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樓主: DDsheep
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[廈門] 廈門公交12月新聞帖

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發表于 2013-12-6 13:50 | 只看該作者
安仁大道有點怪
沒有人行道公交不進站
20131206廈門網 2013-12-06 00:00 字號: T T 手機看廈門網






   本報訊(文/圖 記者 張明蕾 實習生 張瑤蘭)集美的安仁大道看起來很漂亮,走起來就有點奇怪了,不但找不到人行道,而且,在公交站點是等不到公交車的。


   “人行道”躲在林間


   集美安仁大道往灌口方向,有一段充滿著詩意的“人行道”。從工業園路口站下車,尋?梢姷娜诵械啦⑽闯霈F,與輔道比鄰而居的是一條被行人踩出的林間小徑。茂密繁雜的灌木叢,落葉在腳下吱呀,凸出的樹根和橫生的枝葉不時擋住去路。浪漫的“人行道”鮮有人光臨,行人們多半選擇的是車來車往的輔道。
   沒有人行道的歷史,得追溯到安仁大道初建。記者從市公路局集美分局處獲知,安仁大道始建于上個世紀90年代,是國道G319的一段!翱赡芤驗槭菄溃瑤啄昵斑@附近還沒有開發,沿線人流很少,所以就沒有設計人行道部分。”工作人員說。
   據工作人員介紹,從2011年開始,安仁大道移交廈門路橋集團進行改造,以適應不斷發展的城市建設需求。“先改造的杏前路,安仁大道隨后開始,預計在明年中旬動工!睆B門路橋集團的工作人員告訴記者。而人行道的問題已經被規劃進此次改造的方案之中,應該會通過擴寬道路來解決。
 

  公交和站點“異地戀”


   安仁大道帶給記者的“驚喜”還在持續。“停車啊……”灌口中學(往嘉庚體育館方向)站臺上,一位中年男子揮手呼喚著無情離去的公交車。似乎,公交對站臺的不屑一顧每隔幾分鐘就會發生一次。
   記者原地觀察了20分鐘后,終于發現緣由。公交車的“新歡”是距離站臺二三十米處的主道和輔道間的空地。若空地上無人等車,又無人下車,公交多半會呼嘯而去。記者沿著輔道走了一段,發現灌口中學站附近的輔道確有進口,但出口設在紅綠燈下方,而且開口很小。公交車不進站,或許是因為站點易進難出。有站點為何不進站?記者聯系上了廈門公交集團,工作人員證實了記者的猜想!俺鲚o道的開口太小了,公交這種大車不好拐出去,而且離紅綠燈也很近。”
   那么站點能否改進呢?記者從集美區運管所獲知,灌口中學的站點是新設的,并由多個相關部門聯合看過現場。對此,集美區運管所的工作人員也很頭疼!暗玫鹊缆分匦赂脑旌,站點才能完善。”工作人員表示。站點、人行道等設置的全面改造,要到明年中旬才會開始。那么改造開始前,能否增設臨時設施方便市民出行?集美區運管所的工作人員說:“我們會跟公交公司、建設單位等部門探討,在公交車現在?刻幣獋臨時裝置。等臨時點定好后,我們會把線路圖補齊!


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 樓主| 發表于 2013-12-6 10:03 | 只看該作者
地鐵施工占用3個車道 周六起從高崎出島請減速慢行
廈門新聞廈門網 2013-12-06 08:00 字號: T T 手機看廈門網
  ■地鐵1號線高崎站第二次設置圍擋,占用出島方向三個車道

  ■兩側輔道等改造成臨時機動車道,請務必注意交通導流標志



高崎站一期工程第二次交通組織示意圖

  廈門網-廈門日報訊(記者 殷磊 通訊員 李春妮) 由于施工需要,地鐵1號線高崎站的圍擋將發生變化:從12月7日凌晨零時起至2015年2月28日,高崎長途汽車站前實施局部圍擋,占用出島方向3個主車道,途經車輛可從疏解道路通行。這是記者昨日從市地鐵辦了解到的。

  地鐵一號線高崎站在11月中旬就開始設置圍擋,是島內最早設置圍擋的站點。明天凌晨零時起,會在原有圍擋的基礎上,在高崎長途汽車站前實施局部圍擋,范圍是從高崎人行天橋至高崎長途汽車站,長約90米,占用出島方向3個車道。

  高崎站圍擋的設置遵循“占一還一”的原則。相關單位提前把主車道兩側的輔道、人行道、綠化帶拓建改造成臨時機動車道,圍擋后,施工路段進出島仍然保持單向至少三車道的空間。

  為保證交通安全,圍擋設置后,高崎長途汽車站前門的走廊改造為臨時人行道,行人可由此通行。途經高崎長途汽車站的長途客運車不再?科囌厩伴T的走廊,而是繞行至汽車站后方的超限超載檢測站場內,旅客要從汽車站后門檢票上車。

  交警提醒,設置圍擋前筆直的車道在施工過程中變成了彎曲的車道,所以車輛經過時通行速度會下降,通行效率降低。此外,設置圍擋后,高崎長途汽車站緊鄰疏解道路,駕車經過該路段時務必注意交通導流標志,減速行駛。

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 樓主| 發表于 2013-12-6 10:01 | 只看該作者
BRT站點將設X光安檢通道 增設消防設施和應急匝道
廈門新聞廈門網 2013-12-06 09:02 字號: T T 手機看廈門網

  BRT將設X光通道機,并增設消防設施和應急匝道

  神色匆忙的女子在公交車上扔下行李箱拔腿就跑,乘客四散,民警排查后卻發現只是普通衣物……

  幾天前,這樣的一幕再次挑動公眾公共交通安全敏感的神經。

  對此,市公安局公共交通分局陳瑞芬局長昨日接聽市長專線時透露,全市BRT系統今后將實行X光通道檢查,并增設消防設施和人員配備。地鐵方面,目前已成立治安大隊,今后計劃一條線路設一個派出所進行安保。

  BRT增設消防泵房 修建救援應急匝道

  一場起火事故,暴露出廈門BRT快速公交的安全軟肋。據了解,目前全市BRT系統中,唯一的消防設施是在站臺及BRT公交車上的手提干粉滅火器,救援力量也僅靠沿線工作人員負責,一旦發生事故,地面消防人員難以迅速救援。

  對此,陳瑞芬介紹,為進一步增強BRT防火救援能力,目前消防部門正在設置BRT系統室外消火栓,具體施工是在高架站設置消防泵房,由市政引入一路水源,經消防栓加壓后接入高架,解決水壓無法滿足消防需求的難題。同時,增強救援隊伍,分別在島內第一碼頭站和前埔站配置小型泡沫水罐兩用消防車一部,服務半徑約5公里。

  此外,為增加疏散救援效率,第一碼頭站和前埔站將分別修建應急匝道,連接高架橋和地面干道,事故發生時可以讓車輛和乘客迅速下橋,并將120急救車和消防車及時開入高架橋。
將在BRT各站點 設置X光安檢通道

  BRT安檢方面,起火案發生以來,BRT各站點雖已加強對攜帶物品的安檢程序,但下一步,還將繼續增強BRT系統的安檢設施。據陳瑞芬透露,目前已確定要在BRT各個站點的出入口設置X光通道機等專業安檢設備和安檢人員,這項工作目前正在緊密籌備中。

  “輪渡碼頭和長途汽車站以前就有X光檢測設備,但經常處于停用狀態,BRT站點則需要配置新的設備!标惾鸱艺f,今后無論是輪渡碼頭、長途汽車站還是BRT站點,都將一直實行X光通道安檢。除了安檢設施外,人力方面還將建設一支由市財政資金投入的200人協警隊伍,重點加強對BRT沿線站點、客運碼頭、船舶輪渡、車輛場站的安檢巡邏。

  10人小組組成軌道治安管理大隊

  而地鐵方面,目前已成立了一支由10人組成的軌道治安管理大隊,目前正進行前期的安全方案設計以及維穩防控、日常治安管理等工作。

  陳瑞芬說,未來,待地鐵正式開通后,將按照每公里3.26人的標準配備安保人員,目前的計劃是一條地鐵線配一個派出所。

  陳瑞芬同時透露,目前廈門正在加快推動公共交通治安管理立法,現已開始前期的調研、論證,今年已經進行預備,整體工作已完成大半,有望明年就能通過。據了解,立法通過后,公共交通安全的責任主體、行為規范、權利義務及獎懲都將有明確規定,包括普通公交、BRT、出租車等都會有統一的安全規范和保障制度,包括傷害行車中的駕駛員、出租車罷運等都將有具體的規定和處理條例

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發表于 2013-12-4 16:40 | 只看該作者
聽到一連串悶響一眨眼七車追尾
20131204廈門網 2013-12-04 00:00 字號: T T 手機看廈門網
 



■公交車當時排在第六輛,撞上前方的車后,自己也被追尾了。


   本報訊(文/圖 記者 李曉輝)“砰砰砰!”昨晚7點多,海滄大橋進島方向7車連撞,恰巧一輛大貨車又在中間車道出故障,造成橋面擁堵一個多小時。
   昨晚8點多,記者趕到事故現場。七車連撞事故發生在海滄大橋進島方向的快車道上,本屬小型車輛的快行車道上,一輛公交車正好位于第六輛車的位置,事故車輛在民警的指揮下,挪到應急車道上。
   7輛追尾的車輛中,最前面兩輛車受傷最輕,都是輕微擦傷,最嚴重的是第五輛面包車和第六輛882路公交車,公交車的前擋風玻璃都撞成了蛛網狀,經初步認定,這兩輛車因速度太快,才導致在追尾的車輛中受損最嚴重。
   駕駛第二輛車的司機是名女士,她說,當時前方貨車突然減速,她慢慢停了下來,跟在她后面的車輛也停下來,沒想到這時候“砰砰砰”一連串悶響,她心想“完蛋了”,一瞬間,她的車也被撞了,幸好“傷”得并不嚴重。
   記者爬上公交車,司機告訴記者,所有乘客都已經分流到其他公交車上離開。
   事故發生后,海滄大橋擁堵很久,原來,在事故現場前方,一輛大貨車出現故障,車輪抱死,占用一個主車道,導致后面的車輛只能繞道避讓,車速非常緩慢。
   昨晚8點半左右,大橋上的事故終于排除,大橋恢復通暢。
   目前,七車追尾事故的具體原因,警方仍在進一步調查中。

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發表于 2013-12-4 16:39 | 只看該作者
的士黑車圍堵公交站乘客上車要先練短跑
20131204廈門網 2013-12-04 00:00 字號: T T 手機看廈門網






   本報訊(文/圖 記者 邵辰芳)“每次在這邊上下車,都要很小心。車子那么多,一不小心就很容易出事!”陳女士向記者描述的是公交灌口站的情況。灌口站位于國道319線和國道324線的交匯處,沒有設立專門的公交站臺,只有簡易的公交站牌,共有7路公交車?看苏尽
   記者在現場看到,不少公交車直接在路中間上下客。原因是最靠邊的車道被多輛的士和“黑車”霸占。乘客在路邊等車的時候,這些司機會上前攬客。而乘客被迫在路中間下公交車或擠公交車。
   乘客說,公交車密集靠站時,一字排開,甚至延伸到50米開外,盡頭已經是兩條國道交會的紅綠燈處,他們得一路小跑五六十米才能擠得上車,很危險。
   周圍的店家告訴記者,圍堵在公交站四周的“黑車”、的士由來已久,因為島外出行不便,很多乘客在這個站點下了公交車后,要去一些偏僻的地方,只能打“黑車”或的士!昂谲嚒钡郊莱菂^要價30元左右,但事實上打的的話,打表都不需要30元。

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發表于 2013-12-3 10:31 | 只看該作者
本帖最后由 蜜雪薇琪 于 2013-12-3 10:35 編輯
林捷益 發表于 2013-12-3 08:43
女子乘96路公交扔下行李箱下車 “詐彈”驚動特警
廈門新聞廈門網 2013-12-03 06:33 字號: T T 手機看廈門網 ...


看圖說話。

能出動兩臺警車的不是一般的事件,能短時間里繼續大量圍觀群眾的不是小事情。

五點下來,看到此幕。

特警排爆桶是后面才送過來的。

96路車號1211,于18時離開梧村車站。











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發表于 2013-12-3 08:43 | 只看該作者
女子乘96路公交扔下行李箱下車 “詐彈”驚動特警
廈門新聞廈門網 2013-12-03 06:33 字號: T T 手機看廈門網

昨日,警方在梧村汽車站前拉起了警戒線。(網友供圖)

  女子乘96路公交,到梧村汽車站突然扔下行李箱下車

  司機疏散乘客忙報警,特警出動,廈禾路上拉起警戒線

  廈門網-海西晨報訊(記者 倪立婧)女子帶著一箱行李上車,到了火車站,居然扔下這箱行李從后門沖下車。箱子里裝的是什么?會不會是危險物品?為保證乘客安全,司機連忙報警。此事驚動了特警排爆中隊,后經偵查,箱子里只有一些衣物。

  昨日下午5點多事發梧村汽車站前。事發之后,警方立即封鎖現場,在廈禾路前拉起了長長的警戒線,占用了一個車道。涉事的是一輛96路公交車,要開往胡里山方向。因為地處繁華路段,民警疏散了周邊的群眾,并在周圍引導交通。

  到底怎么回事?有目擊者說,公交車司機發現車上有一個可疑物品,不敢輕易處理,所以報警!坝腥苏f,懷疑是炸彈。”

  5點半左右,特警來了。排爆人員穿上排爆服,上車將行李提下來,放進球狀的排爆罐中。隨后一輛黑色的排爆車拖著排爆罐離開了現場,被封閉的道路才恢復通行。

  記者后來了解到,昨日下午4點多,一名20來歲的女子帶著一個行李箱從吉家家世界站上了96路公交車。當時司機覺得女子看起來有些奇怪,神色恍惚,就問她要去哪里,她也不回答,就坐在靠窗的座位上。

  司機說,到了火車站,他問女子要不要下車,女子還是不回答。接下來,女子居然馬上從下客門下車,留下她的行李箱在車上。

  “我們當時先是喊她,告訴她行李沒拿。但她還是不理,有人追上去,她也不管!彼緳C說,擔心這箱行李里有危險品,他趕緊報警,同時疏散了車上的乘客。

  排爆特警趕到后,將可疑的行李箱運到空曠地帶檢查,結果確認里面只有一些衣物。在箱子里,民警還找到一張姜姓女子的病歷單,顯示她來自安徽阜陽。病歷單上寫著,該女子有中度精神病,3天前從三明乘動車來到廈門。至于這是否乘車女子的病歷,警方尚未認定。

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發表于 2013-12-2 12:47 | 只看該作者
自12月3日起10路和32路調整  作者: 業務一部 發布時間: 2013-11-29 17:33:41 來源:  廈門公交集團

12月3日起,10路和32路兩條線路調整部分路段的線路走向,具體如下:

10路(烏石浦油畫村—輪渡公交場站)

1、線路走向:輪渡始發行至禾山路,改左轉經烏石浦路、興山路、園山南路到烏石浦油畫村;返程運行不變。

2、增減停站點:

單向增停:梅陽花園站、烏石浦小學站;單向減停:禾山路站、叉車廠站。

32路(松柏匯成—第一碼頭)

1、線路走向:松柏匯成始發行至湖光路,改左轉經后埭溪路、湖濱南路、湖濱中路接原線路往第一碼頭;返程運行不變。

2、增減停站點:

單向增停:湖濱二里站、閩南大廈站;單向減停:湖濱一里站、外語附小站。
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發表于 2013-12-1 14:08 | 只看該作者
天天坐86路 發表于 2013-12-1 12:39
唉,9872。。。

走國道還是三踏全座位吧。。。。加個安全帶神馬的
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發表于 2013-12-1 12:39 | 只看該作者
唉,9872。。。
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 樓主| 發表于 2013-12-1 10:43 | 只看該作者
本帖最后由 DDsheep 于 2013-12-1 10:45 編輯

324國道集美坂頭路段
貨車連撞4車 3人當場死亡




▲貨車連撞四車后沖上綠化帶


▲公交車和轎車被撞到另一邊


▲摩托車被撞后燒毀


▲事故現場全景圖

    昨日下午2時21分,在國道324線集美坂頭路段發生一起重大道路交通事故,一大貨車連撞四車,造成3人當場死亡、4人受傷。
    目前,相關涉案人員已被集美警方控制。至昨日下午5時左右,事故路段交通已經恢復正常,4名傷者已被送至醫院治療。
現場 四車變形一片狼藉
    昨日下午4點,導報記者趕到現場,坂頭路段往同安方向車輛排成了長龍,道路擁堵車輛無法通行。導報記者徒步走到事故現場,現場一片狼藉,四處可見石塊、玻璃碎片、血跡。一部橙色的滿載小石頭的大貨車偏離車道停在路邊,整個車頭扭曲變形損毀嚴重,汽油泄漏一地,車底還壓著一部摩托車,有被燒過的痕跡。
    大貨車后,路邊綠化帶底部基石被撞斷,地上有一大攤血跡。一部被燒毀的摩托車躺在綠化帶旁,幾乎被燒成了空架,前車輪胎成一個空圈。
    對面,一部公交車橫停在往灌口方向的車道上,車頭損毀嚴重,擋風玻璃破碎,車頭框擠向上客門一側,上客門已被擠壓變形無法開啟。
    公交車的左后輪處撞著一部灰色轎車,車頭變形,引擎蓋向上凸起,車座位上有血跡。
親歷 好友經歷驚魂一刻
    “我才剛上車不久,就發生了車禍,我朋友騎摩托車送我,在路邊被大貨車撞到后還被燒傷了!惫卉嚦丝托″W說,他到坂頭找朋友玩后要回家,事發時他在坂頭剛上車不久,當時車上座位坐滿乘客,有四五名乘客站著,突然“砰”的一聲,公交車猛烈晃動,他被甩到了地面上,手臂有點受傷。
    小錡說,當時他顧不了自己,第一反應是想著送自己到車站在路邊的朋友,等不了司機開門,他就從擋風玻璃破裂處跳出了車外,在路上尋找朋友。此時他的朋友錡先生頭部被玻璃砸傷流血,滿嘴是血,牙齒被磕斷,雙腿被燒傷,身上的衣物也被燒得破爛,后來他趕緊報警,120急救車將朋友送到醫院治療。小錡得知朋友是從大貨車下爬出來的,摩托車被燒,導致他受傷。
    昨日晚上7點左右,導報記者在醫院見到了小錡的朋友、被燒傷的錡先生,他的雙腿被燒得脫皮,人很虛弱。
原因 重型貨車連撞四車
    經警方初步調查,事發當時,駕駛人張某雙駕駛廈門錒偉建材有限公司閩D××308重型大貨車從同安往漳州方向行駛,至國道324線274KM+600M時,在交叉路口處碰撞閩C××W26小轎車,后向左方避讓時,又碰撞對向行駛的兩輛摩托車及閩DY××72公交車,當場造成3人(均為摩托車駕乘人員)死亡、4人受傷。
    事發后,集美交警大隊立即啟動重大道路交通事故處置預案,組織警力趕赴現場處置救援。市長助理、市公安局局長林銳趕到現場指揮、協調現場救援工作。市公安局、市安監局、集美區和交警支隊等市區相關部門主要領導先后到場,組織各項應急處置工作。由于現場指揮、協調及時,各部門單位密切協作,確保了應急救援工作進行,傷者及時得到救治,事故現場的勘查、死者的善后處理以及交通組織、現場清理工作順利完成。
導報記者 林利萍/文 陸軍航/圖  

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發表于 2013-12-1 09:25 | 只看該作者
搶個沙發
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