泉司機(jī)與乘客爭執(zhí)致車失控 公交車沖出高架橋匝道A-A+2014年10月31日08:14 閩南網(wǎng) 22 條評論
核心提示： 因乘客與司機(jī)爭執(zhí)致3路公交車沖出高架橋匝道，所幸無人受傷
閩南網(wǎng)10月31日訊 昨天下午2時(shí)13分，3路公交車行駛至泉州北峰普賢路上下村路段時(shí)，突然沖出高架橋匝道，停在距離路面20米遠(yuǎn)的泥地上，而車輛前方五六米，就是深溝。
事發(fā)前，車上的乘客楊某想在沒有停靠站的位置下車，遭駕駛員拒絕后，他踹了車門，還走到司機(jī)身后理論。所幸，事發(fā)時(shí)車上乘客較少，路外的落差也不大，事故未造成人員受傷。目前，警方已介入調(diào)查。
 事故現(xiàn)場，公交車沖出匝道20米左右 現(xiàn)場
公交車沖出匝道 五六米外是深溝
昨日下午4時(shí)許，海都記者在現(xiàn)場看到，一輛3路公交車停在普賢路往動(dòng)車站高架橋匝道外，距離路面20米遠(yuǎn)的泥地上，車前部受損，左前輪和左后輪都已爆胎。匝道一側(cè)的石頭，因受到撞擊松動(dòng)。緊急調(diào)來大型吊車正在進(jìn)行處理，受事故影響，交通有些遲滯。
所幸，匝道左側(cè)外的泥地，與路面落差不大，未有人員在該事故中受傷。但公交車車頭前方五六米處，就是深溝，如果車輛再往前沖出幾米，后果不堪設(shè)想。
經(jīng)了解，3路公交車是從泉州一院城東分院開往動(dòng)車站，全程共30多個(gè)站點(diǎn)。涉事的這部3路公交車，才投用5天，當(dāng)時(shí)正往動(dòng)車站方向行駛，出事地點(diǎn)位于戴厝站與玉井村站之間，這兩站分別是倒數(shù)第四、第三站。
記者從現(xiàn)場公交公司的工作人員處了解到，事故的發(fā)生，或因駕駛員和乘客之間發(fā)生爭執(zhí)，事發(fā)后，車上的乘客均自行離開講述：
欲下車遭拒 踹車門后上前理論
 車上監(jiān)控顯示，楊某將手伸向駕駛員 公交車駕駛員周師傅是江西人，今年29歲，有3年駕駛公交車的經(jīng)驗(yàn)，在泉州開3路公交車，也超過一年了。
據(jù)周師傅介紹，3路車原本有在上下村停靠，但高架橋通車后，該站被取消，前一站的戴厝過后，就直接上高架，這樣的情況已持續(xù)半年左右。考慮到不少乘客不清楚這個(gè)變化，他每次到了戴厝，都會(huì)停車，詢問乘客是否要下車，并提醒馬上要上高架了。
昨天下午，在戴厝站，周師傅照常提醒后，見沒人下車，他便踩下油門。開出四五百米左右，要上高架橋時(shí)，坐在車中部愛心座的一名男乘客突然說要下車。“我沒理他，之前已經(jīng)提醒了，前方?jīng)]站，我肯定不管”，周師傅說，這時(shí)候，這名乘客竟然踹了幾下后門。
對此，他還是不予理睬。可沒想到，這名乘客突然走到車頭，找他理論。周師傅回憶，乘客伸手推了他一下，他蒙了，車子便失控，沖出了匝道。事發(fā)后，他趕緊報(bào)警，并攔住這名乘客。
涉事的乘客楊某，32歲，四川人，目前已被北峰派出所控制。他表示，自己不該一時(shí)沖動(dòng)。事發(fā)時(shí)，因?yàn)椴恢?路車已經(jīng)不在上下村站停靠了，也沒聽到周師傅提醒，如果到下一站再下車，他要多走很多冤枉路，因?yàn)橼s著去上班，便有些情緒失控。不過，他堅(jiān)稱，踹了車門后，他只是上前理論，并沒有推搡司機(jī)，“我也是個(gè)司機(jī)，開貨車的，一直都很講道理的，怎么會(huì)這樣亂來”。
警方：
正在調(diào)查 乘客或涉危害公共安全
在是否有身體接觸上，周師傅和楊某各執(zhí)一詞。
根據(jù)公交公司方面提供的車上監(jiān)控，事情發(fā)生在昨日下午14時(shí)12分左右。3路公交車停靠戴厝村站時(shí)，沒有人上下車，車輛重新運(yùn)行后，開出約30秒左右時(shí)，楊某上前對司機(jī)伸出了手，之后車輛就沖出匝道。不過，楊某的手是否有接觸到周師傅的身體，無法看清。
目前，北峰派出所正對此事，作進(jìn)一步調(diào)查分析。因事發(fā)時(shí)公交車仍屬于運(yùn)行中，如果證實(shí)乘客楊某對公交車駕駛員有推搡、拉扯乃至搶奪方向盤等動(dòng)作，楊某將涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。(海都記者 陳邵珣 黃謹(jǐn) 文/圖)
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[url=http://mn.sina.com.cn/news/s/2014-10-31/081498205_2.html][/url]
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發(fā)表于 2014-10-31 11:32
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