北京南至廊坊通勤高鐵開通廊坊早7點23分發車21分鐘到北京（轉發）

泥馬438

馮小先生 發表于 2014-12-2 10:46
具體哪里比S2先進

間隔。。。這個硬傷

動車恐龍次

午飯 發表于 2014-12-2 19:34
長城號加速度比比日本的動力分散內燃動車還嫩著呢~

那是必須的。我是限定在動力集中式內燃動車組來說的。內燃動車組做成動車分散式太有技術含量了，在電氣化的大背景下，中國不可能還去研發那種東西。

動車恐龍次

午飯 發表于 2014-12-2 19:38
所以整個交通系統好的了才怪

北京是亂搞的典范

午飯

動車恐龍次 發表于 2014-12-2 21:23
那是必須的。我是限定在動力集中式內燃動車組來說的。內燃動車組做成動車分散式太有技術含量了，在電氣化 ...

呵呵……中國早就研制出來都有過出口了

動車恐龍次

午飯 發表于 2014-12-3 14:23
呵呵……中國早就研制出來都有過出口了

貌似出口的也都是動力集中式

午飯

動車恐龍次 發表于 2014-12-3 15:41
貌似出口的也都是動力集中式

那就煩請自己查資料驗證去吧~