本月26日實施第八批次現(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整 更新具體站位

木城澗

某吧里已然有人轉(zhuǎn)載了消息

yinyoujushi

707、717也仍繼續(xù)存在

62倍放大鏡

Teutonic.K 發(fā)表于 2014-10-14 22:52
很顯然這次調(diào)整是客六折騰……隱約記得上一次是客五，再上一次是客四，那是不是說下次該專線了……

上次客五就兩條線，客三還開了三條專字頭，怎么就看出上次是客五？

bianjibu

451可以撤了，現(xiàn)在就很難等。這一高峰更沒車了。

江木悠

psinbo 發(fā)表于 2014-10-14 12:33
新83和老83新老交替時間這么短就出現(xiàn)重合路線，容易誤導(dǎo)乘客啊，差評……620和645還相對好些
另外451這個時 ...

這種事 最近頻繁 發(fā)生  450 58 不都是

江木悠

aldxy 發(fā)表于 2014-10-14 13:29
620截的不錯，可以接受。感覺集團分配路號跟玩似的，專門挑會引起誤解的。是覺得乘客坐錯車可以增加票款嗎？ ...

因為 路號就那么多 然后天天 改 沒的用了吧  

江木悠

三里河氣龍37788 發(fā)表于 2014-10-14 16:00
604不到西單商場，大丈夫

大丈夫啊  因為可以走過去

44huanxing

最早聽說的620版本是到大鐘寺。現(xiàn)在積水潭橋已經(jīng)夠堵了，620還去攪和，為何不走新德街到德外冰窖口轉(zhuǎn)圈？

天涯狂想

44huanxing 發(fā)表于 2014-10-15 10:48
最早聽說的620版本是到大鐘寺。現(xiàn)在積水潭橋已經(jīng)夠堵了，620還去攪和，為何不走新德街到德外冰窖口轉(zhuǎn)圈？

總算突破大鐘寺這個魔咒了，幸甚至哉，再往大鐘寺塞線可真是夠了。而且大鐘寺一樣堵，很大程度上是各種公交車頻繁切線調(diào)頭造成的，原來就一300快還不怎么顯得出來，614加進來也還湊合，等617584一進駐規(guī)模效應(yīng)就來了，最后609再火上澆一把油，現(xiàn)在大鐘寺最堵不在路口而是在場站進出調(diào)頭口那位置。

路癡小白

55000 發(fā)表于 2014-10-14 14:23
只是部分調(diào)整內(nèi)容

所以20號左右會有更猛的料爆出？估計12.28之前S和Z會各有一條7字頭躺槍~

QLMBUS

bylong103 發(fā)表于 2014-10-14 12:48
645和83又將出現(xiàn)在以前的道路上了，會不會有人搞混了

要說83還有可能搞混，現(xiàn)在還有乘客習(xí)慣管特13叫83的，畢竟時間比較短，個人感覺645還不至于吧。

QLMBUS

604北段的走向挺不錯的，能方便學(xué)院路西土城路去西單，應(yīng)該開條線路，別一下撤了啊
另外620不以大鐘寺為終點確實是個亮點，哈哈

QLMBUS

419 發(fā)表于 2014-10-14 15:15
83在西單路口東難道要跟70一個走法下行么，這下從西單去學(xué)院路只能徹底指望88在新街口一路堵過去了

620到 ...

620要是從文慧橋向東再向北走今典花園恢復(fù)原線也挺不錯的，也能解決文慧園路西段有路無車問題。就是那小路道路通行情況經(jīng)常堵車。

tiger

路癡小白 發(fā)表于 2014-10-15 11:27
所以20號左右會有更猛的料爆出？估計12.28之前S和Z會各有一條7字頭躺槍~

我認為今年之內(nèi)7字頭會徹底騰空

vicsy

九號線開通之后，451留著沒什么太大用處了。