2013年8月份南京公交新聞專用貼

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刀尖離旁人就差10厘米 地鐵女乘客亮刀吃蘋果遭吐槽

昨天早上，網友“戴昂貴RGP的小孩”發微博：地鐵上吃個蘋果，非得用刀切塊塊？刀尖對外真的很危險。這可是周一早高峰的地鐵呀……截至博主微博前一分鐘，這姑娘依然刀尖向外，安然吃蘋果…… 網友“戴昂貴RGP的小孩”配上了她拍的照片，一名女乘客在地鐵上，左手拿著蘋果，還捏著一把水果刀。刀尖朝下。在她身旁，一名穿著綠色上衣的男子，離她的刀尖也就10多厘米遠，讓人看得心驚，萬一一個不小心，男子的將軍肚就能被這把水果刀開一個口子。

目擊：切一塊吃一塊

昨天下午，記者聯系上了網友“戴昂貴RGP的小孩”，女孩姓王，她告訴記者，8月5日早晨7點46分，她從羊山公園上車，乘坐地鐵二號線，開往油坊橋方向。

8點鐘左右，列車到達金馬路站，照片上的姑娘上了地鐵。上車后，她把東西放在地上，就掏出水果刀，開始切蘋果。 她是切了一塊，然后就往嘴里送一塊。當時拍照片的時候，這名姑娘才切了一塊蘋果。 王小姐還補充道：“其實在地鐵上吃東西，只要不是氣味很重的食品，吃完之后能夠把垃圾帶走就可以啦。但是我一直不能理解把水果刀隨身帶的人，這是用來防身還是怎么的？” 王小姐說，“我本來以為那個姑娘要削皮的，感情人家要切開來，再放進嘴巴里，真是想不通，咬著吃會怎么樣啊？” 她說，地鐵上切蘋果很危險，這種不文明的行為，應該被制止。

網友：真心不能理解

王小姐發的微博和拍的照片，立即在網上引起了眾多網友的轉發和評論。 關于這張被人們戲稱為“地鐵上的水果刀”的照片，一個名叫“吉小吉”的網友回復說，在香港地鐵里，吃東西是嚴格被禁止的，連飲料也必須瓶裝、有蓋才能被帶進地鐵。如今，一把刀給了市民帶來了不安。 另一個名叫“飛羽和蒼穹”的網友說道：“還好地鐵一般不會急剎車，不然，剎車完后的下一秒，刀就該插在那男的身上了。” 有網友說，姑娘，實在餓了，啃著吃不行嘛。有網友說，最討厭這種自以為是“公主”的人了，你要想吃塊狀的蘋果，不好好在家切好了，放在袋子里裝著吃啊。吃蘋果也吃得太矯情了。 另一網友說，如果削皮吃，是可以理解的；用小刀一刀刀切著吃，往嘴里送，是真心不能理解這種行為啊。

市民：太容易傷到別人

昨天下午，記者拿著網友拍攝的照片，在西安門地鐵站內隨機采訪了幾位市民。看到女子拿著水果刀乘坐地鐵的照片時，一位姓王的大爺感嘆道：“這不是危險物品嘛，怎么能帶上車呢？” 同時，兩位從揚州過來旅游的大學生告訴記者，對于在車上吃東西的行為表示理解，畢竟很多人趕時間。但是拿著水果刀上地鐵，這個很危險，很容易傷到身邊的人，不支持照片中女子的行為。 關于地鐵上的水果刀，一個10多歲的小女孩小聲跟記者說道：“地鐵里面不是貼了宣傳畫，說不允許帶危險物品嘛，她怎么敢把水果刀帶上車呢？而且萬一傷著別人怎么辦呢？ ” 看到記者在采訪，家住西安門地鐵站附近的居民湊過來跟記者說：“每次地鐵快要到站的時候，車廂都晃得厲害，如果手中還拿著一把水果刀，萬一身體站不穩，很容易刺傷身邊的人。攜帶水果刀上地鐵，而且刀口還沒有封好，就像個定時炸彈。”

地鐵：水果刀不是違禁品

“地鐵上的水果刀”的照片，也引起了不少微博“大V”的關注。“南京發布” 轉發時說：小布有尖銳物恐懼癥，看見毛線針在眼前晃啊晃都頭皮發緊。在地鐵上削蘋果也確實不太安全哦！ 有網友說，現在南京地鐵實施安檢，水果刀為什么不能在安檢的時候，被檢測出來呢？ “南京地鐵公安施Sir”回應說，水果刀不屬于違禁物品，在對鋒利面做好防護后，可以帶入地鐵。在動蕩的車廂里，水果刀朝外放著，確實讓人看得膽戰心驚。其實連著皮吃蘋果，才有營養。

探訪：安檢查哪些東西

昨天下午，金陵晚報記者采訪了地鐵二號線西安門地鐵站里的安檢人員。安檢人員告訴記者，按照相關規定，汽油、煤油、酒精、油漆等易燃物品；雷管、炸藥、煙花爆竹等易爆物品；槍支、管制刀具等違禁物品；農藥、氰化鉀等劇毒化學品；硫酸、鹽酸等腐蝕品；鈷60等放射物品以及可能危及人身和財產安全的危險物品都禁止攜帶上車。 同時在現場工作的一位志愿者表示，類似于水果刀的刀具，應該也是不允許帶上地鐵的。他說，一旦乘客攜帶，是可以通過X光檢測儀檢測出來的，同時，工作人員會勸說乘客選擇其他出行方式。

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那些關于地鐵上的吃喝

大多數的市民都對地鐵上的“水果刀”表示不能理解，那么地鐵上的“蘋果”呢？關于在地鐵上吃東西的行為，讀高中的趙同學告訴記者，在地鐵上吃東西的情況還是比較少的，不過嚼口香糖的人倒是蠻多。 記者也經常乘坐地鐵，特別是在早高峰時，在地鐵上吃早餐的人，也是有的，一些煎餅、包子的氣味很重，引人反感。帶喝的東西上車，萬一潑掉，不容易打掃，而且容易影響到其他人。 同時記者也觀察到，有不少人帶著早飯不吃，下了地鐵后，才吃。隨著人們的文明意識越來越強，這樣的文明行為也越來越多。

據了解，“地鐵車廂內可以吃東西嗎？”“是否允許折疊自行車折疊后進站乘車？”“要加大逃票懲處力度嗎？”……南京市人大法制委曾委托第三方專門機構走進5個客流量較大的地鐵站點進行問卷調查，就明年修訂《南京市軌道交通管理條例》征求市民意見。

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持亞青會當天比賽門票 有望免費乘坐公交和地鐵
昨日，距離亞青會正式開幕還有11天。南京亞青組委會舉行了亞青會賽時運行指揮系統第二次聯調聯試，這也是開賽前最后一次全方位模擬演練。

據介紹，這次的聯調聯試是亞青會賽前大整合、大練兵的最后機會，原則上以8月17日亞青會開幕后第1個比賽日的全天日程為依據，從8月5日早上6點到晚上10點，共計16個小時的時間內組織一次覆蓋所有場館和領域、面向廣大市民和有關媒體的全體系聯調聯試。

據了解，8月8日（本周四），位于南京工業大學江浦校區內的亞青會YD員村將試開村。8月12日，亞青村將正式開村，8月26日閉村。小YD員們進入亞青村后，首站將抵達“歡迎中心”。“歡迎中心”大廳內整齊地劃分了接待臺、行李等待區、訪客室等。

亞青組委會相關負責人介紹說，歡迎中心將為YD員提供24小時服務，同時還設有專門的銀行、郵政、電信等服務窗口，為來自亞洲各國的小YD員們提供周到的服務。

目前亞青村22棟樓的912套房已經準備就緒，等待3500名YD員來入住。每套房為86平米的兩室一廳一廚一衛的統一格局，住4名YD員。

亞青會期間，所有持亞青會當天比賽門票的觀眾有望免費坐公交、地鐵。目前這一方案正在積極向南京市政府申請，正在報批走程序。亞青組委會相關負責人表示，所有亞青注冊人員，如工作人員、記者可以憑證免費乘坐公共交通車輛。

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[tr][/tr] 網友驚呼，攤上大事了 賓利還未上牌，據稱價值400多萬，維修費可能要10萬

事故現場（紅圈中為賓利車） 微博圖片   “公交車撞賓利，賓利還沒上牌。”昨天傍晚，一條微博引來了許多的人嘖嘖聲。據微博顯示，在雨花臺區花神大道附近，一輛公交車和賓利追尾。“不得了，攤上大事了。”和如此豪車相撞，不少網友在為公交司機嘆息。事后，賓利車主曾表示這輛車價值400多萬元。而據業內人士介紹，要修理這樣一輛豪車，可能要花費10萬元。   公交車追尾賓利車，據稱價值400多萬   昨天傍晚6點左右，一位網友發了一條微博稱，一輛公交車撞上了賓利轎車，而這輛賓利目前還沒上牌。   據微博上的現場圖片顯示，這輛賓利車停在路邊，一輛公交車停在賓利車的左后方，交警正在現場疏導交通。   “新車被追尾，損失太大了！”這條微博發出不久，網友紛紛慨嘆。   昨天傍晚，現代快報記者趕到現場時，事故現場已經被撤去。據交警八大隊相關人員介紹，下午5點多，靠近共青廣場的花神大道附近發生了這起事故，一輛公交車的車頭和一輛賓利轎車發生碰擦，并沒有人員傷亡。這輛賓利車是一輛新車，目前還在使用臨時牌照。   據透露，事發后，賓利車主和公交車司機互留了聯系方式，兩人決定改天再去處理這起事故。   這是一輛什么型號的賓利車？據了解，負責處理這起事故的交警也表示，自己只認得這是一輛賓利車，但并不知道其具體型號。   事后，車主并沒有向交警明確透露這款車的型號，但卻表示這輛車的售價在400多萬元。   修理花費可能要10萬元   現代快報記者了解到，雖然沒有人員傷亡，但賓利車的“傷情”并不算輕。“賓利車的尾部已經凹進去了，損傷看起來比較嚴重。”據一位目擊者介紹。   據一位汽車業內人士介紹，目前在售的賓利車中，最便宜的也要300萬元，貴的六七百萬的也有。根據現場圖片來看，由于車身被擋著，想判斷具體車型比較困難。如果按照400萬元的賓利車算，更換后保險杠，定損價格可能也要達到10萬左右。   據一家保險公司工作人員介紹，假如公交車有責任，到理賠階段時，公交車可用交強險和三責險兩部分來賠償，由于本事故中沒有人員受傷，交強險中的財產損失限額為兩千元。除了這筆錢外，剩余的賠償要從三責險里走。   但三責險到底能承擔多少費用，要看公交車具體的投保金額，如果沒有不計免賠，還要扣除部分免賠額，多出來的錢就得自己掏腰包了。“只要公交車被認定有責任，他就要考慮自己的保險夠不夠賠的了。”   一般來說，這種豪車自己也會購買車損險，車主也可以自己理賠，再由保險公司根據責任認定，找公交公司追償。   網言微語   @超級墊底王：這司機和公交公司有仇啊。   @老K的脖: 賠大了。   @駱駝祥子1978：不得了，攤上大事了！   @小女不姓唐：這要心痛死了。   @虎哥WH：公交車司機一輩子不要過了。   @101考評：新車被追尾，損失太大了，車主要車輛貶值費么？   @花花世界夢豬豬：防火防盜防名車！！

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有人突發癲癇，公交車直奔醫院
民警搶先趕到，借了擔架等在門口



  一名男青年在公交車上突發癲癇，危急關頭，全車人自發上前救助，公交車司機更是直接將車開至醫院，讓他轉危為安。

  8月2日下午兩點多，正在當班的南京秦淮公安分局“幫榮號”巡邏車接到報警指令，一輛88路公交車上有一位乘客暈倒。民警馬明與報警人取得聯系得知，這輛88路公交車途經雨花臺附近時，車上一名男子突感不適，同時出現癲癇狀況。同車的乘客發現后告訴了司機，司機提出直接將公交車開至醫院。救人要緊，司機的建議得到了車上乘客的一致同意。“我們還有幾分鐘就到醫院了，如果可以的話，希望民警可以去醫院救助。”報警乘客告訴民警。

  “幫榮號”巡邏車立即趕往醫院，在公交車到達之前趕到了醫院，民警預借了擔架，在門口等候。兩分鐘后，打著雙跳的88路公交車駛到了門口。民警迅速將擔架推至車門處，在熱心市民和民警的共同努力下，將昏迷男子送進搶救室急救。

  經過眾人的努力，該男子慢慢蘇醒，因搶救及時，他并無生命危險。經詢問，該小伙姓管，23歲，有癲癇病史，但此前發病較少。為了防止意外出現，民警隨即與其母親取得聯系。當其母親匆匆趕到醫院，得知公交上的市民和民警的熱心接力幫助后，感動得熱淚盈眶。

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[tr][/tr] 乘客寫信表揚他 李師傅卻說是舉手之勞

劉女士寫來的表揚信   昨天，52路公交車車隊收到了一封匿名信，表揚52路司機李寧師傅。   “應該是那位坐輪椅的乘客。”看到表揚信后，開了7年多公交的李寧猜到了寫信的人。李寧說，這位乘客60歲左右，每次都是從光華門上車，在保泰街下車。和這位患者一起乘車的還有一個女的，“男的坐在輪椅上，女的推著輪椅。”由于男的身體不便，上車的時候很困難，李師傅經常上前去搭把手把老人扶上車。   李師傅說，其實不僅他會幫忙，車上的其他乘客也會幫忙。對于乘客的表揚，李師傅說就是舉手之勞。   昨天下午，記者聯系上了寫信的劉女士，“我老伴患有尿毒癥，每周三次到鼓樓醫院去透析。”劉女士告訴記者，他們乘坐李師傅的52路公交車已經有半年多了，李師傅經常對他們很熱心。“我不知道用什么方式去表達謝意，就寫了這封表揚信。”

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為了尋找乘客丟的5000元
李站長把十多輛車找了個遍



  昨天早上6點半，市民薛先生在集慶門公交車站乘坐35路公交。他隨身帶著一個袋子，里面有一件衣服包著5000元現金。當薛先生7點多到了公司之后才發現，自己隨身攜帶的袋子不見了。不過，幸運的是，35路公交車站長李世瑞在公交車上幫他找到了袋子。

  “當時嚇死我了，可是又想不起來是在哪丟的。”薛先生說，發現袋子不見的時候，他急出一身冷汗。對于他來說攢下5000元是一件挺不容易的事情，他抱著試試看的心態，撥打了35路公交車調度室的電話。

  “當時接到電話的時候，已經8點多了。”35路公交車站長李世瑞接到電話后一想，薛先生當時乘坐的公交車已經開始在返回集慶門車站的路上了。“因為他不記得乘坐的公交車車牌號碼，所以我只能把這個區間段的車都找一遍。”“差不多找了十多輛公交車。”掛掉薛先生的電話之后，李世瑞把薛先生有可能乘坐的每輛車子的座位上下每個縫隙都看了一個遍，在最后一輛車子駕駛員后面的座位縫隙里找到了。

  李世瑞的腿前段時間剛剛摔傷，走路還不怎么方便。找到袋子，李世瑞才舒了一口氣。10點多鐘，失主薛先生趕到了35路公交車集慶門公交站的調度室。“真的太感謝你們了。”薛先生連連道謝。

金陵人

江南公交1400輛車配4G網絡 南京50條公交

乘客只要打開手機的無線網功能，搜索到“CMCC-4G”之后，會彈出一個網頁對話框，輸入自己的手機號碼，獲取上網密碼，就能連接網絡。15分鐘之內不能重復獲取密碼。記者昨天從江南公交了解到，目前江南公交共1400輛車配備有無線網絡。這種“馱”著4G信號的公交車，將越來越多地駛向南京街頭。

南京哪些公交線已經覆蓋了4G無線網絡了呢？記者從南京公交集團了解到，目前覆蓋了4G網絡信號的有1路、2路、3路、9路、10路、11路、13路、14路、16路、17路、18路、19路、20路、21路、22路、24路、25路、26路、28路、30路、31路、33路、34路、35路、39路、40路、44路、45路、47路、52路、54路、56路、58路、65路、72路、81路、83路、91路、93路、100路、143路、6路、806路、811路、815路、817路、游1路、游2路、游3路、游4路。市民們可以對照看看，有經過您家門口的公交線路嗎？可以去“蹭”網哦。

金陵人

南京啟動亞青綠色出行月 憑亞青當日門票可免費坐公交

明日，南京市“亞青綠色出行月”將正式啟動。記者從南京市交通部門了解到，亞青期間，觀眾可以憑當天比賽門票免費坐公交地鐵，河西也將新增10個公共自行車停靠點，倡導亞青“綠色出行”。

憑當天比賽門票免費坐公交地鐵

為了迎接亞青，南京想了很多辦法疏導交通。借鑒北京奧運會的經驗，在亞青會期間，所有持亞青會當天比賽門票的觀眾將能夠免費乘坐公交、地鐵、輪渡等公共交通工具，減輕競賽場地周邊道路的交通壓力。而亞青會的志愿者和亞青會的注冊人員，憑亞青志愿者證和亞青會注冊卡，在8月份免費乘坐市內公交車、地鐵、輪渡等公共交通工具。

有人可能會覺得，花錢買了比賽門票，還在乎省公交地鐵這幾塊錢嗎？南京市交通局表示，這項措施的意義并不在于給觀賽者提供“優惠”，幫大家省錢，而在于通過這樣的辦法來引導更多的人乘坐公共交通。

“如果這項措施得以實施，預計將有75%以上的觀眾使用公交、地鐵到達比賽場館觀賽，這可以大大減少機動車輛出行，減輕交通路網壓力。”

河西新增10個公共自行車停靠點

亞青會期間，騎著公共自行車去看比賽，也會更加方便。

8月15日前，河西和亞青會場館周邊，將新增10個公共自行車停靠點。記者從河西新城指揮部了解到，這一批新增的10個停靠點分別為：仁恒江灣城一期、生態展示館展示中心、國際展覽中心西門、地鐵元通站6號出口、臺灣名品城北門、仁恒G53北門、拉德芳斯花街、新城大廈東門、新城大廈北門、萬科光明城市南門。目前，這些停靠點正在建設之中，建好之后，近千輛公共自行車將投入使用。

“這次平均每個點要放二三十輛車。”未來，將陸續完成3000輛公共自行車投放計劃。

地鐵大站快車將疏散亞青大客流

亞青會期間，要綠色出行，地鐵必然成為最佳選擇。如何保障大客流時段的地鐵運輸？南京地鐵運營方介紹，亞青會期間，他們將延長地鐵高峰運行時間，將早高峰時段從目前的7:00至8:00調整為6:45至8:15。早高峰時段列車上線率達到91%以上，確保早高峰地鐵運能充足。

“目前，一號線共線段的最短間隔在2分20秒，這種間隔基本上能夠保障大客流運輸。”地鐵運營公司介紹，如果亞青會場館周邊出現大客流，南京地鐵運營方將調用邁皋橋、鼓樓的備用車輛，空駛到奧體中心站、奧體東站等大客流站點，使用開行“大站快車”的方式將人員疏散。

8月12日起占用亞青專用道要開罰

8月10日零時至8月25日24時，南京將設置13條亞青專用道，總里程為74.6公里。需要車主特別注意的是，8月12日起，違規走專用道的機動車輛將面臨處罰。

“從8月10日零時起，每日6:00—24:00，除持亞青會通行證車輛、公交車輛、20座以上大客車、校車，以及執行緊急任務的警車、消防車、救護車、應急搶險工程車輛等特種車輛外，禁止其他車輛通行亞青專用道。”交管部門解釋，8月26日零時起亞青專用道自動解除，恢復原車道功能。

在此期間，如果車輛擅自占用亞青專用道，將面臨處罰。8月12日起，交管部門將采取民警現場執法或監控設備非現場執法方式，對占用亞青專用道的車輛處以100元罰款，不記分。

金陵人

12條亞青專線明起陸續開通

明天起，我市12條亞青專線將陸續開通，連接各大比賽場館及駐地。憑亞青志愿者證和亞青會注冊卡，可免費乘坐。

據了解，亞青會期間我市共有216輛清潔能源、新能源公交車將服務12條亞青專線。這些車輛除了采用環保的液化天然氣和電能外，乘客乘坐時，還可以免費使用車上的4G無線網絡。乘客只要打開手機的無線網功能，搜索到“CMCC—4G”之后，會彈出一個網頁對話框，乘客輸入自己的手機號碼，獲取上網密碼，就能連接網絡。

江南公交負責人介紹，這些新車在服務完亞青專線之后，會替換目前主城公交線上的老舊車輛、如較為破舊的公交24路車，還將投放到岱山、馬群、丁家莊等保障房片區。

金陵人

江南公交發布8條亞青專線

嶄新的清潔能源公交車。

昨天上午，南京市環保局和南京江南公交客運有限公司在13路南湖站共同舉辦了“辦靚亞青會，綠色江南行”活動，為9路、13路、16路三條“綠色公交線”授牌；同時，156輛LNG清潔能源（液化天然氣）車嶄新亮相，投入8條亞青公交專線的運營。這些車輛上都帶有4G無線網絡，網速很快。當天還發布了該公司承擔的八條亞青專線。據悉，這些車輛在青奧會結束后，都將投入南京常規線路中。

至今年底，江南公司將有1124輛LNG清潔能源公交車投入線路運營，占公司運營車輛的32%。記者了解到，此次更新的156輛車將全部用于亞青專線。不過目前只有持有證件的志愿者、媒體、YD員及教練可以乘坐，亞青會結束后這些車輛會回歸普通線路。8條亞青專線的156輛車實現了4G wifi無線上網，網速快、信號穩定，乘客可以在車上用手機、ipad、筆記本電腦免費享受上網服務。記者昨天測試了一下，信號非常快，下載一首歌只需三四秒鐘。

江南公司負責運營的8條亞青專線：

YS1 (亞1線)：亞青村—青奧體育公園—總部酒店—龍江體育館東門—清涼山體育YD學校—五臺山體育中心(西南門)— 中心大酒店（西門）—金陵飯店。

YS2 (亞2線)：亞青村—青奧體育公園—總部酒店—奧體中心（南門）—奧體中心（西門）—奧體中心（北門）。

YS4 (亞4線)：奧體中心（南門）—奧體中心（西門）—奧體中心（北門）—國際博覽中心（南門）—國際博覽中心（西門）—國際博覽中心（北門）—南京體育學院。

YS5(亞5線)：世茂濱江希爾頓—龍江體育館東門—五臺山體育中心（西南門）—金陵飯店（中心大酒店門）—重競技YD體育學校—南京體育學院。

YS6 (亞6線)：國際博覽中心（南門）—國際博覽中心（西門）—國際博覽中心（北門）—奧體中心（南門）—奧體中心（西門）—奧體中心（北門）總部酒店—龍江體育館東門—清涼山體育YD學校—五臺山體育中心（西南門）—金陵飯店（中心大酒店西門）。

YS7(亞7線)：南京體育學院—明故宮—西安門—大行宮—新街口西站—五臺山體育中心（西南門）—云南路—草場門橋—龍江體育館東門—總部酒店—奧體中心西門（北門）—奧體中心（西門）—奧體中心（南門）—國際博覽中心（北門）——國際博覽中心（南門）。

YS8(亞8線)：金陵飯店（中心大酒店西門）——方山訓練基地——江寧體育中心。

駁2線：南京體育學院—鐘山國際高爾夫(環陵路9號)—蘇寧銀河諾富特酒店。

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[tr][/tr] 公交車“吻”賓利追蹤 賓利多處受損，維修可能超30萬 公交車擔全責，司機壓力山大

賓利車停在修理廠里，尾部受損嚴重   8月5日傍晚，雨花臺區花神大道上，一輛公交車和賓利轎車追尾。現代快報昨日封16版報道了這起事故。記者昨天下午獲悉，賓利轎車已經被送到售后維修點，據介紹，如果將這輛車的受損部位更換為新的，所需費用可能要30萬元。記者從有關方面獲悉，公交車承擔此次事故的全部責任。據公交車隊相關人士介紹，公交司機現在的精神壓力很大。   維修可能要30萬   昨天下午，現代快報記者來到這輛車的售后維修店。在維修廠內，一輛香檳金色的賓利轎車停在中間，目測可見，這輛車的左側后備箱已經被壓癟，保險杠也已變形，上面還留著些許擦痕。   據工作人員介紹，這輛車正是前晚和公交車追尾的那輛賓利轎車，事故發生后不久，車主就把車開來了維修點。根據目測的情況，這輛車的后備箱、后保險杠和大燈都有損傷，如果將這幾樣全部更換，所需費用可能就要超過30萬元。如果不更換，只是采取維修手段，花費要少一些。   不過，由于維修人員目前還沒有拆檢，所以車子的其他部位有沒有損傷，還不好說，如果有“內傷”，花費還得往上加。   據了解，這是一輛賓利飛馳系列轎車，據一家車輛論壇的報價，該系列車型的價位區間在345萬到436萬。而據維修店工作人員介紹，加上上牌等各項手續，這輛車拿到手確實要400多萬元。   “上午的時候，公交車那邊的保險公司已經來這里了解了基本情況。”維修店工作人員稱，考慮到這輛車的修車花費會比較大，保險公司可能要先將基本情況匯報后，再和維修店進一步溝通。目前，車子暫時停放在修理廠內，等有進展后，他們會進一步檢修。   公交司機壓力很大   昨天傍晚，記者從有關方面獲知，該起事故中，公交車承擔全部責任。   據公交車隊相關人士介紹，駕駛公交車的司機有著多年駕齡，平時表現一貫不錯，事發時，可能考慮到車上乘客，司機不敢剎車太猛，沒想到碰上了前面的車。遭遇如此意外，本人現在也承受著巨大的壓力。   “如果車損價值太高，司機甚至會有下崗的危險。”據介紹，根據公司的相關規定，發生交通事故，只要公交司機本人被認定有責任，事故損失達到一定數額，公司方面會對駕駛員作出相應警告。“我們也知道，這輛車很貴，車損價值可能會比較高。”   “事發后，當事司機就沒有上班了，心理壓力很大。”相關人士表示，接下來“該走程序的走程序”。   這是一起簡單的碰擦事故，但是造成的損失卻不小，公交車司機面臨著巨大的壓力。開車時一定要謹慎再謹慎，不要去爭搶一兩秒的時間。

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3號線過江盾構機換刀具
不會對全線通車造成影響



  雖然地鐵指揮部的網絡發言人明確表示3號線工程停了是因為過江盾構機要換刀具，預計11月恢復掘進，不會影響該線青奧前通車。但是依舊有很多網友不信，要求地鐵部門如實回答。昨天，地鐵指揮部作了進一步解釋。

  地鐵部門表示，因為長江下地質條件較為復雜，盾構機在掘進過程中刀具磨損的程度較大。長江下換刀是一項極其復雜且風險很大的工作，因此作業時間較長，10號線過江盾構機在掘進過程中經過13次換刀，累計換刀時間也達4個月，3號線盾構機換刀具這么長時間也正常。同時，地鐵部門坦言，3號線過江隧道目前貫通時間滯后兩個月，但他們會把后續工作提前進行，爭取回來一個多月，不會對3號線全線通車產生影響。

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紅榜：奧體中心地鐵站真心不錯 小小的善舉得到了滿滿的贊許
地鐵向環衛工午休敞開休息室



  最近有不少市民反映，在南京河西奧體附近的地鐵站里，每天都有不少環衛工人躺在站內午休，有點不雅觀。“如果趕他們走，又不太近人情。”昨天，地鐵變通了一下，拿出員工休息的辦公室給他們午休。

  昨天下午1點半，奧體中心地鐵站內，現代快報記者并沒有看見環衛工人在里面午休。但在地鐵站出口處，倒是有兩位坐在樓梯上休息。他們是一對夫妻，男子名叫楊民榮，今年37歲。據楊師傅介紹，他們早上4點上班，平時住在公司。由于公司離奧體中心比較遠，他們蹬三輪車過來要花40分鐘，所以早上三點就要起床了。中午12點下班，午休兩個小時，下午兩點再上班，晚上6點下班，一天工作十幾個小時。因為亞青會將近，他們的工作量也增加了不少，“現在奧體這邊來往的人很多，路上的垃圾也多了。”現代快報記者了解到，原先在奧體中心地鐵站午休的環衛工人有30多人。

  因為打地鋪不雅，考慮到亞青會臨近，地鐵站打算騰出內部辦公區的會議室，讓這些環衛工到會議室去午休。對此，市民表示非常贊同，“現在溫度太高了，地鐵里面好一點，工人嘛條件不好，沒辦法，對他們要寬容，要理解。”

  經過協調，負責河西奧體一帶的環衛部門負責人已經與地鐵方達成一致，向地鐵方提供環衛工名單及照片，方便環衛工進出地鐵站辦公區。

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南京地鐵“糖果車站”換新裝 棒棒糖元素很萌很童趣

圖片來自中江網

“哇！好萌啊！糖果車站出新咯！”近日，很多經過南京地鐵珠江路車站的市民發現，珠江路“糖果車站”近日悄悄換了新裝，給烈日炎炎的南京城增添了一絲清涼。
從該站3號口進入車站，首先印入眼簾的是車站的新LOGO,新出爐的糖果車站標志以一個心和一列動態的列車相結合，還多一句短語“關愛很甜”。步入車站，下電梯時，發現主體墻面以及電梯上方的橫梁也都更換了新的包裝，以棒棒糖元素為底，加了一些接地氣的宣傳語，進入車站，眼前一亮。一根根白色的包柱上印著由卡通糖果糕點組成的心型圖案，甜美清新，售票亭也應景的包裝成了“糖果屋”。一位經常從珠江路站乘車的王女士表示，新設計的糖果車站很“萌”，很清新，不但符合孩子的審美，同時也讓大人們感覺很有童趣，走進站內讓人很放松、很愉悅。
據南京地鐵運營有限責任公司介紹，糖果車站是在南京地鐵“馳載人文、身心直達”的品牌理念指導下精心打造的品牌車站，已經成為南京地鐵人文品牌的代表性車站，也是南京交通服務行業的一張名片。本次車站內部包裝的更新，也是順應著品牌發展的規律，把LOGO做減法，精簡元素，從原來具像的表達抽象成現在簡潔又清晰元素，以一個心和一列動態的列車相結合，表達糖果車站的關愛與地鐵的生生不息。主題口號“關愛很甜”在新標志中也明確提出，這是糖果車站的品牌知名度到了一定程度之后，向品牌品質認可度一次較大轉變，將糖果車站一直弘揚的關愛和尊重主題得到更好的強化。
此外，值此更換包裝之際，即日起至8月26日，南京地鐵運營有限責任公司還將面向社會各界征集糖果車站主題歌曲，歌曲要求符合糖果車站形象，針對少兒兒童為傳播主體，歌曲積極向上，感興趣的市民可將作品投至njdtyy10@163.com，并注明聯系方工和通訊地址，咨詢電話51898306

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[tr][/tr] 地鐵偷拍視頻網上熱傳 當事人叫屈：我不是小三 她說自己是“前女友”，“前男友的現女友”對自己“炫耀”，才會情緒失控 視頻發布者寫下道歉信，通過現代快報說聲對不起

“不要總以為是其他女人搶了你的老公，是你男人不好，去找別的女人”“男人就是喜歡新的，女人就是念舊的”……這幾天，一段名為《在這位姐姐面前，你們聊微信神馬的都弱爆了！》的視頻爆紅網絡，點擊量超過80萬。不少網友認為這名女子是“小三”，并因為她的“振振有詞”，而送給她“真理姐”的稱號。   視頻的瘋轉以及網友的強烈指責，讓當事人李小姐接近崩潰。昨日她告訴現代快報記者，自己不是“小三”，而是“前女友”，“事實是，那個女孩不但搶了我的男朋友，還不停在我面前炫耀，所以我才會在地鐵上失控。”發布視頻的大學生小沈意識到視頻給當事人造成了傷害，通過現代快報向李小姐公開道歉。   地鐵上情緒失控 “真理姐”走紅   8月5日，這段視頻被發布在優酷網上。視頻的畫面清晰，可以清楚看到年輕女性的面部，聽到她說的話。發布者不僅很“有心”地為部分內容做了字幕，還配上了音樂。不過，很多觀看的網友對背景音樂很不滿，因為“聽不清楚對話”。   視頻中，特意標注出的字幕包括，“不要總以為是其他女人搶了你的老公，是你男人不好，去找別的女人”“男人就是喜歡新的，女人就是念舊的”等等。乍一聽，很多網友以為是“小三”正在訓斥“原配”呢。   但聽到后面，卻發現，似乎不是這個情況。“我和他分了，早就沒聯系了”“是你加我QQ的，踐踏了我的自尊心”……   幾天來，這一視頻在網絡瘋轉，截至昨晚8點，點擊量超過80萬。在微博上，還有網友配上了吸引眼球的標題——《南京地鐵現“真理姐” 訓斥原配堪稱最牛“小三”》。頓時引起眾多網友的憤怒，“奇葩女”“不要臉”“當小三還這么理直氣壯”……只有少部分聽出了蹊蹺，“她好像是原配吧，被栽贓成小三，這才是雪上加霜。”此外，還有人調侃，“原來語音軟件還有個吵架功能，太強大了！”   當事人很委屈 “我真不是小三”   8月6日晚上6點多，一個網名為“我不是你們說的那樣”的網友在視頻下留言，“我不是什么小三，真的！我那天之所以會那么激動，是因為我在QQ里吵架的女孩不但搶了我的男朋友、也就是我的未婚夫，還加我QQ、不停地在我面前炫耀，所以才會有被拍到的情況。”   昨天下午，現代快報記者找到了當事人李小姐，她依舊在正常上班，“我不會被這樣擊垮，因為我問心無愧。”她勉強笑笑。   李小姐今年25歲，從老家河南來南京工作已經很長時間。她表示，在視頻下留言的確實是她本人。她稱自己和前男友談戀愛約有半年，不久前才分手，“其實我本打算今年10月結婚的。”   李小姐說，事情發生在8月4日晚，她使用的聊天工具不是微信，而是QQ語音。當天晚上10點多，對方女孩通過男友的QQ，找到了她。之后，就發生了視頻上的那一幕。   李小姐一臉無奈，“從那天（拍視頻當天）起到今天，我基本上一分鐘都沒有睡著、一口飯都吃不下，苦都在心里。”因為在專柜做銷售人員，李小姐上班會化上淡妝。不過，在她精致的妝容下，黑眼圈還是暴露無遺。據李小姐的同事表示，李小姐平時很樂觀、堅強，發生了這樣的事，他們都站在李小姐這一邊。   發布者道歉 “請原諒我的傻瓜之舉”   李小姐表示，此事給她帶來了很大的影響，她希望發布者公開澄清，此外她已經聯系了律師，如果發布者不在8月11日24點前將視頻刪除，將追究其法律責任并向他的學校反映。   “誰知道網站會推薦我的視頻呢？我開始就是想給朋友看看，嫌傳文件太麻煩，他們說分享到網上，他們就可以看到了。”昨天下午，視頻發布者小沈對現代快報記者說，“沒想到事情鬧這么大。”   小沈是南京人，目前就讀于南京一所大學。他告訴記者，自己其實不是拍攝者，是他同行的同學拍攝好，讓他幫忙制作、發布的。“我就是覺得好玩，加了點字幕、配樂，想給同學們看看，還沒來得及加密，就被視頻網站推薦了。”   小沈坦言，他沒想到會引起網友這么大的反響，“我發布的時候，知道是怎么回事，也沒寫她是‘小三’，沒想到，有人沒看完就亂點評，還越傳越廣。”8月6日下午，小沈發現，微博上全是他發的視頻，還加上了與實情不符的標題，“我馬上就慌神了。”小沈表示，當時他想立即刪除視頻，卻發現已經沒有權限刪除，目前已經給視頻網站打了電話，但對方告訴他，還需要2-3個工作日。   此外，小沈認真地想了很久，最后寫下了一封道歉信，希望通過現代快報這個平臺，公開向李小姐道歉，“姐姐對不起，請原諒我這次的傻瓜之舉。”   律師觀點   侵犯隱私及名譽權   李小姐說，她是8月6日下午看到視頻和網友評價的。“差點崩潰了，他們（網友）罵得太難聽了，說我是‘小三’、模仿‘芙蓉姐姐’‘鳳姐’、自我炒作，什么的都有，”李小姐眼圈一下紅了，“我長這么大，從沒有受過這樣的侮辱。”而令她最氣憤的，還是視頻發布者，“他拍攝，以及沒有打馬賽克就算了，但為什么有選擇地標字幕，這不是誤導別人嗎？”   “拍客們在未經當事人允許的情況下，上傳視頻到公共網絡空間，是不是也該做下必要的處理，以保護當事人的肖像權？”不少網友也提出質疑，“拍攝上傳視頻是否侵犯了她的隱私？”   江蘇諾法律師事務所律師張世亮表示，兩人通過軟件進行私聊的內容，屬于個人信息，不是公共平臺可以查到的，因此侵犯了個人隱私，同時也侵犯了當事人的名譽權。“發布者有選擇性地對聊天內容進行曝光，這就改變了事物的性質，一定程度上丑化了當事人的形象。如果被拍攝的女孩想追究，可以起訴。”   張世亮還表示，視頻發布后，如果發布者及時向視頻網站提出書面或口頭告知，要求刪除，網站應在最快時間內刪除，其中的時差不應該超過幾個小時。否則造成損失擴大，可以根據點擊量進行評判，由視頻網站承擔相應的侵權責任。   致歉信   誠懇地說一聲對不起   首先，我要和當事人姐姐誠懇地說一聲對不起，給您帶來了眾多非議和壓力 ，我也是不愿看到的。在這里，我要對您說一聲：“對不起！”   8月4日晚上，走上地鐵就聽到一陣嘈雜的說話聲，看得出來您當時的情緒，以致肢體動作過大，引起了眾乘客的關注。整個內容我很清楚，在這里我幫您澄清一下，您的前男友出軌，您釋然離開了她，但那個女人還一直以為您沒有放下他，百般糾纏。一開始您還很耐心地和她解釋（視頻沒有拍到），但那個女人依舊不依不饒，甚至可能說出了不干凈的話激怒了您，才導致您在地鐵上的情緒不佳。我當時覺得不可思議，但現在想想，每個人都會有情緒不佳的時候，應該理解，但當時的我們因為無知，所帶來的后果也是無法想象的。   請原諒我這次的傻瓜之舉，網絡上的議論實在太過分了，以訛傳訛的本領實在是太恐怖了。希望眾多網友認清一點，這位姐姐、還有這個視頻，不是你們吐槽、謾罵的對象，仔細看的網友能夠理解她。懇請部分微博用戶、人人網公共主頁君，將你們對這位姐姐的虛假、惡意評論刪除。   姐姐，真的很對不起，希望您能從這件事中盡快恢復過來，有什么需要幫忙的，我一定盡全力幫助您。（致歉信有刪減）   致歉人：小沈   2013年8月7日