廈門公交8月新聞貼

Derrick-West

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GNGNGNgngn

GNGNGNgngn 發表于 2014-9-13 14:55
671有一部DY3586不是一直都是走環城么？10.5米的車走城西路，想法何在？

手快了，抱歉···Z字頭用完再用Y字頭么？

GNGNGNgngn

林捷益 發表于 2014-8-19 12:39
公交臨時改道 乘客淋雨回家

671有一部DY3586不是一直都是走環城么？10.5米的車走城西路，想法何在？

林捷益

年內超1/4公交車都“變綠”
市人大常委會十四屆二十次會議今天上午召開；聽取《機動車排氣污染防治條例》實施情況報告
20140827廈門網 2014-08-27 00:00 字號: T T 手機看廈門網  

■我市已投放的新能源公交車。

　　本報訊（文/記者 謝雨真 彭菲 圖/張淇輝）今天上午，市第十四屆人大常委會召開第二十次會議，記者在會上獲悉，為進一步落實《廈門經濟特區機動車排氣污染防治條例》，今年上半年我市新增246輛液化天然氣公交車（LNG），占新投放公交車的71.3%）。下半年預計繼續投入LNG公交車100輛，屆時全市清潔能源、新能源公交車輛比例將超過25%。

　　同時，市運管處、公交集團聯合國家電網廈門供電公司于今年啟動了新能源公交車試點工作，已經完成試點運行方案編制，充電場地、充電樁等相關基礎設施規劃及建設正在推進中，力爭明年開始試點投放純電動公交車。

　　記者了解到，我市首批300輛天然氣公交車是2010年投用的，該種車型使用綠色車身，代表著綠色環保，順應市民越來越高的城市生活環境質量要求。首批千輛天然氣出租車于2011年投用。

　　數據顯示，我市已更新500輛左右油電混合動力公交車，清潔能源和新能源車型已經占到全部公交車數量（3769輛）的20%以上。同時，我市的出租汽車已實現全部使用汽油、LPG雙燃料車型。

　　目前，全市上線運營的液化天然氣公交車輛134部，每天用氣量1.5萬標立方；全市上線運營的天然氣公交車416輛，加上天然氣出租車5000輛，每天用氣量為25萬標立方。目前，為這些公交、出租車提供保障的加氣站有8座，分布在呂嶺路、湖濱中路、金尚路等地。

　　2013年2月，我市被列入全國10個綠色低碳交通區域性試點城市之一。

　　【鏈接】

　　公交車電動化 可實現零排放

　　電動公交車主要是指純電動公交車，以車載電源為動力，全部使用電能行駛，噪音小、行駛穩定性高，并且實現零排放。

　　據國家科技部統計，截至2011年3月，示范城市中應用電動大巴629輛，僅占公共服務領域新能源汽車的7%。城市公交電動化還面臨諸多難題，需要政府、汽車產業和相關產業的上下游企業協同創新。

林捷益

經過的公交不標注，標注的公交不經過
大嶝坑爹站牌誤導游客


2014年8月27日·海西晨報· 第A13版 · 都市·跨島  
　　晨報記者 陳佩珊

　　

　　眼睜睜看著一輛輛756路公交車從眼前穿行而過，卻始終等不來站牌上所標的760路公交車。近日，多位市民游客向晨報記者反映，翔安大嶝街道的公交車站牌信息有誤，從此經過的756路公交車在此站牌上“無名無分”，未從此過的760路卻榜上有名，已誤導了不少人。記者將此情況反映給翔安公交公司后，工作人員表示將盡快聯系場站公司進行改造。

　　不少游客被誤導

　　記者在大嶝街道站看到，站牌上標注的只有760路公交車。不過，記者在該站等了許久，并未見到13分鐘左右一班的760路公交車（往返大嶝公交車場站和第三醫院站），反倒是756路公交車（往返大嶝公交車場站和梧村車站）經停了此站，20分鐘左右一班。

　　島上居民謝女士告訴記者，760公交車不經過大嶝街道站，只有756路公交車會停靠此站。據介紹，這一情況當地人基本都知道，但這錯誤的站牌信息還是坑了不少游客。此前，謝女士曾遇到過一位欲前往同安的外地女孩，“大中午的，她在這個站等了一個多小時”。這名外地女孩告訴謝女士，聽說大嶝的站點公交線路上不一定都會標出來，剛好遇上這站牌寫了760，便安心地在這等公交。沒想到一個多小時過去了，站牌上沒有的756路公交車來了兩輛，760卻沒見到影子。在謝女士的指引下，女孩只好步行至距離一公里左右的嶝崎站等車。“大太陽底下走那么長路不說，還白白在那個站等了一個多小時，真夠冤的。”謝女士說。

　　不規范站牌迎來改造

　　記者了解到，公交站牌信息有誤這種情況不僅出現在大嶝街道站。在大嶝嶝埼站，760路與756路有停，但是站牌上只有760路線路信息；大嶝國貿站，760路經停，但站牌卻是空白。多位島上居民告訴記者，近一兩年，來大嶝旅游的游客多了許多，希望相關部門能盡快對島上公交站點的站牌信息進行核對，及時更新，不要再誤導他人。

　　隨后，記者將此情況反映給了翔安公交公司。工作人員表示，公交站牌由場站公司管理，公交公司會將此情況反映給場站公司，督促他們盡快進行更正。

　　據介紹，針對線路有誤等情況的站牌，翔安全區正在進行一次全面的改造。目前，除了在建的海翔大道、翔安南路及大嶝還未開始外，其他站牌改造已基本完成。按計劃，針對大嶝的站牌改造將于近期開始。

林捷益

BRT快1線東芳山莊附近發動機故障 突然冒白煙www.taihainet.com　 2014/8/22 7:36:18 　來源：臺海網
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　　臺海網(微博)8月22日訊（海峽導報記者 房舒 實習生 楊鳳嬌）昨日上午8點多，一部BRT快1線公交車行駛過程中突冒白煙，所幸虛驚一場。
　　事發時BRT快1線正駛到東芳山莊站附近時，駕駛員發現該情況后，立即將車停穩，并疏散車內乘客。據廈門BRT運營公司初步查明，這是因發動機故障冒出白煙，并沒起火，也沒造成人員傷亡。

林捷益

兩公交車追尾 玻璃碎了一地
20140825廈門網 2014-08-25 00:00 字號: T T 手機看廈門網  　　

　  本報訊（文/圖 記者 陳莼 袁舒琪 實習生 戴穎琦）同樣的車型，同樣的路線，不同的僅是車頭上標注的數字。然而，這兩名同胞兄弟卻在路面上“親密接觸”，車頭貼上了車尾。
　  昨日上午7點半左右，呂厝路口福隆國際門口，右轉嘉禾路往SM方向，兩部公交車發生了追尾，前車的后擋風玻璃全部破碎，碎玻璃散落一地。所幸的是，事故并沒有造成人員傷亡。
　  據目擊者稱，事發大約上午7點半左右，兩部公交車在呂厝轉盤處右拐時，兩車貼在了一起。之后，隨著一陣“嘩啦啦”的聲響，前車的后擋風玻璃如“流水”般“傾倒”一地。
　  目擊者說，后車的擋風玻璃并沒有受損，車身也較為完好。幸運的是，事發在周末的早晨，車上乘客并不多，后座也沒有乘客。因此，事故并沒有對車上乘客造成傷害。
　  事故發生后，公交集團的安全員也第一時間趕到現場勘查，并配合警方處理事故。目前，事故正在進一步處理中。

林捷益

公交色狼偷蹭女孩臀部
事發954路公交車，目擊者拍下視頻，提醒市民注意


    上班高峰期車廂內擁擠，一年輕女子遭到拄傘男子蹭臀部，一度渾然不知。
    20日上午8點50分左右，這一幕出現在954路公交車上，事發路段處于嘉禾路，有目擊市民拍下男子的“作案”視頻。
“咸豬手”伸向短褲女孩
    事發時，公交車行駛在嘉禾路馬壟站往SM的路段，目擊者李先生錄下一段長達6分多鐘的視頻。
    畫面中，一男一女并排站著，女子披著長發，身著亮色條格上衣和超短熱褲，盡顯苗條的身材，而男子則身材較胖，就挨著女子站著。
    李先生說，男子差不多30歲左右，身高大約170厘米，光頭。而女子才20歲出頭，應是個上班族，當時車上人很多，車廂內比較擁擠，男子就趁機對這個女孩下手。
    視頻開頭顯示，男子左手拿著一把老式雨傘拄在地板上，蜷著的手，輕輕靠在女孩的臀部上，力度較小，看起來很不經意的樣子。
借車顛簸之機蹭女孩臀部
    盡管男子用雨傘做偽裝，但李先生一開始就覺得“光頭男”有騷擾女孩的嫌疑，拿著手機進行了拍攝，導報記者觀察到，男子蹭臀部蹭了2分多鐘后，女孩似乎有些發覺，身體微微一動。
    男子撤走“咸豬手”，可之后，他又多次借著車輛顛簸擺動之勢，“很不經意”地朝女孩的臀部碰。“當公交車行至顛簸處，或者是剎車的時候，該名男子的動作幅度就更大。”李先生說。
    時間一長，女孩總算覺察到了異樣，往左邊挪動，想要拉開與“光頭男”的距離，但男子的手還是往女孩的臀部靠過去。
    可能是男子的騷擾方式很狡猾，女孩一度渾然不知，現場也無出面制止的群眾，不久之后，男子大搖大擺下了車。李先生希望，這段視頻能夠提醒其他女士注意防范騷擾甚至侵害。
   

林捷益

昨日14:30 BRT上
沒搶到座位竟坐別人腿上


2014年8月22日·海西晨報· 第A04版 · 都市·現場  
　　昨日14:30 BRT上

　　沒搶到座位竟坐別人腿上

　　晨報訊（記者 林曦）女子先搶到座位，沒搶到位子的男子便一**坐在女子腿上，附近一位男乘客上前勸阻，沒想到卻引來了男子的毆打。事發昨日下午2點半左右、一輛行駛在思北站到斗西站之間BRT快1路公交車。

　　目擊者告訴記者，事發時一名女乘客和男子因為座位起了糾紛，兩人隨后吵了起來。一旁的一位男乘客見狀便上前制止稱：“怎么可以對女孩子這么兇？”不滿男乘客勸阻，男子及另外三人和這名男乘客起了沖突，并引發了打架。隨后，男乘客報警求助。接報后，民警很快趕到現場進行處理。

　　當事男乘客回憶，剛上車不久的女乘客和男子先后坐到了同一個座位上，較晚坐下的男子坐到了女乘客的腿上，隨后兩人起了口角，男子怒而推開女乘客。坐在一旁的他看到這個情況，便上前勸阻男子不要這樣子。但是，自己的勸阻卻讓對方很不高興，隨后雙方起了沖突。上述說法并未得到警方證實。目前警方已經介入處理

林捷益

又有兩條社區公交即將開通
集美開通908路，島內五緣灣片區開通433路

2014年8月23日·海西晨報· 第A08版 · 都市·資訊  
　　晨報訊（記者 雷妤 通訊員 楊錦強）又有兩條社區公交要開通啦！8月25日起，集美片區將開通首條社區公交908路，9月1日起島內將開通第三條社區公交433路，方便禾山街道轄區五緣灣片區居民的出行。

　　社區公交解決了市民出行“最后一公里”的問題。去年8月，廈門島內就開通了首條社區公交431路，其只在禾山片區行駛。今年年初，殿前片區又新開了第二條社區公交432路。社區公交與普通公交不同，除了車型小外，最大特點就是在小范圍內循環運營，大約每500米就有一個站點。據悉，此次433路將投放8輛LNG新能源車，每輛車長5.9米，每輛車15個座位。


　　908路

　　從前場社區始發，經前場村村道、杏前路、杏林北路、杏林東路、杏東路延伸段（萬科居住區內萬科里社區）、杏濱路、杏錦路至園博苑西門。沿途經過聚鎮、杏北新城、杏林汽車站、杏北建行、白泉市場、第一醫院杏林分院、工人文化宮、高浦、金海灣、萬科里、寧海二里、杏東小學。

　　首末班時間：

　　前場社區 首班6：30 末班21：00

　　園博苑西門 首班6：30 末班21：00

　　433路

　　從縣后公交場站始發，經圍里路、云頂北路、安嶺路、墩嶺路、嶺下路、環島干道、惠靈頓路、鐘宅路、環島干道、五緣灣道、金湖路、鐘宅西三路至枋湖發展中心，沿途有16個站點。

　　返程由枋湖發展中心始發經鐘宅西三路、金湖路、五緣灣道、環島干道、鐘宅路、惠靈頓路、環島干道、嶺下路、墩嶺路、安嶺路、云頂北路、圍里路至縣后公交場站，沿途有17個站點。

　　首末班時間：

　　縣后公交場站 首班6：30 末班21：30

　　枋湖發展中心 首班7：00 末班22：00

林捷益

BRT實現全線實時治安監控
20140823廈門網 2014-08-23 00:00 字號: T T 手機看廈門網  
    本報訊（記者 李曉平 通訊員 李子軒）昨日，記者從市政協組織的《關于加強我市公共交通安全的建議》重點提案考察和辦復協商會上獲悉，目前我市已完成公共交通監控指揮中心一期信息化建設，現已接入BRT公交系統200多路監控資源，實現BRT全線實時治安監控。市政協副主席盧士鋼，市長助理、市公安局局長林銳參加會議。
    委員們一行先后實地視察了輪渡碼頭、BRT第一碼頭到蓮坂一帶BRT線路等。據了解，當前我市公共交通日均客流量約280萬人次，預計到2020年，我市公共交通日均客流量將達到400萬人次。
    會議指出，為推進公共交通管理安全，接下來我市將加大財政投入，完善全市重要公交場站、站點公安專用監控設施，盡快建立專職的公交車安全員隊伍，在BRT、廈鼓航線碼頭等重點部位建立專業安檢隊伍，提升我市公共交通反恐維穩和治安管控能力。加快我市公共交通安全管理立法工作，細化制定各類法定禁止行為和獎懲舉措，推動社會各界共同做好公共交通安全管理工作。委員們建議，要完善公共交通場所的設施設備，注意排查安全隱患，提出階段性解決措施；本著優先發展公共交通的理念，加大投入，做好公共安全的規劃和實施，從根本上保障公共交通安全；加快立法，引導更多市民遵守交通秩序。

林捷益

虛驚
BRT車忽冒白煙 原是發動機故障
20140822廈門網 2014-08-22 00:00 字號: T T 手機看廈門網  　

■前車冒煙，后車乘客比較淡定。


　  本報訊（文/圖 記者 賴貴旺 見習記者 薛威）昨日上午8點半，一輛進島方向的BRT快1線公交車在東芳山莊拐彎處忽然冒白煙，經查是由于發動機增壓器過熱所致。司機立即停車疏散車內乘客，事故并未造成人員傷亡。尾隨的幾輛公交車乘客很淡定，沒有人擁擠下車，BRT很快便恢復正常運營。
　  陳女士家住市政服務中心附近，每天乘坐BRT快1線到臥龍曉城上班。陳女士告訴記者，當她所乘坐的BRT車到達東芳山莊時，遇到了堵車，前方多輛公交車停止行駛。不到一分鐘，她看到前方的第二輛公交車位置冒出白煙，之后煙霧越來越多。不一會兒便看到冒煙的公交車上的乘客都下了車，但其他公交車上的乘客都很淡定，并未看到有人下車。
　  公交車為何突然冒白煙？公交集團工作人員告訴記者，經過他們的調查，事故原因是由于當事公交車車尾部分的發動機的增壓器過熱，導致冒出大量白煙。事故發生后，司機立即停車，疏散車內乘客，事故并未造成人員傷亡。

Derrick-West

螺旋槳 發表于 2014-8-22 14:10
導報報道的那位在讀大三的公交迷“小陳”有在論壇活躍嗎？

化名什么的

螺旋槳

導報報道的那位在讀大三的公交迷“小陳”有在論壇活躍嗎？

SantiagoDS

林捷益 發表于 2014-8-22 12:50
《原56路車站牌還沒更新》后續
熱心市民紛紛舉報問題站牌

502！！！！！！！！！！！！！！！！

林捷益

《原56路車站牌還沒更新》后續
熱心市民紛紛舉報問題站牌



    導報訊 （記者 林彬彬 沈威 實習生 曾樂婧 文/圖）前天，“公交迷”小陳整理了一份“公交站牌問題歸納”，指出很多站牌存在的問題。昨天，不少熱心市民致電導報熱線968801舉報一些站牌出現的錯誤。
站牌缺了791路車
    “791路公交車有經過明達玻璃站，但公交站牌上沒有標識這條路線。我們住在附近的人知情，可不熟的乘客容易被誤導。”市民傅先生反映。
    昨日，導報記者到現場查看發現，791路車確實有經過該站，站牌上卻沒有其路線標識。此外，站牌顯示，該站點名稱為“明達站”。
    市民劉先生反映，往廈禾路方向的中山路站站牌旁有標識“15、21、501、502朝前移動150米”，其實，那個前移的站點已經取消兩年了。“當時是為了分流，但是后來反響不好，現在都在同一個站點停靠。我覺得這塊牌子太討厭了，容易誤導人，建議盡快拆除。”劉先生說。
站牌被廣告霸占了
    住在同安西柯美人山社區的王先生反映，位于同集路禹洲大學城的公交車站站牌被廣告霸占了。
    “以前的公交站牌上只標識幾路車會到這里，但都沒有具體寫經過哪些站點。而現在，站牌上不知道被誰貼了廣告，什么也看不見了。”王先生說，這一情況已經有一年多，每次他們出門搭車，都要詢問司機具體經過的站點，非常麻煩。
    住在廈大附近的高先生說，很多外地游客來廈門會去華僑博物院參觀，但往廈大方向的博物館站離該館有較長一段路，他覺得這個站點的設置不合理。
公交熱線打不通？
    791路車屬于翔安公交公司，工作人員回復說，791路車有停靠明達站，他們將把情況反饋給公交場站公司處理。
    昨日下午，導報記者多次撥打公交場站電話，不過均未能接通，其中服務熱線5600658一直處于通話狀態。對于市民舉報的站點問題，導報記者將詳細材料發送至該公司的公開電子郵箱。
記者手記
為熱心市民點個贊
    我們要為舉報站牌問題的市民點贊！
    可能有其他市民也遇到同樣的問題，不過他們沒有看到站牌的問題或沒有放在心上，而這些來電市民的眼睛更為“雪亮”。
    來電市民知道站牌有問題，雖然自己不會受到影響，但是他們擔心別人被誤導，積極舉報。作為廈門這座文明城市的一員，他們有“文明心”與“責任心”。
    其實，他們并不是真的要挑誰的刺，想針對哪個部門說事。他們只是希望相關單位盡快處理問題，為提高公共服務質量盡一份力，希望這座城市能越來越有魅力，越來越美麗。
    同樣，如果有關部門有這份責任心，能夠積極處理這些問題，也值得我們為之點贊！
導報記者 林彬彬