廈門公交9月新聞帖

林捷益

廈門北站下月擬增一條至前埔的進島公交線路
廈門網 2013-09-25 09:38



市民從廈門北站坐BRT、公交車到島內。（資料圖/記者 黃嶸 攝）


　　廈門網-廈門日報訊（記者 徐景明）“最后25公里”指的是從廈門北站到廈門站的距離。這段距離讓許多乘坐動車尤其是夜班動車在北站下車的旅客深感頭疼——想去島內難坐車。昨日，市公交集團發布消息，將執行“廈門北站運力保障計劃”，密切跟蹤旅客需求，盡力解決這一問題。

　　半夜下車，進島成了老大難

　　向莆鐵路本月26日開通，廈門北站前期將新增3對動車的始發、終到任務。算上已有的及新增的始發、終到、途經動車，每天�？繌B門北站的動車將超過90趟，每天6時38分至22時55分都有動車�？�，密度最高時幾分鐘一趟。動車的增加帶來客流的增長，下車后需要轉乘市內公交車的旅客也變多了。

　　旅客對北站至廈門其他區域的陸路交通疏運配套一直頗有微詞。前兩天的臺風“天兔”導致個別動車晚點，有網友在廈門網說，“晚上十一二點從廈門北站下火車回島內，公交車及BRT已沒有班次，的士則不打表，價格由司機自定，說多少就是多少。這樣的交通配套真是讓人驚訝！”

　　此外，很多游客不知北站距島內還有一段距離，下了夜班動車，只好被黑車“宰”，想隔天再走，卻發現附近酒店極少。

　　增線路加班次，儲備應急保障車

　　一列動車能搭乘的旅客，少則六七百人，多則上千人。市公交集團介紹，目前，廈門北站相關線路雖有950路、953路、901路、905路、907路、936路、980路、690路、790路、890路和BRT，但高峰期和特殊情況下的疏運保障還需加強。

　　“我們將從車輛儲備、人員增招、班次增加、新開線路等方面提前做好運力保障工作計劃�！弊蛉眨�市公交集團表示。

　　記者了解到，這套“廈門北站運力保障計劃”包括多個方面，除了調整運營時間、增加班次密度之外，對于進島公交線路，將采取大幅度增投車輛、增加班次的方法保證運力。與此同時，針對動車晚點等特殊需要，將準備20臺應急保障車作為長期儲備運力，一旦發現旅客滯留，立即啟用疏運。

　　另外，公交集團還將繼續增加北站的公交線路。比如，計劃于10月1日新開通一條從廈門北站至前埔的常規線路——949路。同時，后續的新開線路方案也在制定當中

林捷益

翔安南路施工 途經公交將視情況改道減停海洋學院
本網播報廈門網 2013-09-23 14:35 字號: T T 手機看廈門網
　　據@廈門公交查詢網 微博消息，由于翔安南路施工，翔安公交753路快運、754路、757路、758路、780路，將視施工情況改經新興街，浦尾路至洪鐘大道浦尾路口接原線路運營，減停海洋學院翔安校區站。請各位乘客、同學上車前詢問當班司機，望周知。

林捷益

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集美印斗路口站為分流站點 只�？咳龡l公交線路
本網播報廈門網 2013-09-23 21:40 字號: T T 手機看廈門網
　　據@廈門公交查詢網 微博消息，接公交公司通知：集美印斗路口站為分流站點，今后將固定�？�655路、658路、954路，其他線路不停靠，市民可至集美區政府站或者孫厝站乘車。

林捷益

公交好司機陳德強走了 趴倒前把公交穩穩停下
廈門新聞廈門網 2013-09-22 08:06 字號: T T 手機看廈門網

　　●三天前開車途中兩眼發黑，趴倒前把車穩穩停住

　　●昨天5點多本來還要出車，突覺頭暈才讓同事替班

　　廈門網訊 據海峽導報9月22日報道（記者 呂寒偉）兩眼一黑，他什么也看不見，緊急時刻，他把公交車穩穩停下，保障一車乘客的安全。他是廈門公交好司機，陳德強。

　　可是昨天上午，46歲的陳德強走了，“躺下去之后，沒有再醒過來”。

　　趴倒前把公交穩穩停下

　　9月19日中午，陳德強開著952路公交車到達文灶站時，突然感覺頭疼得厲害，后腦勺的兩根筋一直在跳。

　　車子從后江埭站出站，他眼前一黑，幾乎什么都看不見，差點支撐不住暈過去，整個人快要趴到方向盤上。

　　危急關頭，他腳一踩、手一動，把車緩緩停下，人趴到方向盤上。歇了一小會兒，他忍痛打開車門，讓乘客下車換乘，接著自己撥打120，又通知另一名司機過來接替他�！罢媸莻�好司機！”20日，本報報道陳德強的事跡以后，網友和市民豎起了大拇指。

　　據了解，陳德強之前開過BRT，開普通公交車有五六年，以前體檢并沒有查出什么毛病。

　　躺一會兒卻沒再醒過來

　　起初，家人懷疑陳德強是腦溢血，但當天下午，陳德強去醫院做檢查，拍了CT，沒有查出問題，便拿了些藥回家。

　　20日，陳德強在家休息。昨天凌晨，陳德強本來要在5點多出發，去開早班車，但他還是覺得頭有點暈，便讓同事替班。

　　7點多，陳德強起床、洗漱。8點多，同事章師傅去看望他，兩人坐在客廳里嘮家常，有說有笑。

　　陳德強的女兒、17歲的小陳記得，當時她問了爸爸一句：“身體感覺怎么樣？”爸爸讓她放心：“我很好，不用擔心�！�

　　同事走后，9點多，陳德強又感覺頭暈，說要去床上躺一會兒。將近10點，家人叫他沒應，發現不對勁，趕緊撥打120，醫護人員趕到后，確診陳德強已經死亡。

林捷益

集美印斗路口站公交有站不停 市民叫苦
圖片新聞廈門網 2013-09-21 06:50 字號: T T 手機看廈門網
　　按照公交車站站牌指示，應該在此�？康挠�651路、655路、658路、659路、905路、950路、954路、892路這8條線路。然而，15時21分至15時36分期間，記者觀察僅892路公交車正常進站�？�。

　　廈門網-海西晨報訊（記者 袁青青）“集美大學有一半多的學生住在體育學院后面的宿舍，他們從島內返校，在印斗路口站下車回宿舍最便捷�！苯�日，集美大學教授林地球致電晨報新聞熱線8080000稱，位于同集路的印斗路口站備受公交司機冷落，應�？看苏镜墓�交車大部分都不停，給附近市民和師生帶來極大不便。


市民在同集路印斗路口站等車，結果公交車卻連輔道都沒進來�！　∮浾� 袁青青 攝

　　[市民反映]

　　印斗路口站公交少

　　“這一路段施工也已完成，孫厝路口站已恢復使用，印斗路口站也應該恢復�！绷值厍蛘f，據他實地調查發現，途經同集路印斗路口站的公交線路少，僅8條，且車輛的間隔時間長。另外，在此下車的人多，上車的人少，公交車在此停靠不會造成高峰期公交車排隊。

　　“聽說附近要建天橋或其他規劃，但這畢竟是將來的事。”林地球呼吁相關部門，恢復同集路印斗路口站的使用，方便市民和乘客。

　　[記者調查]

　　僅1輛公交車停靠

　　“等了十幾分鐘的954路公交車，看車來了乘客揮手，但車居然不停�！弊蛉障挛�3時21分，記者來到同集路的印斗路口站，看到市民小陳在站臺等待954路公交車前往后溪，但他發現即使站臺上寫著954路，但車根本不在此�？�。

　　記者同時發現，站臺上標識的8條線路，在此�？康膬H一條。按照公交車站站牌指示，應該在此停靠的有651路、655路、658路、659路、905路、950路、954路、892路這8條線路。然而，15時21分至15時36分期間，記者觀察僅892路公交車正常進站�？�。期間，651路公交車共來了4輛，658路來了2輛，即使記者招手示意這些車也都沒停。

　　[部門回應]

　　公交車分流停靠此站

　　由于途經此地的線路多條為同安公交公司的車輛。為此，記者致電同安公交公司孫副總。他告訴記者，市民反映的這一問題他們十分重視，公司領導已組織人員進行實地調查，發現印斗路口站和孫厝路口站距離很近，兩個公交站可能會合并，但具體方案還在進一步探討中。此外，他表示，由于印斗路口站和十字路口的紅綠燈處距離太近，高峰期公交車在此�？靠赡軙�引起堵車或給市民帶來安全隱患。這段時間，同安公交公司的車輛可能會分流停靠此站點，希望廣大市民理解。

林捷益

島外跨區要2元不合理 建議廈門公交車票價統一為1元
廈門新聞廈門網 2013-09-21 06:31 字號: T T 手機看廈門網
　　北京很早就實行公交票價4毛錢了，全國很多地方在公交票價優惠方面走在廈門前面。朱獎懷稱，現在廈門財政一年給普通公交的補貼大約是兩三億元，如果要實現全市公交票價1元，廈門估計還要多補貼兩三億元。多出的這部分錢，市級財政可以承擔一部分，區級財政也承擔一部分。


　　經過多次公交票改，目前廈門仍有一些跨區公交票價超過1元。記者 張婷婷 攝

　　廈門網-海西晨報訊 記者 吳斯婷　通訊員 林濤

　　把廈門全市的公交票價統一為上車1元，如何？記者近日從民盟廈門市委獲悉，他們將用呈閱件或提案的方式，向廈門市委、市政府提出建議。

　　[原因]

　　島外跨區要2元，不合理

　　民盟廈門市委關注公交票價由來已久。廈門市人大常委會委員、民盟廈門市委副主委朱獎懷告訴記者，以前廈門的城市公交有島內島外票價差距太大的問題，從島內開往同安、翔安的公交票價最高曾達8元。幾年前，廈門民盟提出“公交優先”的時候，就建議實行票價優惠。經過大家多年的呼吁，現在廈門的公交最高票價降至2元、最低1元。

　　那么，為什么還要提出將公交票價統一為上車1元的建議？朱獎懷說，目前往返于島內外之間一般都是2元的票價，出行成本還是比較高。而且，島內從思明區跨到湖里區票價是1元，島外卻是區內1元、跨區2元，這不合理。既然島內跨區只要1元，那島外也應該是跨區1元。

　　因此，民盟廈門市委將建議全市公交票價統一為上車1元。

　　[建議]

　　多出的補貼，市、區分攤

　　“廈門島外各區現在都有自己的公交，應該把農客也整合進來。”朱獎懷建議，各區可以建立區內的公交循環系統，區內都是1元，由本區公交部門來負擔，而跨區線路可以由市一級公交部門統籌、承擔。

　　“實行1元公交是否合理？其實，北京很早就是上車4毛錢了，全國很多地方在公交票價優惠方面走在廈門前面�！敝飒剳颜f，現在廈門財政一年給普通公交的補貼大約是兩三億元，如果要實現全市公交票價1元，廈門估計還要再補貼兩三億元。不過，這一數字未經詳細測算。

　　“多掏的這部分錢，市級財政可以承擔一部分，區級財政也承擔一部分�！敝飒剳颜f，島外的翔安區早就對公交實行財政補貼了，島內兩個區反倒沒有對公交實行財政補貼�！叭绻�把這個潛力拿出來，由市、區按一定比例一起分擔多掏的這部分補貼，那么實行1元票價后，市級財政的壓力實際上并不會太大�！�

　　另外，市一級公交部門在規劃跨區線路時，每條線路可以設置成只跨區一次，這樣就不會增加太多負擔，只要進行調整就可以。要讓島外每個區都有直達島內的公交線路，島外各區之間也要有跨區線路。

　　票價統一為上車1元的同時，乘客也要樹立換乘觀念，很多時候不可能乘一趟車直達目的地，換乘應該成為一種乘車習慣。

　　[好處]

　　坐的人更多，出行成本低

　　公交票價統一為1元，好處就是島內外實現了公平。朱獎懷說，更重要的是票價降了以后，坐公交的人肯定比現在多，大家的出行成本也降低了。

　　“現在公交還需要財政補貼，重要原因是有些線路空載率比較高，沒有滿座，導致經濟效益受影響�！睆B門游客很多，他們出行基本都是在公交平峰期。朱獎懷說，如果公交票價降低，可以做好服務指南，告訴游客如何乘公交到達廈門各景點，在平峰期吸引游客乘公交出行。

林捷益

公交司機駕駛時突發病 堅持靠站后求助
廈門新聞廈門網 2013-09-20 07:20 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-廈門日報訊（記者 曾嫣艷）昨日中午12時許，46歲的公交司機陳某突然頭疼難受，在堅持將車�？吭趶B禾路后江埭車站，并請乘客下車后，他才撥打120。急救人員到場時，他病情加重，還伴有嘔吐。

　　陳某被就近送往中山醫院治療，隨后有煩躁和意識逐漸不清的情況發生。醫生說，幸好患者本身有意識并及時停車，是否為腦出血病情，還需要做腰椎穿刺進一步確診。

Derrick-West

唔 有NG啊 6106AGN5 6931AGN5的節奏

林捷益

廈未來3年更新800輛天然氣公交 將打造低碳生態島www.taihainet.com　2013/9/19 8:05:29　來源：臺海網

　　臺海網(微博)9月19日訊 據廈門日報報道（記者 徐景明）“十二五”期間，我市將有一批低碳交通項目獲得“交通運輸節能減排專項資金”，總額或將達9000余萬元。昨日，市交通運輸局總工程師吳洪欽介紹，在被國家確定為全國十大區域性低碳交通試點城市后，我市將積極打造低碳生態島，越來越多的低碳城市公交、照明設施、碼頭項目等將與市民見面。
　　廈門是全國低碳交通試點城市

　　吳洪欽介紹，2013年2月，我市被提升為全國10個綠色低碳交通區域性試點城市之一，這是我市推動低碳交通建設發展的重要契機。

　　“2011年開始，交通部設立專項資金，截至目前，我市已有包括‘清潔能源壓縮天然氣公交車推廣應用’、‘輪胎式龍門吊油改電’等在內的7個項目共獲1174萬元專項補助資金�！眳呛闅J說，“‘十二五’后三年，我市還將獲得8000萬元的區域性項目補助資金，今年就將達2271萬元�！�

　　將建綜合交通樞紐指揮中心

　　據了解，獲得補助資金的項目，與民生出行、經濟發展息息相關。比如，公路基礎設施建設將使用低碳新技術；路燈項目也將推行“綠色照明工程”，如隧道內使用LED照明；港口行業推廣使用太陽能、風能等清潔能源。大力發展快速公交、軌道交通，也是其中之一。

　　吳洪欽介紹，在推廣低碳交通運輸裝備方面，我市目前已投放CNG（天然氣）公交車416輛，未來三年還將更新800輛。數據顯示，截至2012年底，我市已更新386輛油電混合動力公交車，清潔能源和新能源車型已經占到全部公交車數量（3769臺）的21%。同時，我市所有的出租汽車已實現全部使用汽油、LPG雙燃料車型。

　　另外，吳洪欽說，市交通運輸局正在籌劃建設廈門市綜合交通樞紐指揮中心，“該項目進一步整合包括公交車、出租車、道路、停車場、客運站點、港口等所有交通資源，為百姓的出行提供智慧交通服務�！眳呛闅J說，“交通應急指揮模型也將及時應對疏導城市雨水災害、橋隧擁堵、重大城市活動等引起的交通問題�！�

XMQTS

DDsheep 發表于 2013-9-12 14:57
環島旅游觀光巴士重新開跑 A線6輛上路B線擇機推出
廈門新聞廈門網 2013-09-12 15:00 字號: T T 手機看廈門 ...

終于上牌了

林捷益

BRT島內30個站點全線可充E通卡
廈門新聞廈門網 2013-09-18 06:08 字號: T T 手機看廈門網
　　晨報訊（記者 張婷婷）以后市民乘車，遇到易通卡里沒錢需要充值，不用再到處找郵局或充值點，可就近到BRT售票處充值。記者昨日從易通卡公司獲悉，從昨天起，19個BRT島內站點全線開通E通卡充值業務，加上有11個島外站點已開通充值業務，現在共有30個BRT站點可以給E通卡充值。

　　目前BRT沿線僅剩9個島外站點還未開通E通卡充值業務，主要原因是這9個站點客流量相對較小，同時由于是地面站，出于安全和場地考慮，目前還不具備開通條件。

林捷益

首條社區公交431路日送2500人 站點年內將建候車亭
廈門新聞廈門網 2013-09-18 06:10 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-海西晨報訊（記者 張婷婷 林君）廈門首條社區公交431路8月1日亮相湖里區禾山街道，目前運行已經一個多月了。前日，由禾山街道牽頭，組織湖里公安局、禾山執法中隊、湖里公交集團以及圍里、安兜社區居民等針對社區公交運行情況召開懇談會。記者從會上了解到，社區公交每天運送的乘客從最初的400多人增長到目前的2500人左右，運營情況良好。

　　擔當431路車輛運營的是廈門公交集團湖里公司，目前6輛車投入運營，運行時間為6:30—21:00，高峰期8分鐘至10分鐘一班，平峰期13分鐘至15分鐘一班。

　　“一般一條新的公交線路市場培育期要3個月以上，現在431路的日均客運量已經達到2500人左右，比預計的要好。”公交集團湖里公司總經理姜小虎說。

　　不過，目前社區公交仍是虧本經營。據了解，首批車輛到年底之前已經由湖里區政府和禾山街道辦投入200多萬元作為補貼�！斑@是為了解決社區居民出行最后一公里的問題。不管怎么樣，我們都會保證它的順利運營�！苯�小虎說。

　　記者還了解到，這條社區公交運營后，途經路段摩的非法運營現象明顯減少，社區內重點路段的車輛違停、占道經營等行為也減少了很多。

　　“以前要去火車站，很多人會選擇先坐摩的到BRT站點，然后再坐BRT去�，F在有了431路車，坐車就可以到BRT站點，很方便，省了很多錢�！睉┱剷�上，圍里社區的陳先生說，作為“城中村”，之前摩的在圍里很受歡迎，起步價都快趕上的士了。社區公交開通后，刷卡只要8角錢，很多人都會優先選擇坐公交。

　　不過，陳先生也告訴記者：“正是公交車‘搶’了摩的的生意，所以，經常有摩的聯合起來，故意擋住社區公交的路�！彼�希望相關部門能加大整治力度，保證社區公交暢通。

　　“接下來的重點是完善公交線路配套設施�！焙躺浇值老嚓P負責人吳先生介紹，目前431路沿線站點多是新設的，很多站點還未建候車亭，他們已經在著手設計，為社區公交量身定做能容納四五人的小型候車亭，最遲今年年底建好。

　　為保障社區公交順利出行，相關部門還將在路沿增設監控，特別是在已申請變更為單行道的安兜外圍輔道上。

林捷益

廈門公交司機又惹事了？這次居然故意用車門夾2歲小孩？
      直到發帖，本人還是氣憤難平，一句話得罪你司機大大，你就拿車門夾我2歲的小寶貝啊？
      今天（9月16日）大概16：48分我和我們家寶貝在“太湖新城”上了這輛858路公交車。小孩正是認知的階段，很多事都想“我來我來”，怕她在車上鬧，我把e通卡交給她，讓她刷卡，當時司機很不耐煩的的大聲說：“自己刷就好了啊！”又不是第一次刷，我們家寶貝也沒耽誤什么時間，你二話不說叫什么叫啊，所以我也沒有好氣的隨口回答：“刷你頭啊�！比缓箅p方無話，我也沒當心上，但是梁子結了。
      兩站后，大概16：53到了“嘉美花園”我們準備下車了，到了我們走到車門，“嗤”的一聲車門要關上了，我們當時的想法是司機判斷失誤，以為沒人下車了關門；車子可能起步，我帶著小孩也不能亂跳車，所以我沒有跳，只是用力扳住車門，不讓它夾住我們家寶貝。就在我用力對抗時，車門又神奇般的開了，虛驚一場！
      我趕緊牽著我們家寶貝下車，往后面一看，后面還有人要下車，我們并不是最后一個下車的，而且我們站在下車臺階的邊沿就差一步就可以下車時車門才關上的，不可能是司機判斷失誤的問題，關車門很明顯是一個假動作，司機假公濟報復我來了啊。
      我生氣了：你司機有問題應該沖著我大人來，怎么可以把一個2歲的小孩牽扯在內？要是按鍵把握不好，或者車門不靈敏夾到了小孩子怎么辦！如此沒有職業道德司機，應該投訴一下。車子還下人，前車門也還沒關，我快步上前準備上車，司機看我走過來，“嗤”的把車門關上了，我來不及上車敲著車門大聲說：“開門，我要看你的工號！”叫了兩遍，司機不開門（應該是心中有鬼不敢開門）起步要走，我側身檔在車前叫司機開門看工號，司機還是不敢開門。
      公交公司在多年前就明令禁止司機乘務不準用車門催促乘客、嚇唬乘客，現在的管理肯定比以前還要嚴格，這個司機居然公然用車門假公濟私夾乘客，還連帶一個2歲的小孩，真的是道德敗壞！如此沒有職業覺悟的人，他還能做好這份工作么，以后的小孩還敢乘坐858路公交么？
      司機不開門，我生氣踹了車頭一腳，有個老先生也不知道知不知道什么事情，就過來勸我不要生氣，我看這么僵持也不是辦法，拿出手機拍下了車牌號和司機，然后帶著小孩離開，前后大概30秒鐘，希望不要因此耽誤了車上下班的人的時間。小寶貝好像受驚了，路上百般哄，還帶到勞松扁食吃了一碗才恢復。約17:20我抽空撥了114，問了公交公司的投訴電話是968828，電話響了后就說坐席忙請稍等，又響一會就自動掛線，明天繼續投訴吧�。ㄊ啡鹂耍�

林捷益

路遇車禍公交車變救護車 熱心司機將傷者緊急送醫
廈門新聞廈門網 2013-09-14 09:16 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-廈門日報訊 （記者 卓悅佳）公交車司機黃師傅很熱心！開車路上目睹摩托車與電動車相撞事故，有人受傷流血不止，他征得乘客同意后，連忙開車將傷者送到附近醫院就診，連名字也沒留下。不過，車上一位乘客陳先生向本報報料，希望能夠表揚這位熱心的黃師傅。

　　乘客:司機的做法讓我感動

　　陳先生告訴記者，11日中午12時10分，自己在新陽站乘坐845路公交車，12時15分，車開到了新垵站附近的紅綠燈處，正好有一輛摩托車與一輛電動車相撞，坐在電動車后座上的女性受傷嚴重，雙腳流血不止，“血流得很厲害，我都看到骨頭了，車上都有血跡�！标愊壬�說，當時司機師傅便趕緊停車，在征得乘客同意后，讓傷者上車，一路送到最近的醫院，“還闖了兩個紅燈”。陳先生說，司機的做法讓自己很感動，“作為乘客，要表揚這樣的做法，但我擔心他會因為闖紅燈而受罰，如果有需要作證，我愿作證�！�

　　傷者:司機沒留下姓名

　　記者又聯系上了當時的傷員劉小姐。劉小姐告訴記者，當時出車禍后，自己的腳都麻了，人也嚇傻了，只知道看著腳在流血，“左腿小腿被割了三道口子，肉都被割開了，差點都看到骨頭了，最后縫了10針�！�

　　劉小姐說，當時845路公交車的司機師傅看到自己受傷流血，便趕緊停車，讓自己和兩名司機上車，把我們送到醫院。“他沒有留名字和電話就直接走了。”劉小姐說。

　　司機:盡快送醫院比較重要

　　記者通過陳先生提供的信息，找到了這位熱心的司機師傅黃海良。黃師傅告訴記者，當時看到車禍發生后，自己便趕緊停車，經過乘客同意后，花了三四分鐘就把傷員送到最近的醫院，“乘客都比較配合，先盡快送傷員去醫院比較重要�！秉S師傅不好意思地說，自己為了盡快將傷員送到醫院，還闖了兩個紅燈，又沒有按規定�？空军c和行駛，也不知道會不會被罰。

　　黃師傅說，將傷員送到醫院的急診室門口后，自己便匆忙發車離開。

　　記者聯系了公交公司海滄分公司的有關負責人，她表示，由于是特殊情況，雖然黃師傅違反了規定，公司也會酌情考慮，不會處罰黃師傅。

林捷益

萬元包裹掉落快遞員未察覺 公交司機“兼職”送快遞
廈門新聞廈門網 2013-09-13 08:00 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-廈門日報訊（見習記者 郭瑜芬 記者 郭睿）公車司機居然“兼職”幫取快遞。陳女士在公交公司通知她去取快遞時驚呆了。

　　8日，陳女士訂的40多斤、價值萬元的包裹由快遞公司送出了。兩天后，這份包裹順利到了廈門，開始歷險。

　　10日，這一麻袋東西被快遞員帶上車在廈門市區逛了一遭。10:30，它的機車旅行中止——在杏林內茂，快遞員的坐騎和旁邊的車蹭了一下，快遞掉落下來，快遞員沒發覺，一路絕塵而去。這一幕被一旁等紅綠燈的公車司機沈師傅看到。沈師傅順手把它從馬路上“解救”出來，把它帶到了公交車站。神秘包裹上沒有快遞員的聯系方式，最后司機只好臨時充當快遞員送貨。