本月26日實施第八批次現網優化調整 更新具體站位

三里河氣龍37788

604不到西單商場，大丈夫

快樂的貓

看起來這次調整沒南邊什么事，也就是說，客二又可以歇了

孤獨的守望者

83又跑到西單了，645又在皂君廟晃蕩，真可以！

lonho100

guoerye 發表于 2014-10-14 15:05
難道437火器營橋站停橋底下。

肯定是了。

96321

為調一條620，動那么多線路。。那還不如直接改到知春路去呢

楓的神話

96321 發表于 2014-10-14 16:33
為調一條620，動那么多線路。。那還不如直接改到知春路去呢

正好一就事兒多砍幾條線嘛

KAl(SO4)2

620新街口豁口圈點的可能性很大，這樣的話間隔還是問題。
要是轟走一條線的話，估計把44調到長椿街，然后再把337擠走

泥馬438

為了拆620，把611順便縮短，79順便縮短，604順便縮短真的好嗎

649

KAl(SO4)2 發表于 2014-10-14 18:01
620新街口豁口圈點的可能性很大，這樣的話間隔還是問題。
要是轟走一條線的話，估計把44調到長椿街，然后再 ...

感覺是新奧去新街口豁口占地方去了 防止44被迫去長椿街 豁口的場子沒了。。。。。

我坐758

645 83路號恢復，這次客六的力度夠大的

123123

451還是撤了吧，77和477在東大街北口到正陽橋區間路由互換就全線替代了，客六其實應該調一調354

二手挖掘機

當線路沿程的路網逐漸完善，通行能力提高，占坑線的作用就體現出來了……在這之前您就得忍受這類線巨大的間隔、較差的車況……

354現在就有一些調整空間（返石景山總站就不要考慮了）

bjsdfz2832

604還是調整了！為什么不到西單商場呢？

二手挖掘機

因為可以換乘到商場

這次調整k6的大師級運作的魅力超過了調整的內容的實際價值。其實620之外都是水平一般的調整。
新街口豁口場站的地理位置較長椿街優越，不至擾民，但面積小放車能力較差，封閉性差，且是合用的。不如長椿街有實用價值。
雙方各有得失但是總體上k6占優。自此X應該是放棄石景山區了。
隨著調整的深入，收復國土、瓦解敵方集團軍、掐滅突出部、攻擊側翼等等戰略企圖或會增加.

貝殼

620的下場不錯。604差評，北邊應該有替代線路，從學院路經阜成門到西四的轉向無法替代，685雖然這樣轉彎，但二環上沒有站。