青年中標北京BRT公交160輛在線充純電動鉸接客車

comet

青年中標北京公交160臺BRT在線充純電動客車，助力北京治靄

時已入秋，全國各地的霧靄天氣頻發，特別是北京、河北等地。“心肺之患”一直困擾著老百姓。為了消除老百姓的“心肺之患”，2013年9月10日，國務院印發了《大氣污染防治行動計劃》，以降低全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度。該計劃防治行動的“國十條”，第一條第三點針對移動污染源的治理，提出了公交優先戰略、加快淘汰黃標車和老舊車輛、要求大力發展新能源汽車。

厚積薄發，待勢而出。青年客車作為客車行業的佼佼者，在積極響應國家號召的同時，結合自身10多年新能源客車方面的經驗積累和在BRT市場的領先地位。青年客車打造了“未來之星”12米、18米BRT純電動城市客車。并成功中標北京公交160臺純電動BRT城市客車，助力北京治理霧靄，實現藍天綠水。

北京BRT市場是青年BRT公交車發展的一個縮影。從2006年北京公交南中軸1號線的第一批青年柴油BRT公交車，到后來的青年國五燃氣BRT公交車，再到今年青年“未來之星”BRT純電動公交車，青年BRT公交車占據了北京BRT市場主要份額。青年客車一直在踐行“專業創新，引領價值”的價值理念。

內外兼顧，秀外內實。從造型上說，從第一代的NEOPLAN方基調造型，到第二代的維也納圓基調造型，再到現在的“未來之星”VISEON造型。青年客車在造型上代代經典高貴大氣，而且在不斷的升級。北京公交中標的“未來之星”純電動客車造型采用了跑車化的仿生學設計，摒棄了傳統公交的特點，采用時尚的流行型動車造型，使整車在視覺上大氣、動感現代。可以提升都市新形象，成為城市一道靚麗的流動風景線。從性能上來說，未來之星純電動公交車采用了全承載車身技術、車身輕量化設計、新材料的應用，保溫性能更優。液壓電控鉸接盤，大大縮小鉸接式客車的轉彎半徑，在增加長度、擴大容量的同時提高了客車的行駛安全性和平穩性。采用了專用低地板前后橋，使整車的地板高度只有360mm，車內通道更寬，大大方便了乘客上車，尤其為老人、婦幼等上車提供了方便。整車內部空間通透，乘坐舒適，處處體現了人性化關懷的色彩。延續了高檔客車精良的制造工藝并采用優質部件，使得車輛壽命更長，車內噪音極低。從使用上說，青年BRT純電動公交車實現了“零污染、零排放”，更加經濟，更加安全。

立足自身，謀求突破，實現共贏。青年客車在結合自身優勢的基礎上，一次次的突破創新，一次次的被市場認可。北京公交和金華公交的成功中標青年未來之星BRT純電動公交車，也標志著青年從傳統BRT公交車向純電動BRT公交車的完美轉型，在新能源客車市場再一次搶灘成功，也為國家實現藍天綠水貢獻自己的一份力量。

車型型號：
青年未來之星—JNP6183BEV（Youngman Future Star—JNP6183BEV）

我愛q8

這車不錯啊   

木馬巴士

圖不是P的吧？背景像是歐洲的，下圖車頂有明顯模糊痕跡

gary_y

木馬巴士 發表于 2014-10-15 16:52
圖不是P的吧？背景像是歐洲的，下圖車頂有明顯模糊痕跡

這張圖片這幾天誤導了太多的人，這是VISEON LT20剛推出時其官網上的照片。

comet

gary_y 發表于 2014-10-15 16:57
這張圖片這幾天誤導了太多的人，這是VISEON LT20剛推出時其官網上的照片。

這圖是青年官方微信放出來的。在青年這邊的型號定為：未來之星—JNP6183BEV（Youngman Future Star—JNP6183BEV），配圖說明用的就是這個圖。

還有，青年已經成為VISEON的最大股東。

西局寶段駐京辦

有沒有具體的參數啊？

comet

西局寶段駐京辦 發表于 2014-10-16 15:47
有沒有具體的參數啊？

沒有。車還沒出來

BLQ320

青年有這方面的實力。

謝謝儂

車輛外觀漂亮，堪比歐洲

comet

謝謝儂 發表于 2014-10-21 18:02
車輛外觀漂亮，堪比歐洲

就是借用歐洲款的車型

Ciel-Yu

從車門頂以上還有那么高，不知道是為什么，上面的養魚池里面都有啥設備？
PS.這車是不是輪轂電機啊？

gary_y

Ciel-Yu 發表于 2014-10-21 23:43
從車門頂以上還有那么高，不知道是為什么，上面的養魚池里面都有啥設備？
PS.這車是不是輪轂電機啊？

養魚池里有電控設備、辮子、空調等等設備，你可上VIESON官網里看，有詳細介紹。

gary_y

comet 發表于 2014-10-15 17:32
這圖是青年官方微信放出來的。在青年這邊的型號定為：未來之星—JNP6183BEV（Youngman Future Star—JNP6 ...

青年官方微信也可以借用VIESON的圖，青年成為大股東并不代表把圖中這輛車直接照搬過來，北京BRT所使用的車會和圖中這個原版有區別，青年這么做沒有什么問題，只是工作不夠嚴謹，責任心略欠缺。

tichielar

但愿不會像四年前上海世博會的那些純電動一樣，電池成個大絆子（損耗更換什么的）
另外感覺這應該就是個雙源無軌（為了補貼叫純電動嘛），BRT改電開始了么，線網等是否具備？
以及給BRT（尤其是B1）會用雙側開門嘛？還是繼續沿用要么左要么右（造兩批？感覺不大可能）

comet

tichielar 發表于 2014-10-22 06:47
但愿不會像四年前上海世博會的那些純電動一樣，電池成個大絆子（損耗更換什么的）
另外感覺這應該就是個雙 ...

立桿已經開始了