法國地鐵系列十[Tram-train新型軌道系統]

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       如果說在法國的大城市的市區正在大興有軌電車計劃，那么對于區域內城區間或大都市郊區則正在興建一些Tram-train軌道線路。如果直面翻譯法語的這個詞為“有軌火車”，其實我認為更貼近的詞匯或者跟國內現在新興的一個軌道系統特別類似，即“輕軌”。在法國，Tram-train的線路全部由法國國鐵公司SNCF運營，雖然其線路不由所在城市公交公司運營，但其在各城市的線路都與該城其他軌道交通和公交網連為一體，并且可使用當地的公交卡。但Tram-train的所有線路使用的幾乎都是國鐵軌道線路，當然也有新建線路，而新建線路也都與國鐵軌道線路連接。
Tram-train線路本帖列表：
2樓：里昂羅訥快線
3樓：里昂西線
4樓：南特-克利松線
5樓：米盧斯-圖爾河谷線
7樓：圖盧茲C線
8樓：圖盧茲D線
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法國區域鐵路系列全集
法國地鐵系列全集
里昂地鐵
南特有軌電車
米盧斯有軌電車
圖盧茲地鐵

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     羅訥快線（法語:Rhônexpress）是里昂的機場快線，前身是法國國鐵Lyon part-dieu站至里昂圣埃克絮佩里國際機場的線路。羅訥快線于2010年8月9日通車，大部分路段與有軌電車T3共線，總長23公里，共設車站4座，全程約28分鐘，平均站距約5750米，服務4個城區。線路連接地鐵A，B線，有軌電車T1，T3，T4線，無軌電車C1，C2，C3路，公交主線C6，C7，C8，C9，C13，C15，C25路，公交16，25，37，38，52，68，70，83，100，198，296，Zi2，Zi3，Zi4，Zi5，Zi7路。

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       Tram-train里昂西線（法語: Tram-train de l'Ouest lyonnais）由國鐵公司SNCF運營。現擁有2條分支，均由圣保羅站出發，一條至里昂西南郊Brignais站，一條至里昂西部遠郊Sain-Bel站，同時還有一條規劃在建線路至西北遠郊Lozanne站，計劃將于2015年通車。目前線路已運營部分于2012年9月22日開通，總長55公里，共設車站22座（部分與國鐵車站共站）。線路連接地鐵D線，有軌電車C3路，公交主線C20，C21，C24路，公交3，5，11，12，14，19，45，55，65，66，72，73，86，90，98，2Ex路。

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Tram-train 南特-克利松線有國鐵公司SNCF運營。線路屬于南特軌道系統的一部分，另外一條南特Tram-train南特-沙托布里昂線正在建設，線路從南特火車站至南特北部城市沙托布里昂，將于2014年2月28日通車。南特-克利松線從南特火車站出發往南至克利松城，線路于2011年6月15日通車，共設車站7座，全程約28分鐘，服務6個市區。線路連接南特有軌電車1線，公交車C3，C5，3，10，12，20，22，27，28，30，31，40，41，42，46，50，60，71，180，270，290路，公交機場快線。

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        Tram-train 米盧斯-圖爾河谷線由國鐵公司SNCF運營。線路從米盧斯中央火車站至米盧斯西北遠郊坦恩圣雅克站。本線于2010年12月12日開通，總長22公里，共設車站18座，未來線路計劃延伸至克呂特城。線路連接米盧斯有軌電車1，2，3號線，公交10，11，14，15，16，17，18，20，30，55，56，57，61，62，63，64，67，68路。

絲路傳說

這個車不錯 新種類的軌道交通

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       Tram-train圖盧茲C線由法國國鐵SNCF運營，于2003年9月通車，總長7公里，共設車站6座，平均站距1400米。線路連接圖盧茲地鐵A線，有軌電車T1線，公交14，21，32，34，46，55，63，64，65，67，118，Stadium路，科洛米耶爾公交1，2，3，5，7，8路。

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       Tram-train圖盧茲D線由法國國鐵SNCF運營，于2004年通車，總長21公里，共設車站4座，平均站距7000米。線路連接圖盧茲地鐵A，B線，公交14，16，22，27，34，47，49，58，115，150路，機場線，科洛米耶爾公交1，2，3，5，7，8路，米雷1，2，3，4，5路。

福田

類似長春輕軌3和4號線吧

gzy97210

這個相當于法蘭西島的區域電鐵？