---那些年, 我們一起坐過的公交線路---

蜜雪薇琪

這座城市，關于城市公共交通客運發展歷史。（大家慢慢品嘗）；

蜜雪薇琪

還是請慢慢欣賞。席地而坐的感覺真的很不好呀。

蜜雪薇琪

當時對市公共交通總公司的介紹。

圖上是93年制造，94年投入運營的JLY6101S，圖上線路28路（火車站——輪渡），車號五位數。不是第一次在路上的看到的DY12、DY13開頭。

當時的旅游觀光巴士一號線，退役前車號“閩DY0098（8204）”，07年退役；

中后門的藍色的CJ6921型和26路JLY6121S，后方鉸接車不詳。現湖里中學附近，十年前有個公交駕校的停車場。

蜜雪薇琪

3路線的SK6152PC。92年投入使用，01年退役，換成CJ660B（6151），04年更換原1路CJ6100G1C7H；
（車號：Y1439—Y1450）；

圖上的16路17路開辟時間。線路走向具體不詳，有待考證。

蜜雪薇琪

1996年線路表，同一本書。

蜜雪薇琪

改革開放初期（至少1981年—1990年前后）那段時間，廈門誕生過無數汽車企業，有知名的也有無名的，
比如說廈門安凱客車、成都客車廈門分廠、廈門同安豪發客車、萬山特種車輛廠廈門工業有限公司等等。

這次介紹“成都客車廈門分廠”。

第一批CD320型中巴于1989年8~9月出廠，1989年10月1日投入運行。

蜜雪薇琪

其他圖片。

06年還是07年年文化藝術中心市圖書館開館，我那時候有去圍觀~之后一段時間有時間便去。

回首網易相冊，當時拍攝的那些圖片，真的不堪回首，沒有留下完整的筆記。打算重新收集~

快速公交

自動洗車機現在都沒有用的吧。。。

SantiagoDS

SantiagoDS 發表于 2013-8-7 16:42
35路

35路開通于1996年5月1日, 從嘉美花園到廈大北村, 連接了當時廈門各大醫院, 并且是第一條行走廈門港 ...

2路中巴

在2003年以前, 廈門的中巴編號也是用自然數編號的, 并沒有所謂的"5開頭".

當時曾經有2路中巴, 連接廈大西村和黃厝, 同29路公交形成競爭關系. 2000年后, 29路改走環島路前往前埔, 2路中巴依舊走黃厝路, 依舊只開到黃厝. 2003年, 3路中巴 (輪渡-環島路-前埔) 開通, 2路中巴遂停開. 3路中巴后來成了503路. 503路2010年退市, 與29路整合. 曾經兩條競爭的線路最后合二為一了, 參照鷺馳1路和525路中巴...

17路中巴

最早的17路中巴往返于后溪考試場和火車站, 后來不知何時停開了. 而18路中巴 (前埔-廈門賓館) 延伸至第一醫院以后, 分成兩條線路經營: 517路, 經過文園路, 火車站, 蓮前; 518路, 經過湖濱南路, 呂厝, 蔡塘. 517路退市后被19路整合, 518路退市后開通了公交123路.

有誰知道14路, 16路和27路中巴?

akb490

廈門成客？看圖上這車型有點像泉州1～3路剛開通（1990年，小巴時代）那時候用的車，不知道那時候是不是就是買廈門成客

SantiagoDS

SantiagoDS 發表于 2013-9-13 20:12
2路中巴

在2003年以前, 廈門的中巴編號也是用自然數編號的, 并沒有所謂的"5開頭".

經典車型之常州CJ6922

1994年, 廈門開始有了無人售票車, 這無人售票車的車型便是后來風靡整個廈門島的常州CJ6922.

CJ6922最早投放在當時的16路和17路上, 也就是如今的26路和27路. 圖片就不貼了, 樓上蜜雪薇琪童鞋的圖片里有CJ6922玉照. 后來26路換了雙層車, 27路換了鉸接車CJ6151, CJ6922就奔赴其它線路服務廣大特區人民了... 這些線路上都曾有過它的倩影:

5,6,7路: 上客單節車退役之后, 換CJ6922.

9路: 鉸接車CJ6151(綠白條的)下線后, 換CJ6922.

13路: 有一段時間也有CJ6922在跑.

23路: 標志性的. 后來換了亞星JS6100C56H.

老25路: 更是標志性的. 后來換成長江平頭

32路: 使用時間不算長, 1998年換成大怪CJ6101.

34,36,37路: 貌似也用了蠻長時間的.



最后還有中槍無數的88路...

蜜雪薇琪

SantiagoDS 發表于 2013-9-18 00:14
經典車型之常州CJ6922

1994年, 廈門開始有了無人售票車, 這無人售票車的車型便是后來風靡整個廈門島的 ...

還有101路，07年暑假，全市最后一臺CJ6922退役，車號1387，編號應該是896。換它的車輛是6388。當時熱衷跑松柏，去那兒的不二選擇。

SantiagoDS

蜜雪薇琪 發表于 2013-9-18 08:23
還有101路，07年暑假，全市最后一臺CJ6922退役，車號1387，編號應該是896。換它的車輛是6388。當時熱衷跑 ...

CJ6921G是哪一年退役的?

蜜雪薇琪

SantiagoDS 發表于 2013-9-18 10:07
CJ6921G是哪一年退役的?

同年。22路是07年2月3日換車，29路是春節期間吧，忘記了，要回去查資料才清楚。33路忘記什么時間。

SantiagoDS

SantiagoDS 發表于 2013-9-18 00:14
經典車型之常州CJ6922

1994年, 廈門開始有了無人售票車, 這無人售票車的車型便是后來風靡整個廈門島的 ...

經典車型之常州CJ6921G

1998年, CJ6922在廈門大殺四方的大背景下, 又一款長江9米車高調登陸. 它便是CJ6921的改進版CJ6921G, 相對于6921, 6921G最明顯的莫過于前后門設計而不是中后門設計, 相對于6922的發動機后置, 6921G則是發動機前置.

1998年1月, CJ6921G開始投放在22路和33路上, 以淘汰其原有的上客單車 (型號?) 和CJ6921. 22路原有的車給20路 (廈大-上李) 和29路. 1998年4月, 又有一批CJ6921G投放在21路和46路上, 21路原有的CJ6921給20路和29路. 1998年7月, 15路換上了CJ6921G, 換下原有的豐田中巴. 不過, 1998年10月, 21路更換為CJ6101G, 原有運行僅半年的CJ6921G則轉給20路和29路. 至此, CJ6921和上客單車逐漸消失.

2007年初, CJ6921G的生命周期漸漸接近了尾聲. 很快, 22路, 33路, 29路, 15路相繼換下CJ6921G (46路已經先行換上平頭長江CJ6100). CJ6922和CJ6921G攜手離去, 奏響了廈門公交長江時代落幕的樂章.