京滬公交運(yùn)轉(zhuǎn)（北京——上海）

南口870南彩

Harry624 發(fā)表于 2020-11-24 18:49
敢問一下....樓主路上覺得這一路適合騎自行車嗎？

避開高速，大貨車多的國道還有農(nóng)村搓板路的話應(yīng)該還好吧。騎車哪里都能走，可以靈活選擇路線

陋室第子

這一路上，我覺的就河北省是最次的，其次是蘇北地區(qū)。

okbus

haliwawa 發(fā)表于 2020-11-23 15:07
哇塞，終于都發(fā)完，再回復(fù)一貼。。。。膜拜樓主
不到300塊就到上海，不過再把吃飯住宿都加上，應(yīng)該就 ...

厲害厲害，真有精力，有時(shí)間。要是比價(jià)錢1461只需156.5元就可以到了

六角魚

樓主晚上怎樣解決的？

北方屋檐下

南口870南彩 發(fā)表于 2020-11-21 01:05
揚(yáng)州一側(cè)的候船亭

亭內(nèi)的自動(dòng)售票機(jī)

我去的時(shí)候還是用大巴車?yán)�人過渡

南口870南彩

六角魚 發(fā)表于 2020-12-5 17:08
樓主晚上怎樣解決的？

縣城里的連鎖酒店，帶上會(huì)員卡差不多80左右一晚
大城市里的酒店要100出頭

Erice

樓主是個(gè)狠人，太牛了，佩服佩服

liyue818

一口氣看完了，太過癮！
可惜沒有閑，羨慕哇

dehavilland

太牛了！濟(jì)南到泰安可以K919一步到位，但是812轉(zhuǎn)255會(huì)更有意思。不知道寧陽到曲阜的701路到底存不存在？或者如果寧陽村村通公交做得好的話能接上兗州就好了。濟(jì)寧到邳州也可以走滕州-棗莊-臺(tái)兒莊-邢樓-邳州，不過邢樓-邳州是城鄉(xiāng)公交應(yīng)該屬于客運(yùn)性質(zhì)。

飛雪連天021

關(guān)鍵有的班次啊是定班的

飛雪連天021

濟(jì)南到泰安可以K919  班次啊多  

南口870南彩

因內(nèi)容較少不好另開一貼，樓主在本帖更新德州—濟(jì)南段東線運(yùn)轉(zhuǎn)路線。
德州—濟(jì)南東線與中線相比較為快捷，本人第一次運(yùn)轉(zhuǎn)選擇中線主要是為了更好地探訪魯北地區(qū)的農(nóng)村以及農(nóng)村公交線路。

東線行程如下



下圖中紅色線路為東線，黃色線路為本人第一次運(yùn)轉(zhuǎn)的中線

南口870南彩

德州5路途經(jīng)汽車總站，可以在此下車換乘德臨城際公交K919路。K919路于2020年8月21日開通。

5路站牌


K919站牌，這路車從汽車總站馬路對過的場站內(nèi)發(fā)出，到客運(yùn)中心前的廣場上上客。


站前廣場，于5路車站背靠背
實(shí)際發(fā)車地點(diǎn)在這個(gè)站亭和客運(yùn)中心大門之間

南口870南彩

K919路雙向整點(diǎn)半點(diǎn)發(fā)車，配車宇通E8，電顯：K919 德州—臨邑


車內(nèi)布局，座位數(shù)量偏少且空間較小，感覺這車的運(yùn)量不足以面對節(jié)假日帶著大件行李返鄉(xiāng)的大客流。

南口870南彩

本車實(shí)行5/7/12元三票制，其中德州——陵城之間5元，陵城——臨邑7元，跨三區(qū)則為12元。

注意從德州總站坐到陵城區(qū)境內(nèi)最東邊的鄭家寨鎮(zhèn)也只需5元，而在臨邑境內(nèi)上下車則是需要7元

線路圖，本線路管理較為嚴(yán)格，按站牌上下車。
某位從總站上車的小伙子是位持退伍軍人證的退伍軍人，司機(jī)在打電話與公司核實(shí)后稱此線路無法使用該證件，小伙子只好打了全票。
本車不支持交通聯(lián)合，樓主投幣12枚。


105路的始發(fā)站德百批發(fā)城，這里上來一堆周五回家的學(xué)生，帶著行李箱上車。因?yàn)檐噧?nèi)沒有行李存放處，這些行李箱只能堆放在過道上。
本車因此延誤5分鐘左右


K919經(jīng)過德州東站，公交進(jìn)高鐵站后側(cè)的公交總站上客，有乘客欲捎貨，遭拒
（樓主以前坐崇明公交的時(shí)候也遇到過有人捎貨被拒絕的事情，那人塞給司機(jī)10塊錢后司機(jī)也就沒說什么了）