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浙江在線杭州7月25日訊(記者 潘杰) 7月10日起,本網(wǎng)聯(lián)合浙江省治堵辦、浙江之聲推出大型直播《城市治堵進(jìn)行時——市長多媒體訪談》,將邀請11個設(shè)區(qū)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)介紹當(dāng)?shù)刂味滤悸芳芭e措。
25日10:00-11:00,舟山市委副書記、代市長周江勇介紹了紹興治堵的工作思路及舉措。
城區(qū)擁堵集中在沈家門
百輛汽車僅11.5個泊位
周江勇介紹,舟山市區(qū)目前的擁堵狀況并不明顯,其中臨城和東港兩個新城區(qū)基本未出現(xiàn)交通擁堵,定海、沈家門老城區(qū)的早晚高峰擁堵時間一般在1個小時左右。
他認(rèn)為主要原因在于舟山城區(qū)面積小、人口數(shù)量少;全市1390個島嶼,人口居住分散;處于交通末端,沒有過境車客流壓力。
據(jù)了解,過去三年,舟山市政府投入了近百億資金改善島城交通,使島城已經(jīng)基本形成較為完善的交通體系。
周江勇說,舟山在路網(wǎng)規(guī)劃上把旅游交通與市內(nèi)交通相分離。目前,外地游客過舟山跨海大橋進(jìn)入本島后,可通過329國道到達(dá)各個景區(qū),無需穿過城區(qū)。
當(dāng)前,舟山市區(qū)最緊缺的交通資源就是停車泊位。目前市區(qū)百輛汽車僅11.5個停車泊位,但由于規(guī)劃問題,在定海、普陀沈家門等老城區(qū)大量增加停車泊位并不現(xiàn)實(shí)。
周江勇介紹,舟山計(jì)劃利用公共設(shè)施建設(shè)規(guī)模適當(dāng)?shù)牡厣稀⒌叵峦\噲觯缟蚣议T海力生地塊公園、定海柳永文化廣場、定海城東小學(xué)田徑場等地下社會停車場;老城區(qū)不具備停車條件的建筑不得改作商業(yè)用途;鼓勵城區(qū)有停車條件的單位,適度向社會提供免費(fèi)或經(jīng)營性停車服務(wù)。
截至6月底,舟山已新增專用停車位5700個,完成省政府下達(dá)指標(biāo)的142.5%。
增加天然氣公交保PM2.5
將開通首條海島快速公交
舟山是目前省內(nèi)PM2.5數(shù)值最低、優(yōu)秀率最高的城市,也領(lǐng)跑環(huán)保部進(jìn)行監(jiān)控的70多個重點(diǎn)城市。
為了實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的和諧共生,舟山提出三年時間內(nèi)將公交出行分擔(dān)率由9%提升至20%,并已于6月25日投用了氣電混合公交車。
相比老式柴油車,這種環(huán)保公交車一年可減少尾氣排放60噸左右,按每輛天然氣車使用壽命8年計(jì)算,就意味著每輛可以減排480噸。舟山公交部門已采購136輛,其中24輛投放在28路、4輛投放在37路。下一步,其余108輛將陸續(xù)被投放到68路、53路、8路、游2、游3等公交線路。
在今年的“治堵”工作中,舟山將首條BRT公交專線作為“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的一號工程。周江勇介紹,這條快速公交1號線連接定海、新城、普陀三組團(tuán),全長23公里,將于9月26日正式開通。
此外,舟山今年計(jì)劃再投放2000輛公共自行車,使總量達(dá)到3000輛。
周江勇表示,未來定海、新城、普陀城際間以快速公共交通為主,定海、新城、普陀城區(qū)內(nèi)則以步行、自行車和公共汽車為主。
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