深圳地鐵9號線首個車站下沙站成功圍閉

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8月12日上午，隨著最后一罐混凝土澆筑完畢，深圳地鐵9號線http://www.ditiewang.net/xianlu/1867.html首個車站（下沙站）地下連續墻成功實現圍閉，正式進入車站主體開挖施工，標志著地鐵9號線建設工程取得重要的階段性進展。
     據介紹，下沙站為地鐵9號線自西向東第4個車站，地處福田區濱河大道上，車站沿濱河大道呈東西向布置，周邊寫字樓和居民區較多，車站北面是盛唐商務大廈、水松大廈等，南面是花好園(小區網 論壇)小區、泰然廣場(小區網 論壇)等。車站為地下兩層島式車站，總長度為233米，站臺寬10.4米。

      據地鐵9號線施工項目部相關負責人介紹，下沙站采用明挖順作法施工。在施工中，施工方3次變更施工工藝，攻克了入巖成槽技術難題；積極采取文明施工措施，做到“絕泥水、抑揚塵、壓噪音、靚圍擋、降能耗、不擾民”，解決了居民密集區容易出現的施工擾民問題。

     下沙站地下連續墻圍閉后，將正式進入車站主體開挖施工階段。