安全。

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 樓主| 發表于 2014-12-8 12:31 | 只看該作者
SantiagoDS 發表于 2014-12-8 09:03
等一下,等一下,XMQ6110GS1是天然氣動力?

柴油......可能新車用LNG?
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發表于 2014-12-8 09:03 | 只看該作者
林捷益 發表于 2014-12-8 08:44
坐免費觀光巴士游海滄
818路接駁嵩嶼碼頭與臺灣風情街

等一下,等一下,XMQ6110GS1是天然氣動力?
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發表于 2014-12-8 08:44 | 只看該作者
坐免費觀光巴士游海滄
818路接駁嵩嶼碼頭與臺灣風情街

2014年12月8日·海西晨報· 第A10版 · 集海同翔  
  晨報記者 陳璐

  

  節假日怎么玩?一定不能錯過海旅集團打造的“最海滄”親子游線路———搭乘島外首輛旅游觀光巴士,與家人們一起邂逅最美、最嗨、最有范兒的海滄風光。

  本月線路試運營

  本月初,接駁海滄嵩嶼碼頭與臺灣風情街的島外首條旅游觀光巴士線路試運營。內座寬敞、設施豪華的旅游觀光巴士818路,采用天然氣動力,沿廈門十大最美道路之一的海滄大道行進,乘坐它可是高端享受、平民消費———全程智能音頻介紹海滄風光、無敵海景盡收眼底,只要1元,刷e通卡享受八折優惠。

  乘坐818路旅游觀光巴士,按照海旅集團精心設計的線路游玩,大朋友、小朋友都能玩得盡興。嵩嶼片區正打造集交通樞紐、休閑度假、文化娛樂、風情小鎮于一體的旅游商業文化中心,一家人來到嵩嶼,男女老少都能找到自己的興趣點。

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  從嵩嶼碼頭登上818路旅游觀光巴士,你可以欣賞最具廈門味的漁港風光。觀光巴士抵達中駿天峰站后,在這里,海旅集團打造的廈門首個兒童公園一期項目即將開放,屆時全球第二艘非動力攀爬海盜船將在此召喚神勇的大朋友、小朋友前來歷險;當然,科技迷也可以帶著孩子們到附近的海峽兩岸信息消費體驗館參與信息消費互動,體驗信息科技化的魅力。

  當旅游觀光巴士行至海岸1號站,則可以下車租借公共自行車,子母車、多人車、單人車,多種選擇讓你和家人一起暢游最美綠道,賞海滄湖景、聞鳥語花香。到了臺灣風情街,想必大家已饑腸轆轆,那就嘗嘗地道兩岸美食、逛逛特色伴手禮商場。有心的你還可以自由搭配行程,或是搭旅游觀光巴士,或是乘特色老爺車,或是踩公共自行車,漫游風景旖旎的海滄大道,樂享海滄灣公園的愜意景致,喝咖啡、嘗小吃,總有一款路線適合你。

  目前,旅游觀光巴士正處于免費體驗期,免費體驗活動將延續至2015年1月1日。

  觀光巴士時間:嵩嶼公交場站 10:00—20:00,臺灣風情街站10:30—19:30。


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發表于 2014-12-6 09:07 | 只看該作者
男子牽狗上公交遭拒后怒砸司機 被拘留10日罰200元
本網播報廈門網 2014-12-05 19:06 字號: T T 手機看廈門網    廈門網訊(記者 王玉婷 通訊員 思公政)男子牽狗上公交遭拒,氣惱之下怒砸司機。12月5日,記者從思明公安分局了解到,思明警方快速破獲一起公交車司機被故意傷害案,對故意傷害嫌疑人吳某處以行政拘留十日以及200元罰款的處罰。

  11月30日21時許,公交司機何某駕駛28路公交車停靠在思明文體樓公交車站旁時,乘客吳某手中抱著一條小狗上車,何某告知吳某公交公司規定公交車上不允許帶寵物上車。但吳某執意帶狗上車。于是,兩人因寵物上公交車問題發生爭吵,乘客吳某要求何某退還已經投幣的錢,何某稱無法退還并熄火停車要求吳某下車。后吳某在下車的時候順手拿起方向盤附近平臺上的不銹鋼水杯打向何某,致其頭部受傷。

  何厝邊防派出所民警接到報案后迅速到達現場,但嫌疑人已逃離現場。民警立即對現場開展調查取證工作,通過對車上的乘客以及公交站附近的人群進行了解詢問,發現嫌疑人在案發后乘坐一部出租車離開現場。后民警經進一步調查了解,掌握了嫌疑人乘坐的出租車車號及下車地點,經對下車點附近的住宅小區、商戶進行摸排調查,并積極調取相關監控資料,終于發現嫌疑人的蹤跡,同時鎖定嫌疑男子身份。

  12月3日19時許,通過伏擊守候,民警將嫌疑男子抓獲。經查,違法行為人吳某,男,42歲,廈門人,吳某對故意傷害公交司機何某的犯罪事實供認不諱,警方已對違法行為人吳某處以行政拘留十日,并處罰款貳佰元。

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發表于 2014-12-6 09:05 | 只看該作者
公交又冒煙 乘客涌下車
路面擁堵頻繁剎車,過熱剎車皮接觸積水放出水蒸氣

2014年12月6日·海西晨報· 第A07版 · 社會·事件  
  晨報訊(記者 劉宇瀚)上班高峰期,946路公交車后輪突然冒煙,車上乘客涌出逃離,路旁候車的乘客則聞到刺鼻的焦味。昨日上午7 時許,這一幕發生在思北路口公交車站。對此,廈門公交集團回應稱,該輛946路公交車冒煙的原因在于高峰期因路面擁堵而頻繁剎車,導致剎車皮過熱,接觸到路面積水后放出水蒸氣,并未有乘客因此受傷或造成損失。

  目擊者小畢告訴記者,當時,她如往常一般,在思北路口公交車候車,準備去上班,“突然就聞到一股刺鼻的味道,緊接著,一輛 946路公交車上的乘客都跑了下來,看著都挺緊張的!毙‘叿Q,她發現那輛公交車后輪已經冒煙了,有燒焦味,但并沒有明火,“司機下來檢查了一番,很快便把車開走了,但公交車上 已無乘客了。”

  昨日下午,記者致電廈門公交集團,相關負責人查證后告訴記者,該輛946路公交車當時正往輪渡方向行駛,確實在思北路口公交站發生故障!懊盁煹脑蚴歉叻迤谝蚵访鎿矶露l繁剎車,導致剎車皮過熱,而由于前陣子頻繁降雨,剎車皮接觸到路面積水后放出水蒸氣。”

  該負責人表示,事發后,該司機立刻下車查看處理,并未有乘客因此受傷或造成損失

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發表于 2014-12-5 23:48 | 只看該作者
現在道路擁堵的主要原因是私家車快速增長,而不是公交車過多,為什么不去限制公交的增長呢?一味的截短公交車,只會助長私家車快速增長,道路更加的擁堵。
659、755、656路這3條線路客源已經很成熟了,不應該截短。
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