汽車技術參數(shù)手冊——最后一部四川云南貴州陜西甘肅青海新疆

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:20

國營西安驪山汽車制造廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:21

本帖最后由 zhaozheming 于 2014-6-15 10:23 編輯

陜西漢中客車廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:23

西安市公共交通公司客車總廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:24

長慶客車改總廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:25

青海客車廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:25

新疆客車廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:26

新疆汽車改裝廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:26

新疆五家渠機械廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:27

新疆專用汽車廠

zhaozheming · 發(fā)表于 2014-6-15 10:29

本帖最后由 zhaozheming 于 2014-6-15 10:38 編輯

至此，全國客車的收錄就此結束，一共300余款，大約為全國實際推出車型的百分之五十弱，感謝您的觀看。

引擎澎湃 · 發(fā)表于 2014-6-15 11:45

LZ您真是太偉大了

勾起人們對許多歷史上的汽車的回憶

貌似西部地區(qū)一些11米級的客車，車橋有的開始不再使用黃河車橋
而開始改用不知道哪里產(chǎn)的車橋了，包括樂山的樂達客車
（黃河車橋的前橋是六星輻條蓋螺帽二代黃河是粗五星輻條蓋螺帽后橋依然是經(jīng)典的尖尖頭）

當年丹東黃海不遠千里弄了一輛樂山的11米樂達做通勤之一黃海經(jīng)典6112藍杠涂裝
那輛車的前橋后橋都不是黃海底盤慣用的黃河車橋，跑起來聲音和黃海6111基本無異
（前橋軸殼沒有明顯輻條，后橋軸頭與現(xiàn)在常見的單減車橋類似平頭的）
懷疑黃海當年是否是想借買車之機研究一下樂山廠的那種車橋啊~~~

liusaoren · 發(fā)表于 2014-6-15 12:15

云馬客車簡直就和沈飛客車一模一樣啊

gary_y · 發(fā)表于 2014-6-15 17:01

樓主幸苦，都是難得的資料。

liusaoren · 發(fā)表于 2014-6-16 08:28

想問一下樓主，我小的時候見過一款采用黃河底盤，造型和漢中SHZ6110客車很像的衡陽牌客車，不知樓主有大圖否？

liusaoren · 發(fā)表于 2014-6-16 20:42

新疆客車廠還存在嗎？

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