廈門公交11月新聞貼

林捷益

軌道1號線持續推進 主要路段“擁而不堵”
市交警支隊支隊長梁鷺生解釋個中原因
20141126廈門網 2014-11-26 00:00 字號: T T 手機看廈門網  

■廈門軌道交通1號線沿途“擁而不堵”。

　　本報訊(文/記者 王穎達 通訊員 李春妮 圖/陳立新)廈門軌道交通1號線途經文園路、湖濱中路、湖濱南路、嘉禾路等多條主干道，人、車、路三種因素的疊加，使得我市道路交通運行特征發生了較大的變化，交通高峰時段延長，但基本上能做到“擁而不堵”。這是怎么做到的呢？記者采訪了市交警支隊支隊長梁鷺生。

　　梁鷺生介紹，軌道交通1號線烏石浦路連通興山路、嘉禾路以及園山南路，圍合成了一個“6”字形的交通環路，打通了沿線多條“斷頭路”。并且使用了“三級分流”模式，即:高速、國道出入口為一級分流點；進出廈門島通道為二級分流點；施工沿線周邊路網為三級分流區域。通過遠端設置在高速路口、進出島通道、站點周邊的交通分流指引，實現“三級分流”，充分利用站點周邊路網，減少施工路段的車流量。

　　其次，對于施工中被占用的道路施行“占一還一”措施，即施工占用一個車道，必須通過改造增加一個車道，使施工前、施工中原則上保持一樣的車道數。一些沒有空間可擴展的道路，就采用半蓋挖法工藝，即在施工路面上鋪設鋼制蓋子，保證車輛通行，而路面下仍可繼續施工。

　　第三，人力投入也是保障交通順暢的重要一環。梁鷺生介紹，軌道交通建設一年多來，我市共出動民警1.2萬人次、輔助警力10.5萬人次，全力保障軌道交通順利建設。此外，還在全市設立了116個固定道路交通執勤崗點，特別是在軌道交通施工沿線各個施工站點和主要交通節點均設置了固定崗，同時加強視頻覆蓋巡查和警力交叉巡查，及時發現突發警情，快速反應，快速處置，避免小事件引發大擁堵。

林捷益

BRT今起維修 一車道局部封閉
20141126廈門網 2014-11-26 00:00 字號: T T 手機看廈門網  　　時間：工期至明年2月，每天9:00-16:30施工

　　運營：可能造成短時擁堵，但影響不會很大



■BRT開禾路口站—思北站率先啟動維修工程。

　　今天上午起，BRT場站公司開始對BRT全線橋梁、車站“病害”進行維修。據介紹，此次維修分7個路段進行，全程約70公里。時間預計90天，將持續到明年2月。施工時間為每天的9:00-16:30。今天上午9點多，BRT開禾路口站—思北站率先啟動維修工程。

　　BRT運管公司稱，維修期間只是局部占道，不會對運營造成大的影響。

　　文/記者 王紹亮 謝雨真 實習生 蔡珊珊 圖/劉東華

　　【到底修什么】

　　發現的只是小毛病 不會影響整體安全

　　BRT場站公司介紹，這是正常的檢測工作，并不是因為橋梁、車站出了什么問題。按照慣例，橋梁每隔一定年限就要做一次全面“體檢”。今年7月，在全線檢測之后，發現橋梁鋼結構存在銹蝕和局部破損。這一次維修主要做的是一些修補、涂漆、除銹等工作，以及對一些站臺的設施進行更換。這些小毛病并不會影響到橋梁的整體安全，市民不必擔心。

　　【為啥白天修】

　　如果夜間作業的話，不利于安全還擾民



　　BRT場站公司介紹，為提高施工的安全性和施工進度，橋梁維修工作將用橋梁檢測車進行，屆時會占用一條車道的一段封閉施工，而車輛路過此路段時肯定要減速，此外由此可能會造成車輛發車密度的減少和車輛短時間擁堵。施工單位會在高峰期設置兩名交通協管員進行交通管理，確保施工期間運營車輛秩序。

　　既然施工會對交通產生一定影響，那么能否改在夜間進行？BRT場站公司稱，夜間在橋梁進行作業的話，不利于施工安全。此外，BRT沿線兩側經過許多居民區，晚上施工的話，噪音、燈光會擾民。

　　【影響大不大】

　　只是局部占道 對運營不會有太大影響

　　不少市民擔心:BRT只有兩個車道，橋梁、車站維修需占用一個車道，這對運營造成的影響大不大？

　　BRT運營公司介紹，維修并不是全線鋪開，只是局部進行，每處施工只是占用四五十米距離。其實，在平時運營過程中，也會碰到局部維修，臨時占道也要二三十米，這次維修只是距離稍微長了些。還有，公司已經跟司機們明確了讓車原則:“變道讓直行”。總體來說，維修不會對運營造成太大影響。

　　“高峰期一分鐘一班，平峰期三分鐘一班，班次很密。”BRT運營公司工作人員介紹，車輛在快行駛到施工點時，速度會慢一些，碰到前方來車時，還要等對方過來再過去，這點會耽誤些時間，但是從運營時間看，這點影響可以忽略不計。

林捷益

私家車"侵占"公交場站 洗車行當自家停車場
圖片新聞廈門網 2014-11-26 06:00 字號: T T 手機看廈門網  　　

　　私家車停放在公交場站內。

　　廈門網-廈門日報訊（文/圖  記者  程午鵬  實習生  吳少偉）偌大的公交場站內，公交車沒幾輛，私家車卻停了20多輛。日前，讀者向本報投訴，松柏匯成公交場站被私家車“入侵”，其中一家洗車店將洗好的車子也停在公交場站內。

　　記者兩次來到匯成公交場站，白天大部分公交車在外面運營，場站內只有幾輛暫時停靠的公交車，場站內最多時停放的私家車有20多輛，比公交車多好幾倍。公交場站外有一家名為“天使汽車服務”的洗車店，記者注意到，洗車工將車子洗好后，直接停放在公交場站內。 “其實，呂厝天虹有地下停車場，匯成公交場站的三樓也是停車場，但是一些車主似乎不愿意去停。”居民說。

　　公交場站的駕駛員說，場站有進出兩個通道，原本就不寬，部分私家車甚至停放在通道上，導致公交車無法進出。

　　記者聯系上洗車店陳店長，陳店長表示，他們只是借用店門口的兩排停車位置，不會擋住公交車，到了晚上公交車回場，他們會把所有車子開走。

　　>回應

　　公交集團:

　　將改造車場保障公交車停靠

　　記者從公交集團了解到，由于該站點是沒有圍墻的開放式站點，所以經常有私家車違章停放，同時有洗車店占用，給公交車進出站及停靠造成極大不便，為此公交方面已多次交涉，均沒有明顯效果。

　　公交集團表示，接下來將在車場范圍內設置相關設施，保障公交車的正常停靠，也希望車主朋友遵守交通法規，不違章停放。

快速公交

林捷益 發表于 2014-11-24 09:04
今起，BRT橋要維修
檢測車會占用一個車道，可能影響發車密度

淡季集中修哈哈哈

bearwinne

林捷益 發表于 2014-11-25 08:50
廈門杏林公交問題急待解決:
    1,公交車從島內經杏林大橋駛入杏東路,一路站點名稱與車內報名不符,導至乘客 ...

進島增停可以考慮讓947改去繞一下寧海社區或者讓952之類的下海堤左轉繞行。寧海社區已經交房三分之一，里面人也是相當多了

林捷益

11:15 葉女士:昨天下午5點左右，我坐97路車，下車時把錢包落在車上了。錢包不大，但里面有很多證件和銀行卡。我馬上打車追到97路吉家·家世界終點站，結果在車站沒有找到我的錢包。后來110打電話通知我到吉家·家世界客運綜合樓9層去領回錢包，聽說是一對小情侶撿到錢包并交過來的。我想借晚報感謝這對不知名的小情侶。 （林黎黎 整理）

　　14:55 曾先生:我想感謝980路的一位公交司機，車號是閩DY8302，司機名叫楊慰勤，工號是5542。他在公交車上撿到我的小車鑰匙。前天，我的小車鑰匙丟了，我感覺可能掉在公交車上了，就去問站務室，站務室交代司機幫我找一下，后來司機在車上找到了。昨天中午站務室通知我去取鑰匙，我很感謝這個司機。 （李淑琳 整理）　　

林捷益

維修首日"BRT被指"放鴿子" BRT場站:今日將正式維修
廈門新聞廈門網 2014-11-25 06:00 字號: T T 手機看廈門網  　　廈門網-廈門日報訊 （記者 衛琳 何無痕）昨日，本應是BRT場站公司啟動全線橋梁、車站病害維修的第一天，看到報道的市民黃女士擔心影響上班時間，還特意早起十分鐘。不過，她的擔憂似乎多余了，BRT如往常一般運行。記者從BRT場站了解到，昨日維修還并未開展，預計推遲到今日進行。

　　據原先的施工方案，從昨日起BRT展開全面維修，屆時橋梁、支座的維修工作將用橋梁檢測車進行，占用一個車道封閉施工。而昨日本來是原計劃開展的第一天，這讓不少市民擔心，“快速公交”會不會因此變成“慢速公交”，出現線路擁堵、車次減少的情況？

　　昨日中午，記者走訪了預計展開維修的BRT第一碼頭至蓮坂段。正在文灶站等車的黃女士說，因為擔心維修施工會影響出行時間，自己特意比平時提早出門，“看起來跟往常一樣呀，是不是被‘放鴿子’了？”據記者觀察，5分鐘內就有6趟BRT公交駛過，候車站臺上剛聚集起數名乘客，馬上就被“清空”。

　　記者從BRT開禾路口站坐至洪文站，全線都行駛順暢，僅在文灶站和二市站車道上見到之前就有的施工圍擋。其中文灶站往火車站方向車道上，一處橋梁銜接板被拆開，露出里面的碎石和渣土，上面臨時鋪設了兩段鋼板，途經BRT車輛雖然不得不“龜速”通過，但不影響正常通行，現場未見工人施工。而在二市站附近，路面上堆著的一堆碎石土渣占據了一側車道，現場用雪糕桶圍擋起約七八米長距離，并指示“向左改道”。

　　隨后，記者向BRT場站進行了解，得知昨日預計的檢修還并未正式開展，但具體原因工作人員并未做出解釋，只稱今日或將正式開展維修工作。工作人員告訴記者，屆時施工現場會有交通協管員進行疏導，對乘客出行不會造成太大影響，大家可不用擔心。

林捷益

廈門杏林公交問題急待解決:
    1,公交車從島內經杏林大橋駛入杏東路,一路站點名稱與車內報名不符,導至乘客不知所措。乘客對此極為不滿。特別是給外地乘客帶來不必要的麻煩，引來罵聲。
    2,996路車，從島內經園博苑直行杏東路站，不知為什么杏東路站已近在咫尺，996競右轉繞行，3個左轉彎,千余米,兩處紅綠燈.浪費汽油、浪費時間、造成交通擁堵。
    3，杏東路與杏濱路交叉處東行,不到200米處，新建萬科、中海、聯發、禹洲等多個小區，數萬人在那里居住，大部分人在島內上班，上下班穿行馬路乘車十分困難。如果945.946.947路公交車能延深下一個站點萬科里再上橋進島，問題就可以解決了，或另辟新徑。
    4，杏林去北站很困難，海滄至北站的 898 為什么在人口密集、上下車人很多的杏林高浦路口（杏東路站）不停車？？？

林捷益

BRT橋“補妝”預計需90天


2014年11月25日·海西晨報· 第A07版 · 社會·事件  
　　晨報訊（記者 雷妤 ）“BRT橋梁要檢修？嚴重嗎？”自得知BRT橋梁將持續90天的維修后，不少市民通過晨報的微信號表示了擔憂。記者了解到，此次維修只是BRT橋梁正常維護，給橋梁“補妝”，橋梁本身并不存在安全隱患。

　　BRT場站公司介紹，今年7月他們對BRT橋梁進行全線的檢測，發現橋梁鋼結構存在銹蝕和局部的破損，需要重新涂裝。這是橋梁正常的“病害”，市民們無需擔心。

　　對此，場站公司介紹，他們將維修分為7個路段進行，從11月至明年2月，工期預計需要90天。首先開始維修的是第一碼頭至蓮坂段，施工期間將使用橋梁檢測車，會占用一個車道。

　　由于BRT橋是雙向車道，占用一個車道后，必然會對該車道BRT車輛通行造成影響，影響車輛的發車密度。不少市民擔心是否會影響他們出行，場站公司表示，施工已經避開了高峰期，時間為每日9：00-16：30，為了保證BRT車輛正常通行，他們已提前做好交通組織方案，施工現場會有2名交通協管員進行疏導。

林捷益

寒磣"公交站藏身荒草叢中 高崎新村站簡陋失修遭吐槽
廈門新聞廈門網 2014-11-25 06:00 字號: T T 手機看廈門網  　　

　　雜草茂盛時，幾乎擋住站牌。

　　廈門網-廈門日報訊 （文/圖 記者 何炳進）您見過最“寒磣”的公交車站是什么樣的？島內有一個公交站，被網友戲稱為“荒山野嶺”。這個站靠近中埔水產批發市場，名叫高崎新村站。該路段沒有設置路燈，只有一個簡易的破舊站牌，上面有44路公交車的線路圖。公交站牌底部被一堆亂石包圍，站牌背靠圍墻，公路和圍墻間隔2米左右，且被雜草占領，公交站牌在雜草中若隱若現。

　　“每次晚上從公交車下來，感覺像到了荒山野嶺一樣。有時候比較晚，一個人走會害怕。”乘客林女士稱，晚上下班時，一下公交車就趕緊撥開雜草，快步回家。

　　“夏天雜草長得茂盛時，站牌就基本看不到了。”乘客楊先生說:“也只有住在這邊的居民知道有這個站牌，不知道的人，都不知道要去哪里等車。”上周六，廈門公交集團接到記者的反映后稱:“我們會讓工作人員去調查。”但截至昨晚記者發稿時，尚未得到任何答復。

　　

林捷益

站牌被"曬暈"直挺挺趴地上 市民紛紛吐槽"累趴了"
廈門新聞廈門網 2014-11-25 06:00 字號: T T 手機看廈門網  　　廈門網-廈門日報訊 （記者 石雯祺）“前幾天站牌是歪的，今天就倒了。”BRT金山站的公交站牌倒下了，市民紛紛在微博上吐槽，“難道是天氣太熱的緣故，累趴了？”

　　昨日中午12點50分，一網友拍照發微博稱金山BRT站的公交車站牌倒下了，記者在金山公交車站，看到了這個被“曬暈了”的公交站牌，原本立在公交車站上的小牌子已“躺倒”在地面上。為此，記者聯系公交集團，公交集團工作人員稱已經將情況反饋給湖里公交場站，將盡快派工作人員去現場修繕，預計將在今日修繕完成。

SantiagoDS

林捷益 發表于 2014-11-24 12:32
司機，你應該道歉！

    鄒女士：前天早上6點半到7點之間，我老公乘坐19路車去174醫院。他上車時出示了 ...

19路又又又又又又見報了

林捷益

司機，你應該道歉！

    鄒女士：前天早上6點半到7點之間，我老公乘坐19路車去174醫院。他上車時出示了殘疾證，人還沒站穩，司機就開車，導致他摔倒。車上乘客都大喊有人摔倒，可是司機什么也沒說，當時我老公摔得很痛，也沒有注意看車號。
    我老公是尿毒癥患者，前天是要去醫院做透析，但是下車都很艱難。他到醫院后掀開衣服才發現，整個腰部大紅腫，結果不能做肝素透析，不能完成整個透析過程。像這種病人每周要做三次透析，每次要4個半小時，昨天就沒完成。我趕到醫院帶他去做CT檢查，還好沒有內臟大出血，就是不能動了。我老公剛出院不到24小時，就摔成這樣。
    我打了公交公司的投訴電話，接線員說會反映給領導，結果到現在也沒給我們一個說法。
    乘車時我老公出示了殘疾證，證明是需要幫助的老弱病殘，就是希望司機、乘客看到后能特別關照一下。我們先不說賠償的事，但是至少要給我們一個道歉吧

林捷益

帶著天拿水搭BRT被攔下 每月查到平均15起www.taihainet.com　 2014/11/24 7:21:36 　來源：臺海網



　　臺海網(微博)11月24日訊（海峽導報記者 詹文 通訊員 朱毅福 文/資料圖）近日，一名女乘客帶著兩桶天拿水、三瓶油漆想上BRT。結果，通過安檢時，被金山站安檢人員攔下。
　　兩桶3.6公斤的天拿水，一瓶3.4公斤及兩小瓶0.8升的油漆。BRT安檢人員說，這兩種物品都是一類違禁品，警方隨后到場了解情況，并將乘客帶走做進一步調查。

　　天拿水、油漆廣泛用于裝修上，日常安檢中比較經常遇到，經安保部門統計，BRT安檢人員每月檢查到攜帶天拿水的事件平均有15起。

　　據了解，易燃易爆違禁品分三類。一類違禁品包含汽油、酒精、天拿水、煙花爆竹、**、炸藥、腐蝕性化學品、管制刀具等。二類違禁品如發膠、工業用油、工業膠水、化學液體、劇毒化學品、油漆等。三類違禁品則是氣球、超高超重超大物品、寵物、游泳圈、海鮮家禽、未包裝鐵器等。

林捷益

網友熱議BRT"退役"車存有安全隱患 公交集團回應
廈門新聞廈門網 2014-11-22 06:00 字號: T T 手機看廈門網  　　廈門網-廈門日報訊（記者 袁舒琪）近日，一則帖子在本地網絡社區上流傳:“134路公交車后輪冒煙起火，乘客涌出逃離，險些造成踩踏事故。”帖子稱134路公交車為BRT“退役車”，存有安全隱患，引起網友熱議。

　　昨日，記者致電公交集團，相關負責人查證后告訴記者，前天下午，一部134路公交車在路面發生故障，不過不是帖子中所說的“后輪起火”，而是在高峰期因路面擁堵而頻繁剎車，導致剎車皮過熱，接觸到路面積水后放出水蒸氣。“那時，車上乘客誤以為輪胎起火，引起恐慌。”不過該負責人說，該司機立刻下車查看處理，并未有乘客因此受傷或造成損失。

　　至于134路公交車為BRT“退役車”、存在安全隱患的說法，公交集團予以否認。相關負責人表示，134路所用車型之所以從BRT路面轉移至地面，是順應BRT車型“以長換短”的趨勢，并非因為車輛不符BRT安全行駛標準。

　　負責人稱，事實上，134路所用車型均在安全使用期限之內，其維護的頻率與周期更是嚴格——每日發車前，均要進行車輛日檢，內容包括剎車、發動機等重要零件，再由質檢員復查后，方可出車。另外，公交車車輛保養也很頻繁，小的每周一次，大的每月一次，“公交車作為公共交通工具，保障市民出行安全是第一準則，請市民不必過于擔心。”