濟(jì)南計(jì)劃2020年前開(kāi)設(shè)23條無(wú)軌電車(chē)線路 總長(zhǎng)達(dá)304.3公里

johnny726

其實(shí)買(mǎi)沒(méi)有輔源的電車(chē)還是挺劃算的，但是如果買(mǎi)鋰電車(chē)的話就成本太高了，再加上弄線網(wǎng)，這個(gè)是耗巨資的。。。

然后很期待BRT搞電車(chē)

謝謝儂

又放衛(wèi)星了

福田

同利巴士 發(fā)表于 2014-8-18 14:25
楊大康在FM91.2行風(fēng)熱線里說(shuō)的哇？在其他路段開(kāi)104路。

確定104路換地方重新來(lái)過(guò)？

16路電車(chē)

johnny726 發(fā)表于 2014-8-18 18:41
其實(shí)買(mǎi)沒(méi)有輔源的電車(chē)還是挺劃算的，但是如果買(mǎi)鋰電車(chē)的話就成本太高了，再加上弄線網(wǎng)，這個(gè)是耗巨資的。。 ...

沒(méi)有輔源的電車(chē)是沒(méi)有任何補(bǔ)貼的，而帶鋰電池的電車(chē)有國(guó)家和地方補(bǔ)貼，最高累加可達(dá)80-100萬(wàn)，而便宜的鋰電池雙源電車(chē)只要110萬(wàn)，去掉補(bǔ)貼后比那些單源電車(chē)還便宜，你說(shuō)應(yīng)該買(mǎi)啥？

johnny726

16路電車(chē) 發(fā)表于 2014-10-13 09:41
沒(méi)有輔源的電車(chē)是沒(méi)有任何補(bǔ)貼的，而帶鋰電池的電車(chē)有國(guó)家和地方補(bǔ)貼，最高累加可達(dá)80-100萬(wàn)，而便宜的鋰 ...

國(guó)家補(bǔ)貼貌似是新能源才有吧，而且不可能說(shuō)買(mǎi)鋰電去掉補(bǔ)貼后比非鋰電要便宜吧，否則廣州上一年和今年都不會(huì)只買(mǎi)非鋰電而不買(mǎi)鋰電了。