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[廈門] 廈門公交11月新聞貼

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發表于 2014-11-15 21:23 | 只看該作者
20路、135路、旅游2線、842路、755路公交線路調整


廈門網訊(林柒柒)近日,廈門20路、135路、旅游2線、842路、755路公交線路將調整,具體如下:

  一、因施工需要,3條公交線路臨時截短至前田始發

  因廈大學生公寓曾厝垵北路施工需要,即日起至施工結束,原在【廈大學生公寓】站始發的20、135、旅游2線等三條公交線路臨時截短至【前田】站始發,臨時減停【廈大學生公寓】站。

  二、為方便海滄區乘客出行,11月16日(本周日)起,公交集團湖里公司842路在角嵩路上雙向增停【水云灣小區】站,位于【水岸名筑】站與【未來海岸】站之間。

  三、為方便翔安區乘客出行,11月17日(下周一)起,公交集團翔安公司755路往會展中心方向單向增停【濱海】站,位于【海濱小學】站與【丙洲大橋】站之間。

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發表于 2014-11-14 21:10 | 只看該作者
林捷益 發表于 2014-11-14 08:41
公交冒白煙乘客往外沖
原來是中學生擅自啟用滅火器,并未起火

學生神馬的最沒素質了
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發表于 2014-11-14 08:56 | 只看該作者
16日起848路公交調整運行區間 延至海滄排頭路口始發
本網播報廈門網 2014-11-13 14:35 字號: T T 手機看廈門網    廈門網訊(韓超)為進一步方便海滄區乘客出行,11月16日(本周日)起,公交集團湖里公司848路運行區間調整為【海滄排頭路口——二中校區】。線路由海滄排頭路口始發,經海滄大道至【橋南車站】后接原線路運行;返程亦同。

  站點調整方面,增停:海滄排頭路口、擁軍路口(往二中校區方向)、杏海嵩路(往二中校區方向)、實驗中學新校區(往二中校區方向);減停:橋南車站(往海滄排頭路口方向)。原【橋南公交場站】更名為【橋南車站】。

  首末班時間:海滄排頭路口06:30-22:25,二中校區 06:30-21:30。

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發表于 2014-11-14 08:54 | 只看該作者
11月17日起 30A路、30B路公交車單向增停明發海景苑站
本網播報廈門網 2014-11-13 14:49 字號: T T 手機看廈門網    廈門網訊(韓超)為方便明發海景苑片區乘客出行,11月17日(下周一)起,公交集團思明公司30A、30B路往輪渡公交場站方向單向增停【明發海景苑】站。

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發表于 2014-11-14 08:41 | 只看該作者
公交冒白煙乘客往外沖
原來是中學生擅自啟用滅火器,并未起火

2014年11月14日·海西晨報· 第A09版 · 社會·事件  
  晨報記者 白斌斌

  見習記者 朱龍瑞

  

  26路雙層公交車到站停車時,突然有幾個頭發沾滿白粉的乘客擠下了樓梯,說樓上正在冒煙,不知道什么情況。后來才知道這是一場虛驚,之所以有煙,是因為有人觸發了滅火器。事發前日18:35左右、西林云頂公交站。對此,公交公司方面表示,事情系一名中學生擅自啟用滅火器所致,目前26路已經更換滅火器。

  事發:

  二樓冒煙乘客受驚

  前日18:30許,小付下班后從臥龍曉城公交站上車,準備回家。車子走了一站,在西林云頂公交站附近,站在樓梯口的小付就看到好多個乘客沖了下來,這些人頭上有白白的粉末。

  小付聽到下樓的乘客中有人說:“樓上好像著火了,還冒煙。”聽到這個情況,司機趕忙停車,擠上了二樓。小付回憶,司機一番檢查后,告訴乘客二樓并沒有著火,只是有人觸發了滅火器。

  小付回憶,當時有人表示,有中學生不知道是惡作劇還是不小心,觸發了滅火器,滅火器噴出粉末,不少二樓的乘客被噴到,一些受到驚嚇的乘客提前下車離開了。在確認沒有什么問題后,公交車重新上路。

  小付告訴記者,令人氣憤的是,在自己下車時,還聽到有學生在朝樓下的同學喊“著火了”。

  公交公司:

  中學生擅開滅火器

  昨日,記者聯系上了廈門公交公司的工作人員孫先生。孫先生透露,當時26路公交車在行駛到西林云頂站,有不知情的乘客看到車上有煙,大喊“好像著火了”,二層的乘客便匆忙跑下一層。公交司機隨即疏導車上乘客,并前往查看。

  孫先生告訴記者,所謂的煙其實是有乘客擅自打開干粉滅火器,然后噴出干粉,據了解,打開滅火器的是一名中學生,但目前無法找到。公交公司現已更換了該公交車上的滅火器。

  據了解,除了前晚發生的情況外,乘客在車廂內涂鴉等不文明行為也時有發生。孫先生呼吁乘客文明乘車,營造文明、和諧車廂。


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發表于 2014-11-13 17:23 | 只看該作者
讀晚報報道 感受公交正能量
■本報首席記者王紹亮登上公交大講堂,講述“公交寶寶”故事■公交集團成立價值觀宣講團,把公交人的溫暖故事傳得更廣
20141113廈門網 2014-11-13 00:00 字號: T T 手機看廈門網  

宣傳團首次亮相,左起為孫國祥、程鴻偉、楊愛國、鄧貴麗、楊善君。



本報首席記者王紹亮講述采訪“公交寶寶”背后故事。

  孕婦快生了,送醫院;乘客暈倒了,送醫院;碰到小偷了,司機當即出手擒賊……

  昨天下午,市文化藝術中心國際會議報告廳,濃濃地傳遞著公交正能量。在以“敬業友善 溫情傳承”為主題的價值觀宣講活動上,公交集團的基層優秀駕駛員以宣講、快板書、小品等形式,展現公交人的風采。本報首席記者王紹亮也在講堂上講述“公交寶寶”系列報道中鮮為人知的背后故事。

  文/記者 趙晨旭 實習生 蔡珊珊 圖/陳立新

  1、宣講團首次亮相 傳遞行業正能量

  活動一開始,播放公交集團企業宣傳片后,20余名“廈門公交好聲音”唱出的《姐妹弟兄》震撼人心,視頻中播放著公交司機緊急救助乘客、幫助殘疾人、甚至是追小偷等的真實故事,展現了廈門公交師傅盡職盡責服務乘客,以乘客的利益與安全為第一的服務宗旨。同時,視頻中還展示了公交集團“小黃帽”志愿服務隊溫情活動瞬間及13場道德講堂的精彩片段。

  “看來,我真是小看公交公司了。”市民代表趙先生說,以前以為公交集團就是跑公交車,這次看了宣傳片,才知道公交集團那么牛,除了公交,還涵蓋出租車、長途客運、物流、汽車銷售及培訓等,是綜合型大國企。講堂上,廈門公交集團踐行社會主義核心價值觀宣講團正式成立,市交通運輸局機關黨委專職副書記、文明辦主任魏曉莉為宣講團授旗。

  首批宣講團有5人,分別是:省交通運輸系統“雷鋒式交通人”海峽的哥楊愛國,市勞動模范、129路公交司機鄧貴麗,38路公交司機楊善君,省首屆安全文明駕駛人、集美公交第一車隊管理人員程鴻偉,“身邊好司機”特運順聯的哥孫國祥。接下來,他們將深入各基層單位,宣講公交集團踐行社會主義核心價值觀的生動事跡,帶動整個行業“敬業友善”,提升服務。

  2、感人事并非巧合  是敬業之美的表現

  講堂上,本報記者王紹亮登臺講述了他寫的“公交寶寶”系列報道。今年3月,有讀者向本報講述了3路公交車司機及時將一名羊水已破的女乘客送往醫院的感人故事。報道刊發后,張清木老人聯系本報,說48年前自己的大兒子也是這么在當時的52路公交車上出生的,希望能找到當年的司機。巧合的是張老的大兒子也是952路公交司機,也就是當時的52路。

  昨天,張清木老人和作為第一代“公交寶寶”的大兒子也到了現場。雖然張清木老人未能如愿找到恩人,但他的心愿——希望公交人繼續傳承敬業友善的傳統,得到現場百余名公交師傅的響應。

  “敬業是我們的態度,友善是我們的幸福。”公交集團副總經理高梅最后說,一次次看似巧合的采訪經歷,充分展現廈門公交人“敬業友善,溫情傳承”的精神風貌。今后,宣講團將把公交人溫暖的故事傳承到每個角落,讓市民感受到文明出行的禮讓之美、尊老助殘的友愛之美、溫情服務的敬業之美。     

  【感人事跡】

  昨天,海峽的哥楊愛國、公交師傅鄧貴麗上臺分享“敬業友善”的故事;而公交員工則以快板書、小品等形式與大家分享了孫國祥等師傅的溫情故事。

  【楊愛國】

  男童摔倒在車流中 不顧危險上前幫助



“我當時就一個念頭,救人!如果看見了卻不救,那就是罪人!”

  海峽的哥楊愛國從事出租車行業已經有十四年了。十四年來,他不僅堅持“以客為尊”,更是盡自己之力,幫助他人。

  2006年,楊愛國發起成立雷鋒愛心小分隊,主動參加各項義務活動。除了參加常規的高考愛心直通車和關愛自閉癥兒童等活動,小分隊還安排司機看望孤寡老人、留守兒童,幫扶殘疾人等困難團體。

  楊愛國的熱心善舉得到不少乘客的夸獎,也得到相關部門的肯定,曾先后榮獲全省交通運輸系統“雷鋒式”交通人、廈門市第十三屆“優秀志愿者”等榮譽稱號。

  “的哥每天都在路上奔波,接觸形形色色的人,可謂‘看鷺島民生,品人間百態’。一輛出租車就是一張名片,它既是文明窗口的體現,又是社會道德的一面鏡子。”楊愛國說,工作時,他時刻告誡自己不要做社會的漠視者,要做個好人,做一個有道德的人。

  2011年10月7日中午,楊愛國行車至中山公園南門附近的十字路口時,看到一名男童站在斑馬線中間大哭,正要跑開時突然摔倒在地。楊愛國見狀趕緊停車,沖出車門抱起男童,就在這時,后面跟來的車在他們身邊呼嘯而過,距離之近竟將楊愛國胳膊上的的士袖標生生刮走。

  “我當時就一個念頭,救人!如果看見了卻不救,那就是罪人!”楊愛國說。

  【鄧貴麗】

  途中撿到小女孩 幾經周折送回家



“當時孩子一下就抱住我了,我真沒想到舉手之勞的事,會得到如此的回報!”

  鄧貴麗是思明公交129路的一名駕駛員,從事營運車駕駛已有十余年。雖然公交工作需要早起晚睡,但她依然付出精力去守候每一個站點,用熱心、誠心服務每一位乘客。

  “用心去做才能稱職,用心去做才能達到優秀,我始終記著這句話。”鄧貴麗說。

  一次行駛途中,鄧貴麗看到一名小女孩因迷路在路邊急哭了,便主動將孩子領上車,幾經周折終于找到孩子家人。面對孩子和家人的感謝,鄧貴麗拒絕了。令她沒想到的是,第二天小女孩和她的爸爸竟然買了東西在站點等著她。“當時孩子一下就抱住我了,我真沒想到舉手之勞的事,會得到如此的回報!”鄧貴麗說。

  今年4月,熱心的鄧貴麗主動加入了法庭義工的隊伍,為到法院辦事的群眾提供訴訟引導等人性化服務。今年7月,最高人民法院院長周強在福建調研時,考察廈門法院工作,鄧貴麗向周強匯報法庭義工具體的工作流程。周強肯定了義工的工作,指出他們的工作起到溝通橋梁的作用,增強了司法親和力。

  “我越來越感受到熱心服務他人的快樂,就像在自己耕耘的土地上有了收獲。”鄧貴麗說,一點小小的付出能讓人獲得沉甸甸的幸福感、尊嚴感和成就感。

  “我會把內心的執著和熱情奉獻給乘客,乘客至上,服務為本。”鄧貴麗說。
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發表于 2014-11-13 15:32 | 只看該作者
坐19路公交 能連“來去廈門”WiFi
華億公關打造立體式媒介平臺矩陣
20141113廈門網 2014-11-13 00:00 字號: T T 手機看廈門網  
    本報訊(記者 郭睿)連接“來去廈門”WiFi,不僅能上網沖浪,還能快速了解鷺島吃、住、行、游、購、娛等各類信息。在昨日下午召開的“華億公關2015年媒體資源推介會”上,主辦方向與會者介紹了這款移動互聯時代的本土旅游生活資訊平臺。
    作為華億公關聯合廈門網、廈門四信科技合作開發的產品,“來去廈門”已入駐19路公交車、旅游觀光巴士,下一步還將與公交車、地鐵、渡輪等移動載體及碼頭、車站、銀行、醫院等公共場所固定載體相結合。負責人告訴記者,“來去廈門”具有移動互聯網技術的云計算、大數據、隨時在線及點對點精準投放等營銷特點,這讓它具備廣闊的發展前景,成為越來越多企業認可的新媒體廣告渠道。
    “來去廈門”是華億公關的一款新興產品,它同戶外看板、天橋LED、鐵路站點及列車廣告一起,已初步構成華億公關集傳統與現代于一體的立體式媒介平臺矩陣。未來,華億公關將繼續力推創新媒體形式,助力廈門日報社在融媒體時代轉型升級。

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發表于 2014-11-13 15:30 | 只看該作者
手機存資料坐車時丟了


2014年11月13日·海西晨報· 第B14版 · 公共新聞·互動  
  晨報訊(記者 吳雪瑩)11日,讀者陳女士撥打晨報新聞熱線8080000反映,她女兒坐車時丟失了一部白色的索尼LT25i手機,內含許多高考復習資料,希望好心人能幫忙找到歸還。

  7日下午5點30分左右,甜甜在市行政服務中心站上了BRT,準備回家。當時車內人較多,甜甜(化名)在蔡塘站才找到位置坐下,在準備給媽媽打電話時,她發現書包里的手機不見了。甜甜趕緊求助鄰座的乘客,幫忙撥打了幾次自己的手機號碼,但手機都提示為關機。“上車時,我感覺有人在動我書包,但并沒有在意。”甜甜說,“最后一次見到手機,是在過完安檢的時候”。

  “我女兒手機里的資料包括往屆高考試卷、重點、各科作業的標準答案,還有上周高考報名的相關信息等,對她很重要。”陳女士說,“目前她面臨高考,復習時間很寶貴,丟了高考復習資料后,甜甜還要花時間重新整理。”

  為了幫助女兒尋找手機,陳女士除了向本報求助,還在網上也發出了求助。如果有拾到者請撥打晨報熱線8080000。


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發表于 2014-11-13 11:47 | 只看該作者
林捷益 發表于 2014-11-13 08:48
傳遞公交卡卻被人順走


養成好習慣,后門上車拿現金
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發表于 2014-11-13 08:47 | 只看該作者
傳遞公交卡卻被人順走


2014年11月13日·海西晨報· 第B14版 · 公共新聞·互動  
  晨報記者 劉宇瀚

  

  近日,讀者@駱柏子向晨報新聞熱線8080000反映,9日晚上7點多,她在明發園公交車站乘坐18路公交車前往嶺兜二里公交車站。由于下班人很多,司機便打開后車門,方便乘客上車。

  從后車門上車后,@駱柏子掏出公交卡,交由站在她前面的乘客,讓其幫忙傳遞到前車門刷卡。“未曾想,這一來一去,公交卡便丟了。”由于卡內金額較多,@駱柏子不得已喊了幾句 ,卻無人回應。這令她郁悶不已,“估計是前面幫忙刷卡的人看余額較多,就隨手拿走了,太沒素質了。今后,公交車上如果乘客很多的話,再也不敢傳遞公交卡了”。

  對此,記者采訪了88路、39路、127路等擁擠路線,部分乘客稱有遭遇到丟卡或被調包的情形。

  針對遞卡現象,10日晚,記者致電廈門公交集團服務熱線968828了解情況。客服人員表示,曾接過類似的情況,而且也有乘客反映,自己將卡傳遞給前門時,不慎被其他乘客當成紙幣丟進投幣箱內,“一有該類情況,我們便立即反饋給車站方面,要求開箱時注意取出該公交卡,再交還乘客”。

  該客服人員表示,除學生卡以外,多數公交卡沒有實名制,所以,當乘客的公交卡遺失后,不能辦理掛失。


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發表于 2014-11-13 08:47 | 只看該作者
對汽油降硫處理少開車多坐公交


2014年11月13日·海西晨報· 第B08版 · 公共新聞·民生  
  “現在廈門這么堵,我們公司老總都經常坐公交車上下班呢,低碳環保!”上班族盧明認為,廈門很小,但車很多,加之目前建設項目多,已成為“堵城”。為了讓人人樂見的“Amoy藍”持久,應該大力宣傳和提倡多坐公交車少開車。

  留美歸來的鄭女士昨日也致電晨報新聞熱線8080000參與討論。她認為,廈門的霾、空氣污染和機動車尾氣排放有很大的關系,建議相關部門和相關企業,對石油汽油等進行降硫處理。“如果機動車使用的油中硫的含量減少了,那么空氣中的PM2.5就會少很多。”

  對以上建議,廈門市環境監測中心站自動室主任王堅表示肯定。他還倡議市民節約用電,因為少用一度電就能減少廢氣、廢熱的排放,還能節約能源。如果人人如此,對于空氣質量提升大有幫助。S4B13125


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發表于 2014-11-12 15:08 | 只看該作者
12:34 顧女士:我想借晚報感謝幾位好心的公交司機。昨天下午2點左右,我坐123路車往會展方向去,在前埔站下車后,我才發現一份很重要的文件落在車上了。我很著急,趕緊又上了另一路車往會展方向,想到場站找文件。到了場站,找了半天也沒找到123路車。這時,我碰到一位司機,他聽說了我的情況,就幫我查了一個123路總站的電話。我打電話到123路總站,接電話的小姐人挺好的,她答應幫我發短信通知123路的司機,讓他幫著尋找這份文件。工號為4805的郭師傅也主動過來給我提供幫助,他用自己的手機聯系前幾趟123路車的司機,結果還真被他問到了。原來我的文件是掉在工號為4594王師傅的車上了。王師傅接到通知后,就幫我把文件收起來。郭師傅說王師傅開車不方便接電話,讓我晚上七八點再到會展場站取。晚上7點,我跟王師傅聯系,王師傅沒接電話,過了10分鐘他給我回了電話,說20分鐘后會往會展方向回場,讓我到前埔醫院站等。最后我和王師傅在前埔醫院站碰面了,王師傅把文件還給我了。我真的挺感謝這幾位好心司機,這份文件對我真的挺重要的。(林黎黎 整理)

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發表于 2014-11-12 15:06 | 只看該作者
尋找身邊最美的人
先送病人去醫院 大家覺得怎么樣?
16路公交女司機及時處置,暈倒乘客送醫脫險
20141112廈門網 2014-11-12 00:00 字號: T T 手機看廈門網  

制圖/傳明

  昨天上午,61歲的陳女士在16路公交車上突然犯病。得知這一情況后,該車司機邵霞征得車上乘客的同意后,加大油門,更改路線,抄近道直奔174醫院,只用5分鐘時間就將陳女士送到醫院。由于救治及時,陳女士已無生命危險。

  昨天下午,陳女士的女兒致電本報市民熱線5589999:“我想借晚報感謝16路車的一名女司機和全車乘客。我母親脫險了,我們全家都很感謝他們。”

  見習記者 林珊  

  【發病】

  司機沉著應對 乘客熱心配合

  昨天上午10點20分左右,陳女士在文灶看望母親后,準備乘車回萬壽的家。16路公交車正好可直達,她選擇坐這路車。從公交上的監控畫面可以看出,當時的陳女士渾身無力,是硬撐著上的車。陳女士事后說,當時她很不舒服,就想著趕緊回家。

  公交車行至前方第一個紅綠燈時,陳女士就跟司機說她不舒服。

  當班司機正是邵霞。見陳女士馬上就要暈倒,邵霞趕緊讓上客門附近的乘客幫忙攙扶著。趁陳女士還未完全失去意識之前,她一邊指導乘客向陳女士要家人的電話,一邊征求車內乘客的意見:我得先把病人送到醫院,大家覺得怎么樣?

  全車除了幾個有急事的乘客下了車,其他人都不反對。

  【送醫】

  司機指揮得當 病人安然送醫

  有事的乘客剛一下車,邵霞就加大油門,更改路線,抄近道直奔174醫院。

  途中,陳女士已完全失去意識。見此情形,邵霞先指揮車內的兩名乘客攙扶著陳女士。同時,讓其他乘客撥打120,讓醫護人員提前在醫院門口等待。

  大約5分鐘后,這輛車就抵達174醫院門口。由于公交車車身大,無法到達急診室門口,機智的邵霞立刻向醫院執勤的保安求助。保安上車,在車內乘客的幫助下,保安將陳女士背下了車。醫護人員已經搬來擔架,大家一起將陳女士抬上擔架。

  看到陳女士安全地被醫護人員接走,邵霞立即撥打陳女士清醒時留下的家屬聯系電話,交代清楚后,她才回到崗位上,原路返回,將車內其他乘客送達目的地。

  【脫險】

  得知病人清醒 司機松了口氣

  10點25分,174醫院的醫護人員對陳女士展開救治,陳女士的診斷結果是:胃出血,出血量很大。醫生說,幸虧送醫及時,否則病人就有生命危險。

  昨天下午,陳女士已經清醒過來,醫生建議留院觀察。

  “那位阿姨現在怎么樣了?醒了嗎?脫離生命危險了嗎?”邵霞一接起記者的電話,就焦急地詢問陳女士的情況,得知陳女士已清醒,脫離生命危險了,她才松了一口氣。

  邵霞說,當時陳女士臉色蒼白,向她求救之后,她腦子里只有一個想法,那就是要冷靜下來,想辦法盡快將她送到附近的醫院救治,“以前在報紙上看到司機遇到乘客病倒該怎么做,所以我就先讓自己冷靜下來,再處理”。

  【人物】

  邵霞:80后未婚女司機,已開公交13年



■16路公交司機邵霞

  在昨天救護病人的過程中,邵霞的表現堪稱老練,其一舉一動、一言一行都顯得沉穩而高效。其實,她今年才34歲,是80后,還沒結婚呢。

  邵霞是同安人,從小就對開車很感興趣,每次坐公交車時,她都覺得司機很酷。18歲時,她就拿到了駕駛B證,3年后轉為A證,她就此開起了公交車,這一開就到現在,“我會一直開公交車,到退休為止。”邵霞說,她很享受這份工作。

  邵霞一直跑的都是石頭皮山至萬壽這條線路。每天早上5點多,她就得從同安出發進島,提前半小時到車隊,對車輛檢查一遍。十幾年來幾乎天天如此。

  對這條線路,邵霞早就輕車熟路了,而且她對這條線上乘客的出行時間也都了如指掌,“雖然不知道他們的名字,但我大概知道他們什么時間從哪里上,到哪里下。”邵霞說,昨天陳女士出事時,車內多是鍛煉或買菜回來的老人。她和他們幾乎天天見面,所以他們都很理解她,也支持她的決定,“很感謝那些老人”。

  邵霞說,一些面熟的乘客一上車就會跟她打招呼,問聲好,有時候中午比較晚還沒下班,老人們還會說:“這么晚了還沒下班,好辛苦。”盡管只是一句禮貌的問候,但從老人嘴里說出來,卻會讓她心里溫暖一整天。

  當然,開車過程中不可能一帆風順,也會遇到一些不講理的乘客,“經常被罵‘三字經’。”邵霞說,根據規定,當公交車快到站時,如果前方有兩輛公交車,那么第三輛及之后的公交車不能提前開車門讓乘客上。很多乘客不理解,就開罵,“罵得很難聽,就是一直在罵我全家。”邵霞說,遇到這種情況,她會控制好自己的情緒,“不跟他吵,不發火,他一個人也就吵不起來了”。

  至于另一半,邵霞說:“順其自然”。
  
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發表于 2014-11-12 08:56 | 只看該作者
乘客誤投百元大鈔渾然未覺 好心公交司機及時提醒
廈門新聞廈門網 2014-11-12 06:00 字號: T T 手機看廈門網    廈門網-廈門日報訊 (記者 衛琳)上公交車時,市民王小姐與朋友們還在互相打趣“別投錯錢”,哪知話剛說完,朋友陳小姐就把一張百元大鈔投進了投幣箱,大家渾然未覺,幸虧好心司機劉壽炳及時提醒。這一幕發生在11月8日晚一輛952路公交車上。

  王小姐告訴記者,那天朋友四人結伴出游,晚上在明達站乘952路公交車回杏林。等車時,其中一位朋友取出一張100元遞給陳小姐要還錢,但陳小姐沒有零錢找,就把那張100元和準備乘車用的一元錢都捏在手中,隨后公交車到站,大家依次上車投幣。

  “投完錢,我們就坐到座位上,這時司機喊了一聲‘誰投錯錢了’,小陳低頭一看瞬間傻眼,手里剩下的竟然是一元錢。”王小姐說,因為投幣箱里的錢無法取出,于是司機寫了一張證明信投入投幣箱,又留下電話給她們。近日,陳小姐已經到站點取回了投錯的100元。

  “要不是司機好心提醒,我們都沒發現投錯了錢,真的是太感謝他了。”王小姐說,這名好心的司機名叫劉壽炳,工號是5C03,她們想通過本報感謝劉師傅。  

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發表于 2014-11-12 08:35 | 只看該作者
狂愛廈門公交 發表于 2014-11-12 07:16
24路雙巴是氣簧的?

原來的BRT退車啦
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